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El gran reto oculto de la F1 2026: el brutal cambio de carga al frenar

El gran reto oculto de la F1 2026: el brutal cambio de carga al frenar

La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo

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Alonso se aferra a Newey: "Lleva 30 años dominando la F1, no lo ha olvidado"

Alonso se aferra a Newey: "Lleva 30 años dominando la F1, no lo ha olvidado"

La primera semana de test de F1 2026 en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir no ha salido como se esperaba. Y tras encenderse las alarmas con un problema en el motor que dejó a Stroll fuera en la primera tarde, el canadiense dio unas lapidarias declaraciones el jueves por la mañana mientras Fernando Alonso comenzaba a acumular kilómetros pero ocupar las últimas posiciones en la ...Sigue leyendo

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Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Ser un piloto finlandés y correr en rallies parece ser algo que vaya de la mano. Si echamos la vista atrás, son varios los nombres del país escandinavo que dejaron a un lado los circuitos para probar la adrenalina de las cunetas: Mika Hakkinen, Mika Salo, Heikki Kovalainen...  Pero hubo uno que destacó entre todos ellos: Kimi Raikkonen. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 decidió ...Sigue leyendo

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