Francia: Renault lanza el nuevo motor Energy dCi 130 CV

La familia Mégane será la encargada de estrenar el nuevo bloque Energy desarrollado por la alianza Renault-Nissan en los principales mercados europeos. En un principio tanto Scénic como Grand Scénic podrán disfrutarlo, si bien más adelante llegará a los Mégane con otras carrocerías.El nuevo motor En...

Renault aumenta la gama Twingo Gordini con un motor basico

Si ya era criticable el uso del nombre Gordini para la realización de una versión algo más equipada del Twingo RS, ahora Renault ha decidido aumentar la gama con un motor de acceso menos potente y exclusivo. Al menos el precio se reduce en consonancia, siendo bastante ajustado. Algo más adelante hab...

Los estadounidenses están prefiriendo motores de cuatro cilindros

Filed under: Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos

En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.

¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.

¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.

En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

 

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Los estadounidenses están prefiriendo motores de cuatro cilindros

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En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.

¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.

¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.

En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

 

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Renault Samsung SM7 Concept, otra gran berlina franco-coreana

Desde que Renault adquirió Samsung hace algo más de una década, en Europa se siguen con un poco más de detalle los lanzamientos de esta marca coreana, sobre todo después de que Renault haya lanzado los Samsung SM5 y Samsung QM5 como Renault Latitude y Renault Koleos respectivamente. Hoy echamos un v...

Renault Clio Estate 2013: llega la carrocería familiar

El Renault Clio Estate es un familiar basado en el actual Renault Clio. Se trata de un coche con un corte más práctico que el cinco puertas y su comercialización será inminente, aunque Renault no ha indicado todavía ni los precios ni el equipamiento. Las principales características del Renault Clio ...

El BMW Serie 1 recibe un motor diesel con 95 CV

Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocería del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en países como Bélgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor diésel de sólo 95 CV.Los 114d están asociados a un motor de 1,6 litros...

Oficial: ¡El nuevo VW Passat 2012 posee un precio base de $19,995!

Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, noticias y consejos

¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.

El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.

Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.

El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.

Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.

A continuación puedes ver al famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl, denominado "The Force".

Fuente: Volkswagen
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Un motor de 4.000 CV en el GoodWood Festival 2012

¿Genialidad? ¿Extravagancia? La obsesión del ser humano por el "más grande todavía" no tiene límites. Y si no, fíjate en este motor de 4.000 CV fabricado por la empresa Cummins. Lo extraordinario no es su estructura (un motor diésel de 16 cilindros), sino su enorme tamaño, tal y como puedes ver en l...

Renault Captur

Renault ha desvelado los principales detalles técnicos del prototipo Captur. Este concept anticipa las posibles líneas maestras de un crossover deportivo y eficiente, gracias a la incorporación de un motor Diesel 1.6 dCi con dos turbos de 160 CV y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2.

BMW Z4 sDrive28i, TwinPower Turbo y cuatro cilindros

A principios de este año ya se habló de la posibilidad de que en BMW estuviesen plateándose el uso de motores de cuatro cilindros en el BMW Z4 y no hemos tardado mucho en confirmar estos rumores, puesto que la marca bávara llevará al Salón de Nueva York una nueva variante de su roadster con motor de...

Paris 2010: Renault Twizy - Dos versiones, precio de scooter de tres ruedas y 100%»

RENAULT TWIZY, UN VEH�CULO ELÉCTRICO �GIL Y PR�CTICO QUE REDEFINE LA MOVILIDAD URBANARenault revela la versión definitiva de Renault Twizy en el Mundial de París. Ilustra con ingenio la nueva firma de la Marca Renault: «Drive the change». Renault Twizy es una solución de movilidad urbana especialmen...

Renault Wind, el precio del placer

El nuevo roadster de Renault se ofrece con dos motores y un único nivel de equipamiento.

Mazda seguirá trabajando con motores rotativos. No habrá V6

Esto no es una especulación, sino una confirmación de Robert Davis, Vicepresidente de Operaciones de Mazda para Norteamérica, quien reveló algunos planes futuros, entre los que destacan una nueva familia de motores rotativos. Con todo lo que han aprendido en su nueva filosofía SkyActiv, Mazda no solo revivirá tal motor, sino que lo hará más ligero, con menos fricciones y más limpio que el que tenía, por ejemplo, el RX-8, que como es bien sabido, tenía algunos “detalles” como el elevado consumo de aceite.

 

Pero lo mejor de caso no es eso, sino que el futuro motor rotativo no vendrá solo, sino que pudiera funcionar en paralelo con un motor eléctrico, y de hecho se estudia la posibilidad que el Wankel sirva sólo para recargar las baterías del vehículo en cuestión; algo parecido en concepto al funcionamiento del tren motor del Chevrolet Volt. Esto cobra más sentido teniendo en cuenta que el rotativo es de dimensiones compactas y con poco torque, algo que lo convierte en la alternativa ideal para un eléctrico de rango extendido.

 

Para cerrar, Davis comentó que en el futuro de Mazda y SkyActiv no se vislumbran motores de seis cilindros, ya que el objetivo serán plataformas más ligeras y propulsores de cuatro cilindros más potentes y eficientes, tanto en variantes atmosféricas como sobrealimentadas.

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV: ¡todo al tres!

La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. Sí, has oído bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versión escogida....

Renault Clio RS 200 Raider

Renault lanza al mercado una edición especial del Clio RS llamada 200 Raider, que se diferenciará de la versión convencional en su estética externa. A nivel mecánico, presenta el mismo motor de 2 litros y 203 CV.

El Renault 5 celebra su 40 aniversario

El Renault 5 fue una apuesta de Bernard Hanon, director de proyectos de Renault, que también tenía bastante recorrido en el área de negocio americana de la marca. En su haber hay coches tan controvertidos como el Renault 14, aunque su audacia acabó siendo premiada: entre 1981 y 1984 fue Director Gen...

Renault Latitude: berlina anticrisis

Es un automóvil fabricado en Corea sobre la base del Samsung SM5, pero cuenta con la calidad de ajustes y materiales que cabe esperar de cualquier Renault que se venda en el mercado europeo. El 2.0 dCi de 150 CV es un motor bastante progresivo, que entrega la potencia de manera suave desde las 2.000...

Video espia: El nuevo M3 de seis cilindros se sigue entrenando

El BMW M3 de la generación F30 ya se está cocinando a fuego lento. Y qué mejor manera de poner a punto su chasis y su nuevo motor de seis cilindros (supuestamente sobrealimentado) que girar en Nurburgring. Allí los chicos de Bimmerpost han cazado al prototipo de desarrollo enlazando curvas y poniend...

Renault Clio GT

La versión «GT» del Renault Clio se diferencia del resto por el aspecto, similar al del Clio RS, y por el motor. Lleva uno de gasolina «TCe» de 1,2 litros y 120 CV, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague («EDC») de seis velocidades. Es exclusivo de esta variante. Llegará al merc...

¡Ford gana la batalla del motor diesel más poderoso del mercado!

Filed under: Ford, Marketing y Publicidad, Tecnología

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Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.

¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.

Fuente: Pickuptrucks
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Recordando prototipos rompedores: Renault Espace F1

Hasta 1995 ningún fabricante generalista se había atrevido a dar manga ancha a su división “Motorsport� como Renault cuando quisieron realizar un doble cumpleaños: el décimo aniversario del lanzamiento del Renault Espace y la última década de éxitos de Renault en la F1. Ni así se explica la razón pa...

Renault ZOE

El Renault ZOE es un coche que se mueve exclusivamente con un motor eléctrico (igual que el Twizy, Fluence Z.E. y Kangoo Z.E.). Estará a la venta en España en junio de 2013 por 21 250 euros (todos los precios). Para esa misma fecha se prevé que entre en vigor una ayuda del gobierno central para la c...

Renault Latitude

Clon del coreano Samsung SM5 y con plataforma base de Laguna, Renault prepara ya el lanzamiento del Latitude, una nueva berlina de gran tamaño (4,90 metros), amplitud y comodidad. Junto a un motor gasolina de 140 CV, y tres dCi de 150, 175 y 240 CV, llegará al mercado en enero desde un buen precio d...

Premios Engine of the Year: ¿cuál es el mejor motor?

Los ganadores del International Engine of the Year 2013 han sido ya anunciados en la Engine Expo de Stuttgart, Alemania. El jurado, formado por periodistas de distintos países del motor, ha vuelto a votar por el motor Ford de tres cilindros turbo de 999 cc como el mejor motor del mercado, con lo que...

Renault Fluence

Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2010 (más información). Estará disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...

Renault Scénic 1.6 Energy dci 130

Motor totalmente nuevo para el Renault Scénic. Nace la familia Energy, con la misma potencia que el antiguo 1.9 dci y 500 euros más caro, que se compensa con un consumo más bajo -reducen un litro cada cien kilómetros- y prácticamente sin mantenimiento.

Renault Twin-Run Concept

Renault ha vuelto a conquistarme. Mi corazon siempre ha palpitado por el Renault 5 Turbo y por el Clio V6, y ahora lo hara por un nuevo modelo: el Renault Twin-Run Concept. Si el a€˜Culogordoa€™ podia estar orgulloso de los 160 CV de su cuatro en linea y su turbo Garret T3, y el 24 valvulas sacaba p...

El Ford Ecosport 2013 EcoBoost es el líder de su clase en poder de remolque

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias

La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.

¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.

¿Qué remolcarías con un nuevo Ford Escape 2013?

Fuente: Ford vía eGMCarTech
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Renault renueva la gama de motores diesel del Laguna

Gracias a la introducción de nuevas tecnologías, las diferentes motorizaciones diésel del Renault Laguna acaban de reducir considerablemente el nivel de emisiones. Los cambios afectan tanto a los 1.5 dCi de 110 CV como a los 2.0 dCi de 130 y 150 CV.En el caso del motor más pequeño, se ha introducido...

Renault lanza en España los primeros electricos Z.E.

Renault por fin ha comenzado la comercialización de los Fluence y Kangoo con motor eléctrico en el mercado español. Las primeras entregas se han iniciado ya y aunque las reservas se podían hacer desde hace casi un año, ahora no habrá que esperar tanto por tenerlo en el garaje.La oferta queda compues...

Renault ZOE: récord mundial de distancia en 24 horas

El Renault ZOE ha conseguido el récord del mundo de distancia recorrida en 24 horas por un vehículo de serie. El eléctrico de Renault ha recorrido 1.618 kilómetros en el circuito ovalado de Aubevoye (Francia). En total, dos Renault ZOE han dado 363 vueltas al óvalo gracias, entre otras cosas, al car...

España: Nueva gama Renault Fluence

Continuando con las modificaciones que Renault ha realizado en los últimos días, hoy toca turno a la gama Fluence, que mejora sus tarifas y ahora son algo más asequibles. Además aparece el acabado Sportway para el motor 1.5 dCi con 110 CV.Los precios recomendados son:1.6i 16v 110 CV Expression 16.30...

Como convertir un Renault 5 Turbo 2 en un Maxi Turbo

Ya de por si, el Renault 5 Turbo 2 es un coche…muy especial: su carroceria ensanchada, sus llantas de aleacion de 340 mm de diametro, las tomas de aire de los pasos de rueda posteriores, un motor en posicion central traseraa€¦ y asi podriamos continuar. Pues bien, el dueño de uno de ellos decidio da...

Renault Twingo 2012

Llega el nuevo Renault Twingo 2012, el modelo… que sustituye al que empezo a comercializarse en 2007. Mantiene sus lineas, aunque, como es logico, toma algunos elementos que actualizan su imagen. Es el caso del frontal, que ahora se parece mas a los concept, como el Renault Captur o el Renault Frend...

Citroen C4 vs Renault Mégane: premio al más ahorrador

El Citroen C4 y el Renault Mégane se vuelven a ver las caras, ahora vestidos con el mismo traje blanco. Desde la última vez que lo hicieron han pasado ya dos años (aquí tienes más información del Renault Mégane 2012) y por aquel entonces, el Citroen se ofrecía en su anterior generación. Renault arra...

Twizy Renault Sport F1

Gracias a que a las marcas algunas veces a€˜se les va la cabezaa€™, tenemos prototipos como el Renault Espace F1 Concept de 1994. Ahora, desde Renault Sport nos llega la ultima creacion: Twizy Sport F1. Si metemos un Twizzy en una batidora, un monoplaza de la Formula Renault 2.0, otro de la Formula ...

Audi estrena nuevo motor 1.8 TFSI

El motor 1.8 TFSI de cuatro cilindros que presenta Audi, está completamente rediseñado y para funcionar necesita gasolina. Mejora las prestaciones en potencia, transmisión manual y ve reducido en un 21% el consumo, en comparación con el motor del modelo anterior. Sus emisiones se sitúan en 134 gramo...

Renault Latitude, apuesta por la relación calidad/precio

Por 23.800 € se puede acceder al Renault Latitude, el nuevo buque insignia de la marca del rombo.

El Renault Scénic da el salto con el nuevo 1.6 dCi 130

Nueva generación de motores 1.6 dCi de Renault, que da un importante salto de rendimiento respecto a los propulsores de similar capacidad.

Nuevos motores 1.6 dCi y 0.9 TCe en Renault

Renault está preparando una ofensiva de downsizing para sus nuevos motores. Tras los 1.2 TCe, 1.4 TCe y 2.0 TCe, el próximo paso será incorporar un motor de acceso de pequeña cilindrada también turboalimentado, intentando mantener prestaciones y potencia con respecto a motores de cilindradas superio...

El nuevo Renault Mégane 2012 ya está listo

El nuevo Renault Mégane 2012 tiene la misión de seguir siendo el buque insignia de Renault. Con 35.597 unidades matriculadas en 2011, vendió más del doble que el segundo coche más exitoso de "la Régie", el Renault Clio. El restyling al que se suele someter a los coches hacia la mitad de su vida come...

Renault introduce en Europa los Twingo RS

Con cierto retraso respecto al resto de versiones del Twingo, las variantes retocadas por Renault Sport inician en estos días su comercialización en buena parte de Europa. Destacan por su estética más agresiva y un motor de 133 CV rápido y frugal.Tanto en versión RS como en RS Gordini, los nuevos Tw...

Nuevo Renault Twingo RS 2012: un pequeño muy deportivo

El nuevo Renault Twingo RS 2012 saldrá a la venta a mediados de marzo. A la gama de los competitivos Renault RS, ahora se une un Renault Twingo con acabados más deportivos: la parrilla está compuesta por cuatro faros y el parachoques sigue un diseño que recuerda a los Fórmula 1. La zaga también se v...

Renault Megane CC 2.0 dCi Privilege, a prueba (II)

Ayer empezamos a hablaros del nuevo Renault Mégane CC que hemos tenido oportunidad de probar. Nuestra unidad estaba equipada con el motor 2.0 dCi turbodiésel (160 CV) y el acabado Privilege, junto a algunos extras. Podemos afirmar que hoy por hoy es el tope de gama en los Mégane CC. En la primera pa...

Video Tonto del dia: Espectador de la Baja 1000 a un pelo de perder la cabeza que »

Hace bien poco, nos tocó informar del fallecimiento en un rally belga de dos aficionados al paso de uno de los vehículos participantes. En ese momento, aprovechamos la ocasión para recordarte que hay que disfrutar del deporte con cabeza, manteniendo siempre una distancia prudente de la carretera, ta...

Renault Kangoo Express Z.E., presentacion en Paris

El viernes me dejé en el tintero hablaros de la Renault Kangoo Express Z.E. Fue el otro vehículo presentado en París. Renault nos invitó a probarlo junto al Fluence Z.E., del que ya os hablé largo y tendido, además de relataros mis impresiones de conducción. La Renault Kangoo Express Z.E. se comerci...

Presentacion en Ibiza del nuevo Renault Twizy

Abril ha sido el mes elegido por Renault para comenzar la comercialización del pequeño Twizy. Es un vehículo muy especial enfocado para un uso urbano alimentado por un motor totalmente eléctrico y que podrá conducirse incluso sin carné en las versiones "45".Hace unas semanas, con motivo de la presen...

Audi Q5 2012: mismo diseño y más tecnología para el verano

El Audi Q5 2012 monta un bloque 2.0 TDI con dos variantes de potencia. El motor más pequeño es el de 143 CV y un par motor de 320 Nm. La versión diésel del cuatro cilindros 2.0 litros alcanza los 177 CV y un par máximo de 380 Nm. Ambos tienen un consumo inferior a 6 litros cada 100 km. La otra motor...

Renault Mégane RS Trophy: un plus de deportividad

Tras el éxito de ventas del Renault Mégane Sport en España y Francia, los ingenieros del país vecino han potenciado este modelo para crear el Megane RS Trophy, una evolución con mejores prestaciones y un aspecto más deportivo. El motor 2.0 turbo alcanza los 265 CV y entrega un par máximo de 360 Nm, ...

Renault Scénic Xmod, monovolumen disfrazado de crossover

Renault quiere afianzarse en un segmento en pleno auge como es de los crossover y, tras el Renault Captur, llega ahora a los concesionarios el Renault Scénic Xmod. Se trata de una versión de su popular monovolumen, al que han añadido una estética campera y el sistema de tracción Extended Grip. Con e...

El nuevo Renault 5 llegará en 2014

El nuevo Renault 5 podría convertirse en una realidad para 2014. La marca del rombo está pensando en un sustituto para el Renault Twingo y además, que sea más pequeño que el Renault Clio. Tal y como ha confirmado el director de marketing de la marca, Stephen Norman, sería un coche de tres puertas y ...

Renault R-Space, el futuro monovolumen del rombo en Ginebra

La principal novedad de Renault en el Salón de Ginebra no es ningún modelo de producción sino un prototipo denominado Renault R-Space. Su nombre denota que estamos ante un monovolumen, y efectivamente se trata de un concept que podría servir de adelanto al estilo de un futuro lanzamiento de Renault ...

Nuevo Renault Clio Estate, en el Salón de París

El nuevo Renault Clio Estate, una versión "ampliada" del Renault Clio carrocería familiar, ha sido una de las sorpresas del Salón de París. El Renault Clio Estate incorpora en su diseño la esencia del Renault Clio, y aunque tiene la misma distancia entre ejes que la carrocería "hatchback", su longit...

Renault lanza la generación 2011 del Kangoo

Estética renovada y nuevos interiores y tapicerías para el Renault Kangoo, el vehículo comercial que sirve para casi todo.

Renault lanzaria su marca de lujo en dos fases

Renault quiere olvidar el VelSatis y no cometer los mismos errores.Hace tiempo que se viene hablando del lanzamiento de una marca de gama alta para Renault, la Initiale Paris, al estilo de Infiniti para Nissan. Pero para Carlos Tavares, nº2 de la Alianza Renault-Nissan y actualmente al frente de Ren...

Monstruoso motor V18 diesel 78 litros para un Mini Clásico

Filed under: Marketing y Publicidad, MINI

Cummins es la marca de un reconocido fabricante americano de motores diesel, cuyo lema es: "Sea cual sea la aplicación, nuestra potencia no es un limitante". Son expertos en la preparación de motores diesel para toda clase de vehículos, y en este último festival de Goodwood en el Reino Unido, presentó una curiosa fórmula: El auto más pequeño, un Mini clásico, junto al motor más grande de Cummins: El QSK78 diesel, utilizado en la industria de la minería, capaz de cargar 360 toneladas.

Se compone de 18 cilindros y 78 litros de cilindrada, con 12 turbo cargadores que en total producen 3,500 caballos de fuerza a 1,900 revoluciones por minuto, y un monstruoso torque de 10,157 libras-pie. Pesa 11 toneladas (24,000 libras), mide 131 pulgadas de largo, 65.5 de ancho, y 95.6 de alto. Desgraciadamente, es muy improbable que el motor propulse al Mini, y que simplemente se trate parte de un programa de mercadeo y publicidad.

Fuente: Cummins

 

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Pre-Salon de Ginebra: Renault CAPTUR

La noche de pasión, locura y falta de "protección" entre el Renault DeZir y el Koleos ha tenido su resultado de cara al Salón de Ginebra. El retoño se llama CAPTUR y no es otra cosa que un crossover extraño, con estética de deportivo, puertas en élitro, y un motor diésel 1,6 dCI de 160 caballos y 38...

Chevrolet pone cuatro ruedas al EN-V y lo acerca al mundo real (con video) - Pekin»

¿Está pensando General Motors en lanzar un rival para el Renault Twizy? Esta es la única pregunta que nos viene a la cabeza después de ver la evolución que ha dado el EN-V en el Salón de Pekín. El prototipo eléctrico de movilidad personal (técnicamente para dos personas) de GM fue presentado de form...

Nissan GT-R

El motor de seis cilindros en «V» y dos turbocompresores da ahora 530 caballos en vez de 486 (el par máximo aumenta hasta 612 Nm) mientras que el consumo homologado disminuye a 11,8 litros cada 100 kilómetros (antes 12,1). Todo esto se consigue con los siguientes cambios en el motor: una mayor presi...

Renault Alpine, en 2015: no será tan duro como el MX-5

El Renault Alpine ha sido uno de los deportivos mas carismáticos de la marca francesa tanto dentro como fuera del circuito. Después del anunciar que Renault y Caterham se unían para construir deportivos, ahora la Autocar publica que el primer modelo llegará en 2015. El jefe de marketing de Renault, ...

La fábrica de Palencia producirá el nuevo modelo Renault Mégane RS Trophy

Este nuevo coche se convierte en el más alto de la gama Renault Sport, con sus 265 caballos de potencia que permiten llegar de 0 a 100 km/h en tan solo seis segundos. También permite alcanzar una velocidad máxima de 254 kilómetros por hora. Además de las mejoras técnicas del motor 2.0 de Mégane RS, ...

Contacto: Renault Megane 1.5 dCi 110 CV FAP EDC; Estrella invitada: R4 del 68

Además del nuevo Scénic dCi 130 CV, estos días también ha pasado por nuestras manos toda la Mégane equipada con el motor dCi 110 CV y caja secuencial de doble embrague EDC, puesta a disposición de los medios por Renault como parte de su último evento. Como contrapunto simpático, junto a lo más moder...

Fotos espía: Peugeot 208

El 207 fue lanzado en 2006 y es un éxito de ventas en Europa pero su sustituto, el 208 ha llegado. Con líneas inspiradas en la familia de los 508, se espera que este modelo este empujado por motores tres cilindros con aspiración natural y supercargada. Los nuevos propulsores de BMW de cuatro cilindros podrían también tener cabida dentro de este modelo, así como sistema Star-Stop de serie.

Se ofrecerá en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, vagoneta y convertible para competir directamente con el Ford Fiesta, Renault Clio y Toyota Yaris.

Renault Twizy Cargo: llega el reparto sostenible

El Renault Twizy Cargo es la nueva apuesta de la marca francesa en lo que respecta a movilidad sostenible. Se trata de una nueva versión monoplaza del Renault Twizy destinada a un público profesional: repartidores de mercancías, empresas de servicio técnico o de vigilancia. Renault busca la funciona...

El Renault 4 cumple 50 años

La firma automovilística francesa Renault celebrará en 2011 el 50 aniversario del nacimiento de su modelo Renault 4, del que ha comercializado más de 8 millones de unidades en cerca de 100 países, informó la compañía, que presentó por primera vez este vehículo en el Salón del Automóvil de París de 1...

España: Regresa el Renault Megane III "Generation"

Renault ha decidido relanzar en el mercado español la serie especial "Generation" del Mégane, que mejora la relación calidad-precio del compacto y que sólo podrá adquirirse con el motor 1.5 dCi de 85 CV, algo justo para el peso del vehículo.El equipamiento de serie incluye:ABS + EBDESP + TCSSeis air...

Volvo sólo usará motores de cuatro cilindros o menos

Si el motor tiene más de cuatro cilindros, Volvo no lo quiere en su portafolio, por lo que podemos irnos despidiendo de los cinco en línea y los V6, que serán reemplazados por propulsores de tres y cuatro cilindros. Sobrealimentados, seguramente.

 

La nueva familia de motores se llama Volvo Environmental Architecture (VEA por sus siglas en inglés) y la marca dice que los nuevos trenes motrices serán 100 kilos más ligeros que los actuales y, además, mejorarán el consumo de combustible un 35%. Esto no es poca cosa y Volvo cree que podrá lograrlo sin afectar el desempeño.

 

Los propulsores de tres cilindros y 1.5 litros y los cuatro en línea de 2.0 llegarán a los modelos de producción en el 2013 y, para el 2020, todos los Volvo los llevarán bajo el cofre.

 

 

Renault Twingo 2012: con nueva cara

El Renault Twingo 2012 es el primer modelo de la marca del rombo en introducir la nueva imagen de marca que mostraron los "concept" Renault DeZir y Renault Captur. En el frontal destaca el logotipo de la marca, que aumenta su tamaño y se asienta sobre un fondo negro que remarca su fuerza y que, junt...

Jaguar XFR-S

El Jaguar XFR-S es la versión más potente de la gama XF. Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros en «uve», cinco litros de cilindrada, sobrealimentación e inyección directa. Da 550 caballos de potencia máxima, es decir, 40 más que el XFR (más información), con el que comparte el motor.El aumen...

El Duster de Renault/Dacia recibira un motor 2.0i 16v

Ya va faltando menos para que la versión específica para Rusia del Renault Duster sea presentada en sociedad. Hasta que llegue ese momento, diversos medios de internet ya han filtrado algunas imágenes espía en las que podemos ver desde el nuevo interior hasta el rediseño de la parrilla frontal.Más a...

La planta de Renault en Valladolid parara mañana por falta de piezas

La factoria de montaje de Renault en… Valladolid detendra la produccion durante la jornada de mañana miercoles, 26 de enero, debido a la falta puntual de una pieza para la fabricacion del motor K-9.Segun han explicado fuentes de la compañia automovilistica, el convenio colectivo de la empresa permit...

El Renault Zoe podra llamarse Zoe

Renault Zoe Preview en el Salón de París 2010Suena a chiste pero no lo es. La decisión de Renault de bautizar a uno de sus próximos eléctricos como Zoe fue poco meditada a tenor de los trastornos que le ha producido en los últimos meses. El nombre Zoe es uno de los más comunes entre las mujeres fran...

BMW ActiveHybrid 5, el diseño definitivo

El diseño definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este automóvil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor eléctrico de unos 55 CV. El motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonomía de 4 km y alcanza los 60 ...

Un error de navegacion deja a Sainz a 12 minutos de Al-Attiyah

La decima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha… vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenetico ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 mi...

Mercedes SLK 250 CDI

El Mercedes SLK 250 CDI es la nueva apuesta de la firma de la estrella. Se trata de la primera versión con motor de gasóleo que impulsa a este modelo descapotable. Monta un motor 2.2 CDI de cuatro cilindros de 204 CV, del que se anuncian unos exiguos niveles de consumo y emisiones: 4,9 l/100 km y 12...

¿El Lamborghini Aventador con deactivacion de cilindros para 2013?

Haz click para ir a la galería.Auto Motor and Sport Sweden habría obtenido documentos que muestran que el Lamborghini Aventador tendrá en 2013 un sistema que desconecta hasta 6 cilindros cuando éstos no se necesitan.Al parecer el sistema vendría de serie junto con el stop/start automático. Cuando el...

Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max

En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...

Renault Frendzy: trabajador y familiar

Renault vuelve a sorprendernos con un nuevo concept car eléctrico que amplía la gama formada por los últimos integrantes en llegar: el DeZir (prueba Renault DeZir), Captur (prueba Renault Captur y R-Space) y R-Space. El Frendzy, que es como se llama el concepto, está desarrollado para ofrecer soluci...

El Renault Megane recibe el motor Energy TCe 115

La renovación de la gama Mégane no sólo traerá novedades en el apartado estético sino que la oferta de motores se enriquecerá con la actualización del motor 1.5 dCi, ahora convertido en un miembro de la familia Energy, y un bloque de gasolina de sólo 1,2 litros y 115 CV.El motor 1.2 TCe de 115 CV es...