Pagani Huayra

Por ahora no hay datos sobre las prestaciones que logra. El motor, fabricado por AMG, es un doce cilindros en V, 5.980 cm³, sobrealimentado mediante un par de turbocompresores. Es el que tienen el S, SL y CL 65 AMG (fichas técnicas) pero con mayor potencia. El par máximo no cambia: 1.000 Nm.

Renault aumenta en un 25% su capacidad de produccion de motores

Renault posee tres fábricas en Curitiba (Brasil), una de ellas fabrica el Sandero.La fábrica de motores Renault de Brasil aumentará su capacidad de producción en un 25% en 2013. Para ello, ampliará en 5.000 m2 la superficie actual de su planta para poder fabricar hasta 500.000 motores (actualmente s...

Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio

Además del interesante motor 1.6 dCi de 130 CV, Renault presenta en París las variantes adaptadas para cumplir la normativa Euro V del 1.5 dCi, bloque que podremos ver bajo el capó de los Twingo y Clio, y más adelante, en Modus y gama Mégane, Scénic incluido.Por ahora no tendrá el sistema Stop&Start...

Video: El Golf GTI que no era GTI pero homenajeaba al GTI

Que un coche con tracción total y cinco cilindros sea el encargado de homenajear al tracción delantera de cuatro cilindros más carismático de las últimas décadas no deja de ser una curiosidad que nos hace gracia. El Golf24 es la herramienta promocional y deportiva que Volkswagen ha preparado para ha...

Acura TL 3.7: prueba de manejo

NOS GUSTA

• Puesta a punto del bastidor
• Respuesta del tren motor
• Calidad de marcha

 

NOS GUSTARíA

• Mayor carga tecnológica
• Equipo de audio más potente y refinado
• Precio más competitivo

 

Intimidades:

 

• En la guantera existe un interruptor para desactivar el sistema keyless.
• Los espejos laterales tienen cristales azules para evitar deslumbramientos.
• Se pueden abrir cristales y quemacocos a distancia, pero hay que cerrarlos con la llave.
• Existe una protección plástica en el vano motor que solo deja al descubierto el múltiple de admisión, todo lo demás no está a la vista.
• El excelente desempeño del motor se consigue aún sin inyección directa y con un solo árbol de levas por bancada de cilindros.

 

Hay que poner un 2011 junto a un 2012 para tener claras las diferencias entre el TL "de antes" y "el nuevo". Se resumen básicamente a las fascias, tanto en la parte frontal como la posterior. Adelante, tanto faros como parrilla son menos angulosos. La parte posterior presume un alerón más prominente pero una defensa que ya no acaba en punta; se mantienen las calaveras de LEDs pero ahora con policarbonato algo más oscuro. Los rines también son de nuevo diseño, tanto para el modelo 3.5 de tracción delantera como para nuestro 3.7 SH-awd de pruebas.

Por dentro, el TL nos recuerda mucho a un Honda Accord, primero por el amplio espacio en ambas filas de asientos, y segundo, por el estilo y acomodo de los mandos. Los plásticos se notan de muy buena factura lo mismo que el ensamble, con materiales opacos y agradables al tacto, suaves. Contrastan muy bien los asientos forrados en piel color ladrillo que, dicho sea de paso, ofrecen un excelente balance entre comodidad y sujeción. Permiten además una perfecta posición de manejo casi sin importar la estatura del conductor.

 

Cuenta con quemacocos, faros de xenón, sensores de reversa y luz, climatizador automático, bluetooth y poco más. No obstante, en un sedán de poco más de 600 mil pesos hacen falta elementos como una cámara de reversa, un equipo de audio mucho más competente y una mayor carga tecnológica, que incluya algún tipo de interfaz con pantalla táctil a color desde la que se pudieran manejar ciertos elementos del coche, como un navegador, por ejemplo, que tampoco ofrece.

 

En este sentido nos viene a la cabeza una comparación algo incómoda para el Acura, ya que un Ford Focus SEL Plus (el compacto más equipado del su segmento), ofrece mucho más tecnología por 340 mil pesos que el sedán "premium" de Acura, como transmisión de doble embrague, motor con inyección directa, sistema de estacionamiento automático, SYNC y demás; mucho más equipamiento y la mitad del precio. Que mundo más bizarro.

Lo mejor del TL esta en el bastidor finamente pulido, que disfraza muy bien sus casi dos toneladas de peso y solo un movimiento brusco del volante lo puede sacar de balance. Su mejor ambiente es una carretera de montaña, en donde el sistema de tracción integral Super-Handling All Wheel Drive se encarga de mantener al TL como si rodara sobre rieles, casi sin importar que en el piso haya agua, tierra o irregularidades. Podemos decir sin temor a equivocarnos que el TL es el sedán mejor concebido dinámicamente que tiene Honda hoy en día.

El V6 de 3.7 litros, genera 304 HP y hace el 0 a 100 km/h en poco menos de 9 segundos a la altura del DF. También destaca por la facilidad que tiene para subir de vueltas y llegar sin quejas hasta el corte de inyección, justo a las 7,000 rpm; régimen que se consigue en modo Sport y manejando la caja manualmente. En Drive, los cambios ocurrirán a 6,000 vueltas. Ayuda mucho también la "nueva" caja de seis relaciones -"antes" era de 5- que responde rápidamente ante un pisotón del pedal o mediante las levas ubicadas tras el volante.

El sistema de frenos muestra una muy buena resistencia a la fatiga y un recorrido del pedal que muerde desde el principio. No es un sistema para correr en pista, pero sí que basta para la mayoría de las aspiraciones velocistas que pudiera tener su propietario.

Datos Oficiales
MOTOR
Situación	Delantero transversal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	SOHC, 24 válvulas
Alimentación	In­yec­ción electrónica, VTEC
Cilindrada	3,664 cc / 3.7 litros
Diámetro x carrera	90.0 x 96.0 mm
Compresión	11.2 :1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	305 HP a 6,300 rpm
Par máximo	370 Nm (273 lb-pie) a 3,600 rpm
TRANSMISION
Caja	Automática, 6 velocidades
Tracción	Integral permanente
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.84 :1
BASTIDOR
Susp. del.	Doble triángulo
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Resortes helicoidsles
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 297 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 292 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Hidráulica, variable
Giros/ø volante	2.5/38 cm
Diámetro de giro	12.1 m
Neumáticos	245/45 R18 96V

 

Nuestras mediciones.

 

ACELERACIONES/REBASES
Acel. 0-100 km/h	9.07 s
Acel. 0-400 m	16.59 s
Acel. 0-1,000 m	29.83 s
20-120 km/h	12.29 s
50-120 km/h	10.08 s
80-120 km/h	6.09 s
Velocidad máxima	228 km/h
FRENADAS
140-0 km/h	88.1 m
120-0 km/h	59.4 m
100-0 km/h	42.3 m
DINAMOMETRO
Potencia	298.4 HP a 5,505 rpm
Par	388 Nm (286 lb-pie) a 5,470 rpm
Relación peso/potencia	6.03 kg/HP

 

Chris Bangle ahora diseña botellas de cognac

De diseñar las famosas "llamas" del lateral de algunos BMW, o la polémica tapa del maletero de los Serie 5 o 7, Bangle ha pasado a diseñar botellas de cognac. Como lo oyes. Sabíamos que el bueno de Chris, que introdujo mucha identidad y personalidad a los coches de BMW sobre los que trabajó (muy cri...

Fotos espía: Audi RS6 Avant

Lo más probable es que el motor sea el mismo V8 de 4.0 litros del Audi S6, aunque mediante dos turbocargadores con más presión elevarán la potencia a algo entre 550 y 600 hp. De hecho, se espera que este motor llegue más adelante al A4 y al A7.

 

Esto que ven es un prototipo final del RS6, algo que podemos deducir por los dos enormes escapes traseros. Los cambios cosméticos respecto a la vagoneta incluyen una carrocería más agresiva y rines de 20”. Casi seguramente llevará de serie el sistema Audi Drive Select y un diferencial con distribución inteligente de torque.

 

Salón del Automóvil de París: Renault Zoe Preview

El Zoe Preview es un anticipo de lo que Renault tiene previsto ofrecer como alternativa eléctrica al Clio.

Renault Captur

La originalidad y las soluciones innovadoras se dan cita en este concept car de diseño español, un coche que anticipa las líneas de un futuro crossover de tamaño compacto que entrará a formar parte de la gama Renault.

Renault Captur

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Carlos Tavares habla un poco mas del proyecto de "coche low cost" de Renault

El Pulse es lo más básico y pequeño que tiene Renault ahora mismo en IndiaCarlos Tavares ha querido dar más detalles sobre la evolución del proyecto low cost situado por debajo del actual Renault Pulse, que configura ahora mismo la oferta en India de la marca del rombo. Este nuevo modelo tendrá todo...

Renault fabricara en exclusiva en Palencia el Megane R.S Trophy

La factoria de Renault en Palencia fabricara… en exclusiva a partir de este lunes el nuevo modelo Megane R.S. Trophy, una serie limitada de 500 unidades de la linea deportiva de este vehiculo, segun han informado la compañia.Se trata del modelo “mas alto� de la gama Renault Sport, con 265 caballos d...

Renault Mégane 1.5 dCi EDC vs Seat León 1.6 TDI DSG

El cambio de doble embrague ha sido uno de los motivos por los que las transmisiones automáticas han ido ganando popularidad. Primero fue el DSG del Grupo Volkswagen y ahora Renault le planta cara con su EDC. ¿Qué ventajas aporta cada uno?

Renault Laguna: ahora más eficiente

Renault incorpora una serie de actualizaciones a sus motores dCi 110, 130 y 150 del modelo Laguna con las que se consigue una notable disminución en sus cifras de consumo y emisiones. Vamos a verlo.

Salón del Automóvil de París: Renault DeZir

Acertado anticipo estético de Renault, que con el DeZir nos cuenta por dónde va a ir el diseño de los futuros modelos de la marca.

Retro-video: Bentley con motor V12 de 42 litros, origen Packard

El retro-vídeo de hoy no es un vídeo viejo, sino de un coche viejo... ¡Y menudo aparato! Se trata de un Bentley 8 Litre equipado con un motor de 42 litros, fabricado por Packard para un barco de la Segunda Guerra Mundial. Con cilindros cubicando cada uno de ellos 3,5 litros, el sonido es inigualable...

Ford podría revelar el nuevo Focus ST en París

Lo que veremos en París estará aún en etapa de prototipo, pero sin duda lograremos inferir muchas de las características definitivas, entre ellas el propulsor.

El sempiterno pero querido cinco cilindros de 2.5 litros ya está reposando en su tumba al no estar produciéndose más, sin embargo la extensa gama EcoBoost es la solución a este inconveniente, pues con un cilindro menos y emisiones y consumos más favorables es de esperarse que ofrezca cifras de potencia y torque superiores.

El saliente Focus ST declara 225 caballos, por lo cual su sucesor podría alcanzar unos 250 o 260. Esperamos no quedar decepcionados una vez lo veamos en septiembre.

BMW X1 28i

El downsizing le está sentando de maravilla a BMW. Acaba de presentarnos un motor de cuatro cilindros y dos litros que pretende hacer olvidar a los motores de seis. De momento los mejora en todo, desde su rendimiento hasta el consumo. Lo estrena el X1 en su variante 28i.

BMW X1 28i

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Renault, víctima de espionaje grave

El fabricante automovilístico francés Renault anunció hoy la presentación de una denuncia, tras haber sido objeto de espionaje interno que afecta a sus 'activos estratégicos'.

Estados Unidos envidia a la renovada camioneta Ford Ranger 2011

Filed under: Ford, Compra y Venta

Clic en la foto para agrandarla

La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.

Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.

Fuente: Ford
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Estados Unidos envidia a la renovada camioneta Ford Ranger 2011

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La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.

Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.

Fuente: Ford
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Porsche Cayenne S Diesel: el primer S de gasóleo

El Porsche Cayenne S Diesel combina fuerza de su motor V8 biturbo de 4,2 litros y 382 CV con la tracción total, que utiliza el sistema "Porsche Traction Management" (PTM). Porsche utiliza por primera vez un motor diésel de ocho cilindros y también es la primera vez que monta un bloque de gasóleo en ...

Fiat 500 estrena el motor TwinAir de dos cilindros

El renovado autoconstructor presenta su nuevo motor bicilíndrico para ambas versiones del Fiat 500 y 500C. El nuevo propulsor desplaza 0.9 litros, dispone de una turbina pequeña, sistema star&stop, el Multiair -que trabaja sobre las válvulas para reducir consumo de combustible-, entrega 85 HP y un par de 145 Nm (107 lbpie).

De acuerdo a Fiat, el TwinAir es un 23% más corto, un 10% más ligero con un rendimiento de combustible superior en 30% frente a un cuatro cilindros común. En consumo, la compañía italiana estima un rendimiento de gasolina de 24.7 km/l y una emisión de CO2 de 92 gr/km.

En el mediano plazo, habrá una gama de potencias que arrancará desde los 65 HP hasta alcanzar los 105 HP para las vertientes más rabiosas, quizá firmadas por Abarth.

La venta del nuevo Fiat 500 y 500C con el bicilíndrico en Europa iniciará en septiembre próximo.

3008 Hybrid4, la apuesta de Peugeot hacia los híbridos

De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.

Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.

No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.

El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.

La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.

Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.

En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Lleva un motor de 5,5 litros y ocho cilindros en V que da 525 CV y hay una opción que eleva la potencia a 577 CV. Está sobrealimentado con dos turbocompresores. Es el mismo que lleva el CL 63 AMG (544 CV). Va a acoplado a la caja de cambios automática de siete velocidades —«AMG SPEEDSHIFT MCT 7»—.

Cada 300 Renault vendidos, uno gratis

El grupo Renault ha anunciado el lanzamiento en Francia de una operación comercial durante septiembre por la que uno de cada 300 compradores de alguno de sus vehículos se beneficiará por sorteo del reembolso del precio.

Audi e-tron Spyder

Lleva un motor Diesel de tres litros de cilindrada y seis cilindros en V de 300 CV en el eje trasero y dos motores eléctricos que dan 64 kW (87 CV), en el eje delantero. Puede recorrer hasta 50 km en modo totalmente eléctrico, a una velocidad máxima de 60 km/h. El reparto de par es 25/75 entre el ej...

Renault Zoe

Un año antes de su producción en serie, en Autopista.es nos hemos podido poner al volante de un prototipo del Renault Zoe. Con las dimensiones y el precio del Clio y una autonomía que, según nos cuentan, superará los 200 kilómetros, el Zoe tiene todas las papeletas para convertirse en un eléctrico d...

Renault Mégane dCi 110 EDC Dynamique: evolución natural

Renault ofrece en el Mégane dCi 110 el cambio semiautomático EDC, un complemento que muestra hacia donde se dirige el futuro de los coches útiles para todo.

David Guetta presenta el Renault Twizy en Ginebra 2012

El famoso DJ David Guetta ha acudido junto a su mujer Chaty Guetta a la presentación oficial del Renault Twizy, que ha tenido lugar en el Salón de Ginebra 2012. David Guetta y su esposa serán los embajadores oficiales del Renault Twizy -curiosamente, David Guetta no tiene carné de conducir en Franci...

El pasado dia 22 Mazda fabrico su ultimo motor Wankel

Mazda tiene un nuevo Wankel en desarrollo con el código 16X y numerosas mejoras técnicasNo te eches las manos a la cabeza todavía. Es verdad que Mazda detuvo el pasado viernes su línea de producción de motores rotativos Renesis, pero si nos creemos las promesas de sus directivos, esta parada será te...

Planes de Renault hasta 2016: nueve modelos nuevos

Renault quiere lanzar de aquí a dos años nueve generaciones nuevas al mercado, entre ellas: Espace, Koleos, Laguna y Scénic

Descubre el Renault Frendzy

Renault ha presentado su nuevo prototipo eléctrico, el Frendzy, con el que pretende adaptarse gracias a su versatilidad a los requerimientos de un coche destinado al trabajo pero también a los de un vehículo para uso familiar.

El próximo Chevy Malibu será ofrecido únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: GM, Chevrolet, Industria, Tendencias

Fuente: GM Inside News
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BMW i8 Concept

Rompedor. Con este calificativo podemos… definir el BMW i8, la nueva creacion de la division ecologica de BMW, BMW i. Se trata de un prototipo hibrido de 2+2 plazas con una imagen muy deportiva. De mover esta maquina se encargan un motor de gasolina de tres cilindros y 1.500 cc capaz de entregar 223...

¿Quieres probar los primeros Renault eléctricos?

La firma francesa inicia una gira europea con sus primeros modelos con emisiones cero que permitirá a unos 2.000 conductores probarlos antes de su lanzamiento comercial.

Ford desarrolla un nuevo motor de tres cilindros turbo para el Fiesta

Filed under: Ford, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Según altos ejecutivos de Ford, la marca del ovalo azul, hacia el 2013 el 90 por ciento de las motorizaciones de sus automóviles tendrá la tecnología EcoBoost. ¿Qué es EcoBoost? Recordemos que se trata de una tecnología enfocada en reducir los tamaños de los motores con el propósito de aumentar su eficiencia, compensando los niveles de potencia con la tecnología turbo.

Ya tenemos en el mercado a los modelos Ford Taurus, Flex, F-150 y los Linconln MKS y MKT con motorizaciones EcoBoost, y próximamente habrá un cuatro cilindros de 2.0 litros para el Edge y el Explorer.

¿Qué viene ahora? Ford ha confirmado el desarrollo de un motor de tres cilindros y 1.0 litro, con la ya famosa tecnología EcoBoost, orientado al subcompacto Fiesta e incluso podría ser utilizado en el Focus. Ford trabaja además en una transmisión de ocho velocidades para complementar a estos pequeños y eficientes motores, con el objetivo de reducir aún más el consumo.

Fuente: Ford | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL

 

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Previa Salón de Frankfurt 2013: Ferrari 458 Speciale

Para empezar, el V8 4.5 del Speciale es el motor aspirado más poderoso de la historia de Ferrari y entre los autos de calle, con 605 caballos –135 por litro– a 9,000 revoluciones y un torque máximo de 540 Nm a 6,000 vueltas.

Hubo modificaciones aerodinámicas desarrolladas en colaboración con Pininfarina, incluyéndose alerones móviles adelante y atrás que balancean el flujo del aire y el apoyo contra el suelo.

La relación peso/potencia de 2.13 kilos por caballo (su masa en vacío es de 1,290 kg) favorece la aceleración, pues de parado hasta 100 km/h le toma tres segundos. Hasta 200, 9.2.

Una de las asistencias de seguridad activa que destaca Ferrari es el SSC (Side Slip angle Control system), que coordinando la acción del control de tracción y la función de distribución de torque entre las llantas traseras, permite un dominio más fácil en situaciones de sobreviraje. También se resalta un límite de agarre lateral de 1.33 G, en parte por las llantas especiales proveídas por Michelin (referencia Pilot Sport Cup2).

Renault Samsung SM7

Tras conocer el prototipo hace unos meses, la alianza Renault-Nissan anuncia el lanzamiento de la variante del producción del Samsung SM7. Por el momento se comercializará de forma exclusiva en Corea del Sur y partirá de un precio de 18.935 euros.

Renault R-Space

No hay que renunciar a la deportividad por el hecho de tener una familia, esta es una de las ideas que propone el R-Space, el tercero de los seis conceptos englobados en el plan estratégico Renault 2016, donde el diseño toma un papel fundamental.

Renault R-Space

No hay que renunciar a la deportividad por el hecho de tener una familia, esta es una de las ideas que propone el R-Space, el tercero de los seis conceptos englobados en el plan estratégico Renault 2016, donde el diseño toma un papel fundamental.

Renault Twingo

El primer Twingo representó en los años noventa una revolución en el segmento de los coches urbanos, por sus soluciones y su silueta monovolumen. Con la tercera generación, que estará a la venta en junio, Renault quiere recuperar el protagonismo perdido.

Boxer cuatro cilindros para Porsche

Cuando se comenzó a hablar en su día del proyecto del baby-Porsche (356) y de la futura generación Boxster, mucho se comentó de la posibilidad de que los motores TFSI de Audi de dos litros y cuatro cilindros acabaran en la parte trasera de ambos modelos. Pero desde aquí te dijimos que eso no podía s...

Audi lanzara un A8 con cuatro cilindros en 2012

El downsizing ya ha demostrado ser mucho más que una moda pasajera. La mejor prueba de ello se llama Mercedes S250 CDI, y Audi, que no pierde comba, piensa subirse al barco antes de que parta lanzando una motorización de cuatro cilindros para el A8, tal y como ha confirmado un portavoz de la compañí...

El X1 de BMW ya tiene Pack M

Si ayer te contaba que el X1 tenía el honor de estrenar un nuevo motor de gasolina con dos litros, cuatro cilindros y doble sobrealimentación, hoy te mostramos las primeras imágenes del modelo con el paquete deportivo M, una opción muy demandada por los clientes BMW y que añade un acertado toque dep...

Carrocería cerrada para el Audi R18

Punto de inflexión en la trayectoria de Audi en Le Mans, con un LMP1 con carrocería cerrada y motor de seis cilindros.

BMW Serie 1 M Coupé

Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en línea que da 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Un BMW M3 necesita 4,8 segundos para completar la misma medición.

8,7 millones de ayuda para Renault Valladolid

El Ministerio de Economía y Hacienda, ha concedido, en el marco de los incentivos regionales, una subvención de 8.719.300 euros a Renault España para sus factorías en Valladolid.

Desactivacion selectiva de cilindros para los 1,4TSI de VAG

En Frankfurt el grupo VAG nos presentará otra interesante novedad: la desconexión selectiva de dos cilindros de sus motores 1,4TSI de cuatro pucheros. Esto los convertirá, por debajo de 4.000 vueltas, y ante bajas cargas, en motores bicilíndricos, lo que ayudará a reducir los consumos hasta en un li...

El Chevrolet Cruze diesel será construido en Ohio

Filed under: Chevrolet, Industria, noticias y consejos

Según recientes reportes nos enteramos que la versión diesel del Chevrolet Cruze será fabricado en las instalaciones de General Motors ubicadas en Lordstown, Ohio. Con una inversión de $5.5 millones, se espera que esta fábrica sea acondicionada para la construcción de este modelo, en la cual actualmente se fabrica la versión gasolinera del Cruze en tres turnos e incluso fines de semana para poder cumplir con la enorme demanda.

Se espera que el Chevrolet Cruze diesel llegue al mercado en el 2013, sin embargo GM aun no nos brinda información oficial acerca de las características de su motor, aunque se especula una eficiencia de 50 millas por galón.

El Chevrolet Cruze diesel sería el primer automóvil de marca domestica fabricado en Estados Unidos en muchos años, el cual según rumores tendría un cuatro cilindros de 2.0 litros el cual desarrollaría una potencia cercana a los 150 caballos y un torque de 235 libras pie.

Fuente: The Detroit News
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Renault Laguna

La gama del Renault Laguna recibe una nueva actualización. Tras las mejoras realizadas hace un año, cuando se ‘democratizaba’ el sistema 4control de cuatro ruedas directrices, ahora se opta por un pequeño rediseño con el fin de mantenerse en el candelero.

Renault Laguna

La gama del Renault Laguna recibe una nueva actualización. Tras las mejoras realizadas hace un año, cuando se ‘democratizaba’ el sistema 4control de cuatro ruedas directrices, ahora se opta por un pequeño rediseño con el fin de mantenerse en el candelero.

Los nuevos motores de BMW de 4 cilindros seran turbo

En estos tiempos donde impera el downsizing y la búsqueda de menores consumos y emisiones homologados por parte de los fabricantes, ¿hay sitio todavía para los motores atmosféricos de BMW de gasolina? Decir que los motores atmosféricos de la marca bávara de cuatro cilindros y, sobre todo, los seis c...

Nuevo Renault Koleos

El SUV de Renault, el Koleos, nos enseña su nuevo aspecto, con un diseño más moderno y juvenil. En la gama mecánica, los motores disponibles -dos Diesel 2.0 dCi de 150 y 175 CV- pasan a reducir sus niveles de emisiones.

Common Module Family, la nueva plataforma de Renault-Nissan

Una de las principales metas es la de aumentar la competitividad por medio de la reducción de costos, con ahorros del 30 a 40% en el valor de entrada en el desarrollo de un vehículo y del 20 a 30% en el de piezas para la alianza.

La aplicación de la CMF será global, cubriendo los cinco continentes y más de 10 países para 2020. Abarcará solo en su primera etapa un total de 1.6 millones de unidades anuales de 14 modelos, 11 Renault y tres Nissan.

El proyecto se logra gracias a módulos compatibles en componentes como el vano motor, el piso delantero y posterior y toda la base eléctrica y electrónica.

Los primeros lanzamientos sobre la CMF serán un compacto y un auto grande. Entre los coches que se construirán sobre esta arquitectura estarán los próximos Nissan Qashqai, Rogue y X-Trail así como los futuros Renault Espace, Laguna o Scénic.

Ford Focus ST: volver a empezar

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

Especial: Historia del Renault 5 Turbo

En la decada de los 70, la direccion del… departamento de investigacion y desarrollo, los directivos de Renault Sport y los responsables de produccion se reunian periodicamente para intercambiar puntos de vista. La razon era ambiciosa: devolver a la marca del rombo los exitos obtenidos en los rallye...

El Renault Zoe, Zoe se queda

Hay padres que consideran que sus niños son delicados copos de nieve que han de ser protegidos de toda la maldad de este mundo. Y en ocasiones, su obcecación los lleva a hacer el ridículo hasta delante de los tribunales. En Francia, un juez ha tenido que valorar si la decisión de Renault de bautizar...

Salón de Nueva York 2012: Mercedes-Benz SL65 AMG

Desvelada hoy en el Salón de Nueva York, junto a las nuevas Clase GL y GLK, el más reciente SL65 AMG reemplaza a su predecesor con un V12 biturbo de 621 hp y 738 lb-pie –mucho más torque del que trae el nuevo SRT Viper 2013-, los cuales pasan a las ruedas traseras mediante una transmisión automática de siete velocidades lo suficientemente reforzada para no volar en pedazos con todo este torque. La caja anterior de cinco relaciones simplemente no daba el ancho.

 

Se trata, evidentemente, del tope de gama de la Clase SL y es un auto muy exclusivo, pues su precio rondará los 200 mil dólares.

 

BMW M3 Coupé: fin de su producción

El BMW M3 nació en el año 1986 con el objetivo de triunfar en competición. Inicialmente lo hizo en circuito, aunque con posterioridad se demostró sus excelentes cualidades en rallys, especialmente su primera generación. El primer BMW M3 Coupé montaba un motor de cuatro cilindros que rozaba los 200 C...

El Toyota FT-86 montará un motor bóxer de Subaru

Subaru mostrará en el Salón de Ginebra la tecnología que ha permitido integrar en una plataforma con estricta tracción trasera sus motores de cilindros opuestos.

Aparecen datos sobre las prestaciones del 4 cilindros de Porsche

Según la web AutoInternationaal, la nueva generación de motores de cuatro cilindros bóxer de Porsche estará escalonada en tres especificaciones de potencia: 270 y 310 caballos en atomsférico, y 355 caballos en verisón sobrealimentada, todas ellas extraídas del 2,5 litros de cuatro "pucheros" e inyec...

Anuncio de television del Renault 19 en los años 80

Así se anunciaba en televisión el Renault 19 en los años 80. Impresionante la evolución que ha sufrido el mundo del automóvil en éstas tres décadas. Te recomendamos ver Alfa Romeo Carabo del año 1968.

Test de remolque: BMW X5 40d

"Cuatro cero D, es decir, cuatro litros, ¿no significa eso que tiene ocho cilindros?", me pregunta un tipo en la gasolinera al ver el BMW X5 40d de nuestro test de remolque. Las cosas no le cuadran y parece que eso le mosquea: que debajo de un capó como éste no trabaje un ocho cilindros y que 40d no...

Land Rover Range Rover Sport

Durante la presentación he podido conducir la versión Diesel más potente disponible hasta la fecha (de seis cilindros y 292 caballos) y la de gasolina de ocho cilindros y 510 caballos. Ambas llevan el paquete de opciones llamado «on/off road» que entre otras cosas tiene reductora, diferencial poster...

Orgasmo sonoro: Doce cilindros Aston Martin

Alágrate la mañana de Navidad; sube a tope el volumen de tus altavoces y pincha el vínculo de Seguir Leyendo para escuchar la sonata que dos propulsores de 12 cilindros en uve te tienen preparada, con origen Aston Martin, en versiones "calle y carreras". Merecerá la pena despejar tu mente con ello.S...

Renault R-Space, monovolumen deportivo

Dentro de la estrategia denominada “Renault 2016 - Drive the Change� se engloba un giro en el diseño de la marca francesa, un cambio de dirección que el concept car R-Space nos muestra en esta edición 2011 del Salón de Ginebra.

Precios Renault Latitude

El Renault Latitude tiene un atractivo precio de… 23.800 a‚¬. Esta disponible con cuatro motores, uno de gasolina y tres diesel que van de los 140 a los 240 CV. El equipamiento de serie incluye ABS + EBD, ESP + TCS, ocho airbags, regulador y limitador de velocidad, llantas de aleacion de 16a€�, pant...

Nuevo Renault Twingo

A poco más de un mes y medio de la celebración del Salón del Automóvil de Frankfurt, las marcas ya han empezado a anunciar sus novedades más destacadas. El nuevo Renault Twingo será, sin dudas, una de las estrellas en la cita alemana.

Skoda Scout contra Buggy

Más de 43 grados a la sombra en medio del desierto de Nevada. Delante de mí, los vehículos que van a medirse entre sí: un Skoda Octavia Scout, un buggy de cuatro plazas con un ocho cilindros Cadillac y un Monster-Bug de competición, del constructor californiano Jimco, con un ocho cilindros de 620 CV...

Precio Audi A1 Sportback

Precio Audi A1 Sportback. El pequeño de cinco puertas… de la casa alemana ya tiene precio en nuestro pais. El Audi A1 Sportback estara disponible desde 16.720 € con motor 1.2 TFSI de 86 CV y acabado Attraction, que incluye: airbags frontales, airbags laterales para torax y pelvis y airbags de cabeza...

Los mejores motores del mundo 2010: Toyota 1.0

Tres cilindros, tres, son los artífices de un rendimiento sorprendente para un motor tan pequeño, que se ha acostumbrado a ganar este trofeo.

Ford Focus ST

A diferencia del Focus ST que aún se vende, tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en vez de cinco. Es una variante del 2.0 EcoBoost de 240 CV del Mondeo (información técnica), pero con la potencia aumentada hasta 250 CV. Es decir, el nuevo Focus ST será 25 CV más potente que el anterior. ...

Renault Samsung SM7 Concept

Tras ser desvelado durante el pasado Salón de Seúl, nos llega el primer vídeo del Renault Samsung SM7 Concept, un coche destinado al mercado asiático que destaca por un diseño elegante y señorial.

Renault: puesta la demanda por espionaje

El fabricante francés de automóviles Renault ha presentado una demanda contra personas desconocidas por actos que constituyen "espionaje industrial organizado, corrupción, violación de confianza, robo y ocultación".

BMW ofrecera todos sus motores de cuatro cilindros con sobrealimentacion

Hace ya unas semanas que sabemos de los "perversos" planes de BMW para cargarse los seis cilindros en línea de gasolina atmosféricos de su gama. Mientras todavía estamos recuperándonos del golpe, y secando las lágrimas que recorren nuestras mejillas, al menos ahora sabemos que todos los nuevos cuatr...

Renault Zoe: muy, muy, muy urbano

El Renault Zoe es el utilitario eléctrico más utilizable de todos los que hay. Y además es el más realista. Te cuento por qué: para empezar, se conduce como un coche normal: suspensiones, dirección, tacto de conducción general... Todo me recuerda a un utilitario de los de toda la vida; de esos con m...

El Renault Mégane lidera las ventas

El modelo Megane, de Renault, es el líder del mercado español de turismos tras el cierre del registro de matriculaciones del mes de noviembre, con 2.493 unidades contabilizadas, según los datos hechos públicos por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

BMW M6 Convertible: prueba de manejo

Unidad probada

2,125,900 pesos

 

NOS GUSTA

• El espectacular desempeño del V8 biturbo
• Los sofisticados ajustes de conducción
• La reacción de la transmisión a alta velocidad

 

NOS GUSTARíA

• Que el sonido del motor fuera más agresivo
• Unos kilos menos en la báscula
• La opción de un techo rígido retráctil

Intimidades           

1. Alrededor de la palanca del selector de cambios, hay siete botones para configurar las opciones de conducción.
2. Es posible ajustar el recorrido y dureza del pedal del acelerador, dependiendo si queremos una conducción salvaje o mesurada.
3. Cada turbo cuenta con un interenfriador independiente, los cuales están colocados sobre la tapa del motor. 
4. Las llantas tipo Runflat tienen paredes muy duras por lo que además de ser delicadas, limitan la sensibilidad del manejo.
5. La presión máxima de soplado de los turbos es de 21.8 libras por pulgada cuadrada, lo que nos da una idea de la fortaleza de las turbinas.
6. Opcionalmente se ofrece un paquete con discos carbocerámicos que además de disminuir el peso en 19 kilos, prometen un desempeño superior.

 

 

El BMW M6 nace en 1983 bajo el chasis E24, el cual recibió un transplante de corazón directamente del legendario M1 (un motor de seis cilindros en línea que generaba 282 caballos para la versión europea), con sus respectivas modificaciones para brindar un desempeño sensacional.

Después de ser reemplazado por el Serie 8 y de un largo periodo de ausencia, fue hasta el 2005 que regresa la segunda generación, con diseño controversial y un V10 de 500 caballos de fuerza asociado a una sofisticada transmisión secuencial SMG II de siete velocidades, que dejaba ver el legado que había en los desarrollos de la Fórmula 1. Con el cambio de generación también vino un nuevo bastidor denominado F13, un afortunado diseño exterior, así como motorizaciones más poderosas y eficientes. Un verdadero gran turismo de clase mundial.

Sensaciones rabiosas

Bajo el cofre de este gigante, se esconde un potente V8 (denominado internamente como S63TU), alimentado por dos turbos de geometría variable, con 4.4 litros de desplazamiento y sistema de apertura de válvulas Valvetronic, con lo que es capaz de generar 560 caballos de fuerza y 500 libras pie de torque, acoplado a una transmisión secuencial de doble embrague automatizado de siete velocidades con tres diferentes programas de manejo. De acuerdo con las cifras oficiales, es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 4.2 segundos y conseguir una velocidad máxima de 250 km/h, aunque existe un paquete especial denominado M Driver´s Package, el cual elimina el limitador electrónico y lo libera para llegar a los 300 km/h.

Para conseguir una conducción de calidad, fluida y con aceleraciones progresivas, es necesario conocer a fondo las reacciones del vehículo pues toda la caballería va directamente a las ruedas posteriores. El secreto está en como dosifiquemos el pedal del acelerador. Si bien con esto no queremos decir que el bastidor se quede corto frente a las capacidades del motor, pero la conducción siempre estará condicionada a sus posibilidades para traccionar, aún en superficies resbalosas que es cuando más sufre y constantemente las asistencias electrónicas nos vigilan para evitar pérdida de control o deslizamientos mayores a lo esperado. Recuerde que es un auto de más de dos toneladas y no resulta sencillo controlarlo al límite.

Otra de sus virtudes radica en que es posible ajustar componentes importantes como la dirección y su desmultiplicación, la firmeza de la suspensión, el recorrido del pedal del acelerador, así como la velocidad de reacción de la caja.

El funcionamiento de la transmisión con dos embragues
bañados en aceite (denominada M DKG Drivelogic) resulta una maravilla a alta velocidad, con reacciones suaves y precisas. Pero en uso citadino resulta brusca y no es del todo ágil, especialmente cuando se efectúan maniobras de estacionamiento.

El eje trasero incorpora un diferencial compuesto por unos embragues multidisco accionados electrónicamente, teniendo la capacidad de funcionar totalmente abierto, cerrado o en un punto intermedio, dependiendo de la posición de las ruedas, el tipo de superficie y la potencia que viene del motor.

Sobra decir que la cabina es un derroche de lujo y sofisticación, pues es una constante en prácticamente todos los BMW, particularmente en los de gama alta. El tablero tiene un diseño envolvente y ergonómico, destacando algunos componentes de equipamiento como el sistema de visión nocturna con reconocimiento de personas, advertencia de cambio de carril, ocho bolsas de aire, arcos protectores antivuelco y asistencias electrónicas como los controles de tracción y de estabilidad. Alrededor de la palanca de velocidades, siete botones mágicos nos permiten ajustar el tipo de conducción que deseamos experimentar, como si se tratara de una cabina de avión militar.

Elitista

A pesar de utilizar materiales ligeros como el aluminio para el cofre y las puertas, así como la tapa de la cajuela hecha de plástico reforzado, la báscula sobrepasa las dos toneladas. Sin embargo, el vértigo que provoca el V8 twinturbo es de cuidado, aunque se echa de menos la nota sonora del V10 aspirado de su antecesor. La etiqueta del precio lo coloca en un círculo de clientes elitistas y que buscan la perfección a toda costa, por lo que podemos decir que el BMW M6 convertible hace un papel excelente en las grandes ligas de los descapotables lujosos de alto rendimiento.

 

Ficha técnica: 

Datos Oficiales
Generales
Precio	2,125,900 pesos
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 32 válvulas
Alimentación	Inyección directa, doble turbo y admisión variable
Cilindrada	4,395 cc / 4.4 l
Diámetro x carrera	89.0 x 88.3 mm
Compresión	10.0:1
Combustible	Gasolina, 92 oct
Potencia máxima	560 HP a 7,000 rpm
Par máximo	680 Nm (500 lb-pie) entre 1,500 y 5,750 rpm
Transmisión
Caja	Doble embrague, 7 velocidades
Tracción	Trasera
Embrague	Bidisco en aceite
Relación diferencial	4.13 :1
Bastidor
Susp. del.	MacPherson c/triángulo inf.
Susp. tras.	Multibrazo, 5 elem.
Elemento elástico	Resortes neumáticos
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos vent., 400 mm
Frenos tras.	Discos vent., 396 mm
Asistencias	ABS, ESP, TC
Dirección	Eléctrica, variable
Giros/ø volante	2.5/37 cm
Diámetro de giro	12.1 m
Neumáticos	265/40 R19Y delante;
	295/35  R19Y atrás
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	250 km/h
Acel. 0-100 km/h	4.3 s
Consumo en ciudad	6.9 km/l
Consumo en carretera	12.6 km/l
Consumo medio	9.7 km/l
Emisiones de CO2	239 gr/km
Carrocería
Peso	2,055 kg
Largo x Ancho x Alto	489 x 189 x 136 cm
Distancia entre ejes / vias	285 / 163 - 161
Cajuela	300 l
Nuestras Mediciones
Aceleración/rebases
Acel. 0-100 km/h	5.33 s
Acel. 0-400 m	13.19 s
Acel. 0-1,000 m	22.90 s
20-120 km/h	6.04 s
50-120 km/h	4.17 s
80-120 km/h	2.68 s
Velocidad máxima	250 km/h
Frenadas
140-0 km/h	85.0 m
120-0 km/h	58.4 m
100-0 km/h	39.3 m
Consumos
Ciudad km/l	4.9
Carretera km/l	11.1
Media (70, 30%)	6.7
Dinamómetro
Potencia	512.7 HP a 6,730 rpm
Par	647.5 Nm (477.6 lb-pie) a 3,405 rpm
Relación peso/potencia	4.00 kg/HP

Los jefes de Toyota estan contentos con el rendimiento en Le Mans, ¿y ahora que?

Toyota liderando Le MansLos Toyota TS030 rindieron mejor de lo esperado, o mejor de lo que afirman los jefes de Toyota que esperaban de la carrera de Le Mans. Los LMP1 fabricados en Alemania con motor nipón y operados por los franceses de Oreca lograron rodar en cabeza de carrera, y completaron tand...

Salón de Seúl 2011: Chevrolet Miray Concept

Entre sus rasgos más llamativos están un parabrisas que fluye con el resto de la carrocería y una parrilla frontal separada por una enorme barra que porta el escudo de Chevrolet.

Su conjunto mecánico consiste en dos propulsores de 20 caballos de potencia que impulsan el eje delantero y están alimentados por una batería de iones de litio que se recarga a través de la frenada regenerativa.

El eje posterior, por su parte, está movido por un cuatro cilindros a gasolina de 1,5 litros con turbocargador y una potencia y torque que no se han especificado. La transmisión es automática de doble embrague.

Puede funcionar únicamente con las plantas de poder eléctricas en maniobras a bajas velocidades.

El nombre “Miray” significa “futuro” en coreano.

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Allá por 2007, Renault se marcó públicamente un objetivo muy ambicioso con el nuevo Laguna. Demasiado, tal vez. Su berlina mediana quería rivalizar con algunos de los modelos asequibles de las premium alemanas, pero su diseño, y particularmente la ausencia de una carrocería con tres volúmenes al uso...

Lamborghini estrenará motor V12 y transmisión ISR

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Renault mejora sus motores

Más de un 40 por ciento de los modelos que Renault venderá este año emiten 120 g/km o menos de CO2, es decir, están exentos del impuesto de matriculación. Aprovechando la llegada de la normativa Euro V, la marca francesa ha introducido algunas mejoras en sus motores que amplían su gama más limpia.

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El Renault Clio RS MoInaco GP es una edicioIn especial y limitada del pequenIÆ’o deportivo franceIs. Cuenta con la misma mecaInica de 200 CV, pero anIÆ’ade diversos elementos para hacerlo maIs exclusivo.

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Renault sigue explotando el apellido Gordini, en esta ocasión incorporando este exclusivo acabado en la versión GT del Clio. Disponible con carrocería de 3 y 5 puertas, se podrá elegir con dos opciones mecánicas diferentes.

BMW Serie 3 2012: llega a México

Junto con cambios importantes en su diseño y nivel de equipamiento, el cambio más importante es que el sedán deja de lado los motores normalmente aspirados para dar paso a turbos, digamos pequeños, para poder cumplir, principalmente las normas de emisiones de Europa.

 

De este modo, el nuevo 328i echa mano de un motor de 4 cilindros turbo con 240 HP y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión de ocho relaciones. El tope de la gama llega con el ya conocido 335i, un seis en línea de 3.0 litros y 305 HP con 400 Nm de torque, pero que ahora estrena caja de ocho también.

La marca nos confirmó que más adelante llegará una versión con el motor de 4 cilindros turbo pero de 184 HP, la de entrada, por así decirlo, por lo que podría suceder algo realmente importante para la marca y los compradores: esta nueva generación podría costar menos que la actual.

 

El Serie 3 arranca, de acuerdo con nuestra lista de precios, en 35 mil dólares. El nuevo modelo, en su versión 328i con caja manual de seis relaciones (un plus para quien le guste y estamos seguros que rodará muy bien), arrancará en 41,400 billetes verdes, por lo que es posible que el de 184 caballos esté muy cerca o incluso por debajo del 325i actual.

 

 

La marca asegura que el nuevo 328, además de tener más potencia y torque que el 325 actual (el 6 en línea de 215 HP), ofrece un consumo 15% mejor. La nueva transmisión juega un papel fundamental en el tema, pues permite rodar a bajas revoluciones a velocidades de crucero, ideales para ofrecer un buen consumo.

 

Del mismo modo se suma un nuevo sistema o modo de manejo denominado Ecopro que gestiona la respuesta del motor, caja y acelerador para permitirle al auto rodar con el menor gasto posible, además de incorporar el sistema Auto Start&Stop, que permite al motor apagarse en detenciones como en semáforos, mejorando el tema de emisiones y consumos.

En tema de equipamiento este modelo estrena tres estilos o líneas, por así decirlo, denominados Modern, Sport y Luxury, con variaciones en acabados, materiales y look tanto exterior como interior.

 

En cuanto a dimensiones el auto no cambia mucho, mismo ancho total aunque el ancho de vías se modifica, con 37 mm adelante y 47 mm atrás. El largo total aumenta casi en 9 cm mejorando el espacio interior y de cajuela. Si bien no es el que ofrece las mejores dimensiones interiores, cinco adultos viajarán con comodidad.

Prometedor

Nuestro día en el Autódromo Hermanos Rodríguez nos permitió tener un contacto bastante profundo con el Serie 3 en condiciones de manejo más demandantes de las que normalmente se sometería a este auto. El auto ofrece un desempeño sin duda superior gracias al turbo; el 328 es lo suficientemente divertido y garantiza una buena marcha.

 

Si bien no es tan explosivo como el 335, seguramente será la mejor opción para el día: buen desempeño sumado a un consumo (15.6 km/l de media) y precio más contenidos. Ello no se pelea con su desempeño: 5.9 segundos del 0 a 100 km/h.

Se percibe una dirección más suave, pero sin perder precisión, mientras que las suspensiones ofrecen una puesta a punto más firme pero con buen filtrado. Los frenos merecen mención honorífica, responden sin chistar y permiten modular la frenada sin necesidad de que el ABS entre en función.

 

El bastidor tiene una puesta a punto tan efectiva, que por más “atascado” que uno sea, el margen de error que permite es alto e incluso podemos jugar con la trasera del auto, con un amplio margen de límite para rodar con bastante emoción en las venas.

 

Su venta arranca el 11 de febrero en todo el mundo. Los precios ya están detallados: 41,400 a 45,000 dólares para el 328i y entre 58,400 y 62,000 billetes verdes para el 335i. 

Porsche 911 Carrera GTS

Tiene tracción trasera y lleva una variante potenciada del motor del 911 Carrera S: un seis cilindros en disposición bóxer, con 3,8 l de cilindrada y 408 CV de potencia máxima. De tal forma, dentro de la gama 911, quedará ubicado por potencia entre éste y el 911 GT3 (435 CV). Va asociado a un cam...

Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?

La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.

No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.

Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.

Nueva York 2012: ¡Bajo la marca SRT, vuelve el Viper!

Filed under: Chrysler, Auto Show de Nueva York, Tendencias, Videos

El Viper ha vuelto, pero en esta ocasión deja de ser un Dodge y se convierte en un modelo exclusivo de la submarca SRT (Street and Racing Technology), la cual es conocida por identificar a los modelos de altas prestaciones del Grupo Chrysler, como por ejemplo el Jeep Grand Cherokee SRT-8 o el Chrysler 300C SRT-8.

El nuevo SRT Viper 2012 sigue siendo un bestial deportivo de estilo estadounidense, avalado por su motor de 8.4 litros y 10 cilindros, cuya potencia es de 640 caballos y 600 libras pie de torque. Además, según SRT, el Dodge Viper posee una de las mejores relaciones peso-potencia de su clase, con lo cual enfrentará al Chevrolet Corvette ZR-1.

No todo es bestialidad, ya que el nuevo SRT Viper posee además un mejorado nivel de equipamiento que incluye un sistema de audio hi-end de la marca Harman Kardon, como también amenidades como el cruise control.

¿Qué te pareció el nuevo SRT Viper?

Fuente: Chrysler | copyright 2012 Drew Phillips / AOL

 

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¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!

Filed under: Ford, Tendencias, Tecnología, Rumores, noticias y consejos

Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.

Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.

A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.

¿Qué opinas?

Fuente: Motor Authority
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¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!

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Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.

Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.

A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.

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Fuente: Motor Authority
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Peugeot Onyx

Es un prototipo con motor de ocho cilindros colocado detrás del habitáculo y delante del eje posterior, más un sistema eléctrico que sirve para aumentar la aceleración. Sus dimensiones son 4,65 metros de longitud, 2,2 metros de anchura y 1,13 metros de altura.El modelo que tiene unas proporciones má...

BMW nos muestra su futuro en un curioso video: Tres cilindros transversal, y tracc»

BMW-maniacos, tapaos los ojos y no veáis bajo ningún concepto el vídeo tras el salto, pues os puede causar un desprendimiento de retina. Y es que en el BMW nos muestra sus nuevas tecnologías: inyección directa, distribución variable, sobrealimentación y... motores de tres cilindros colocados transve...

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Llega el Toyota GT 86, el nuevo deportivo japones de… propulsion trasera, motor boxer de 2 litros y un precio -segun la firma asiatica- bastante ajustado. Gracias a este propulsor de cuatro cilindros, que por cierto, usa dos tipos de inyeccion, directa e indirecta (sistema D-4S), el GT 86 es capaz d...

El Saab 9-4x se queda sin motor diesel

Esta visto que con Saab es una de cal y otra de arena. Si hace unos días despertábamos con la sensacional noticia de que los suecos utilizarán motores BMW de cuatro cilindros de cara al futuro en vez de los conocidos GM Ecotec, ahora nos enteramos vía Autovisie de que el esperado 9-4x saldrá sin la ...

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La historia del Renault Clio siempre ha estado acompañada de versiones deportivas con cierto renombre. En la primera generación muchos nos quedamos prendados de los Williams, y en la segunda, los RS llegaron acompañados de los exclusivísimos V6 de limitada difusión. En la gama actual, los más dinámi...

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"Es el R8 de Renault" posiblemente sea el comentario más recurrente cuando se habla del DeZir; nosotros, personalmente, preferiríamos oír que se trata de la primera piedra en la reconstrucción de Alpine. Por suerte o por desgracia (más por lo segundo, creemos), no vemos a Carlos Ghosn jugándose las ...

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Con el buen tiempo BMW lanzará en España el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentación. Este bloque se estrenó hace escasas semanas en el X1 y en junio estará disponible en el descapotable como opción intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...

La nueva Ford Ranger Wildtrack no llegará a Estados Unidos

Filed under: Ford, Tendencias, noticias y consejos

 

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Equipado con un frugal motor turbodiésel Renault de 85 CV y con tracción delantera, esta versión del Duster es una buena opción para quien necesite un SUV compacto a precio muy competitivo y con bajas cifras de consumo.

Nueva edición del Porsche 911 GT3 Cup

El Porsche 911 GT3 Cup es la versión de competición del futuro Porsche 911 GT3 y el primer vehículo de carreras basado en la séptima generación del icono deportivo de Zuffenhausen. Participará exclusivamente en la Porsche Mobile Supercup de 2013. Propulsado por un motor bóxer de seis cilindros y 3,8...

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VIDEO: Vladimir Putin al mando de un Fórmula 1 Renault

Filed under: Motorsports, Renault, Celebridades, Fórmula 1, Gobierno

Clic en la foto para ver el video

¿Que hace el ex-presidente ruso Vladimir Putin pilotando un prototipo de Renault? Fue parte de un evento promocional para fortificar los lazos de Rusia con la Fórmula 1, debido a que apenas hace unas semanas atrás se cerró el contrato para albergar el primer Gran Premio ruso de la historia en el 2014, justo después de los Juego Olímpicos de invierno en Sochi.

Putin, quien ahora es primer ministro ruso, no condujo tan mal, puesto que alcanzó velocidades de hasta 150mph en las largas rectas de una pista de pruebas en San Petersburgo, a pesar de haber calado el motor en varias ocasiones (como por ejemplo en el minuto 1:05 del video que sigue).

Fuente: YouTube

 

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Salón de Detroit 2013: Jeep Grand Cherokee 2014

Los cambios para el modelo 2014 empiezan con una imagen refrescada por nuevos faros que en los modelos tope de gama tendrán bi-xenón con luces de día de LED y alumbrado en curva. Parilla, faros de niebla, calaveras con LEDs, tapa de la cajuela, entre otros detalles que mantienen la esencia del modelo dándole el toque de cambio justo y necesario.

El interior cuenta con nuevo volante, el nuevo sistema de infotenimiento UConnect, pantalla táctil de siete pulgadas y una nueva palanca de velocidades. Además hay una lista de opcionales de seguridad activa muy interesantes como control crucero adaptativo, alerta de colisión, asistentes de estacionamiento y más. Hay nuevas versiones con nuevos materiales, acabados y colores.

Una de las actualizaciones más importantes es la introducción de un V6 de 3.0 litros diesel de 240 HP y 420 lb-pie de torque con una autonomía de más de mil kilómetros y que no llegará a nuestro mercado. Con todas las mecánicas, hay una nueva transmisión automática de ocho velocidades y un nuevo sistema de ahorro de combustible denominado EcoMode que busca minimizar los consumos.

Si hablamos de la variante SRT8, también recibió renovaciones estéticas en parilla, faros y calaveras, fascias, más opciones de rines, un nuevo spoiler trasero, entre otros. Además integra un nuevo sistema de Launch-Control y la nueva caja de ocho relaciones ajustada al enfoque deportivo de este modelo.

Renault Mégane R.S. Trophy

Renault ha confirmado el lanzamiento de la serie especial Mégane R.S. Trophy, una versión ultradeportiva de la que sólo se fabricarán 500 unidades. 265 CV, unas prestaciones sobresalientes y un diseño agresivo tanto en el exterior como en el interior son su inmejorable carta de presentación.

Los planes eléctricos de Renault

Renault se muestra comprometida con el futuro eléctrico de la automoción, y fruto de ello nace el anuncio de la llegada en 2014 de un Twingo 100% eléctrico. Además la marca francesa tiene otros “frentes eléctricos� abiertos que repasamos a continuación.

Audi RS Q3, 310 CV para el SUV compacto

El nuevo Audi RS Q3 es el primer SUV de la firma alemana en utilizar las siglas RSa€¦ y cuenta con un poderoso motor de 2.5 TFSI de cinco cilindros en linea capaz de generar 310 CV. Desde Audi afirman que se trata de un vehiculo que combina la practicidad diaria de un todocamino con sensaciones y pr...

Audi RS 3

Despues de varios meses viendo las fotos… espia del RS 3, por fin Audi ha lanzado las primeras imagenes oficiales del compacto de serie mas potente hasta la fecha (el unico semejante es el Focus RS500 con 340 CV).El Audi RS 3 Sportback lleva un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de r...

Raikkonen, satisfecho con su debut en Lotus-Renault

Kimi R�¤ikkonen, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2007, se subió por primera vez desde 2009 a un monoplaza de esa categoría, el R30 que Renault utilizó en 2010, en una sesión de entrenamiento en el circuito valenciano Ricardo Tormo de Cheste. Al final de la jornada, el finlandés se mostró satisfech...

Mas detalles del Renault Twizy, electrico y español

Hace sólo unas horas me encontraba junto a otros medios en el Salón del Automóvil de París con algunos de los responsables de Renault, que trataron de explicarnos sus planes en materia de sostenibilidad y por así decirlo, un futuro más verde y ecológico.Entre las muchas cuestiones que salieron a la ...

Los mejores motores del mundo 2010: Audi 2.5 TFSI

Audi ha recuperado la construcción de 5 cilindros en línea para desarrollar un motor que, como el del mítico Sport Quattro, provee un torrente de sensaciones.

Renault Talisman

La firma francesa quiere seguir con su crecimiento en China, presente desde 1993, con el Renault Talisman. La nueva… berlina de representacion reune las caracteristicas necesarias para triunfar en el pais oriental: aspecto sobrio y elegante, interior mas espacioso que el de los coches europeos y un ...

Los nietos de Renault se quedan sin herencia

Los ocho nietos herederos de Renault han perdido la batalla judicial que habían emprendido para reclamar una indemnización por la confiscación y nacionalización de la empresa en 1945, después de que el Tribunal de Gran Instancia de París se declarara incompetente en el caso. En cuanto se ha conocido...

Presentacion en Bilbao: Renault Twingo II Phase II

En el Salón del Automóvil de París de 1992, Renault mostraba por primera vez al público el Twingo, un urbanita que llegaba con la idea de cambiar la percepción del clásico utilitario. Apostaba por la versatilidad y amplitud, si bien es cierto que su estética no era del gusto de todos. Al año siguien...

Frankfurt 2011: Renault Frendzy

Frendzy es el nombre del cuarto prototipo con el que el holandés Laurens Van Den Acker continúa desojando la margarita de seis pétalos con los que adelanta la futura identidad visual de Renault. Tras los DeZir, Captur y R-Space, deportivo, todocamino y MPV respectivamente, el diseñador ha puesto aho...

Renault Koleos 2011

Despues de tres años en el mercado sin unas… cifras de ventas demasiado abultadas, Renault ha decidido darle un lavado de cara a su SUV, el Koleos. Los cambios mas importantes los reciben los retrovisores, que ahora incorporan los intermitentes, y la carroceria. Ésta adopta nuevos pilotos inspirado...

Renault Wind Gordini

Despues de insertar el tan… aclamado nombre en el Twingo y en el Clio, Renault no se corta y ahora se lo acopla a uno de sus coches mas `particulares´, el Wind. Como los modelos anteriormente citados, se diferencia del coche base en la pintura `Malta Blue´, las bandas blancas que recorren transversa...

La escuderia Lotus Renault descubre el R31

Los dos pilotos oficiales de… la escuderia Renault, Robert Kubica y Vitaly Petrov, han presentado su nuevo monoplaza, el ‘R31?, en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, donde mañana comenzaran los primeros test de la pretemporada de Formula Uno.La presentacion ha tenido lugar en...

Prueba: Renault Megane CC 1.9 dCi 130 CV Dynamique (1/2)

Renault es una de las firmas que ha conseguido generalizar las carrocerías descapotables en los modelos de gama media. Tras el éxito de los R19 y Mégane Cabriolet de primera generación equipados con cubierta de lona, la firma francesa optó por ofrecer un sistema metálico más seguro y versátil. Así e...

El Mercedes Clase A AMG promete

350 caballos, tracción total con reparto de par inteligente entre las cuatro ruedas, cambio secuencial de siete velocidades y motor turbo de gasolina con cuatro cilindros e inyección directa, todo metido en una carrocería del segmento de los compactos con portón trasero. Así de estupendamente se per...

Ford presenta el nuevo Focus ST, con 250 CV

Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.

Citroen Ami 6: el conquistador de mujeres

El público principal del Citroen Ami 6 eran las mujeres modernas, o eso se mencionaba en uno de sus primeros catálogos: "Para usted, Señora". Con un motor de dos cilindros (603 cc) refrigerado por aire y una potencia máxima de 22 CV -más tarde evolucionó hasta los 35 CV- bajo el capó, conseguía alca...

Porsche Cayman R

El nuevo Cayman R ha logrado situarse… como la version mas potente hasta la fecha gracias a sus 330 CV, 10 mas que el S. Incorpora un motor se seis cilindros y 3.4 litros que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5 segundos, 4,9 si lleva acoplado el cambio de seis marchas y doble embrague...

Spartan V track car

Esto que ves aquí es un coche de circuito bautizado como Spartan V, equipado con un motor en V de dos cilindros proporcionado por Ducati nada menos, con 1.200 cc y 170 caballos de potencia. El 0 a 100 cae en sólo tres segundos, en parte gracias a que sólo pesa 300 kilogramos según el fabricante (alu...

Renault Sevilla fabricará parte del Nissan Juke

La factoría de Renault en Sevilla ha logrado el acuerdo de fabricación para una caja de velocidades que será montada en el nuevo Nissan Juke, ha informado la compañía.

Precio BMW Serie 1 M

El Serie 1 mas potente de la… historia ya tiene precio: 56.500 €. Esta cantidad es lo que hay que desembolsar si se quiere adquirir el BMW Serie 1 M, un coche exclusivo con motor de 6 cilindros en linea capaz de entregar 340 CV y 500 Nm.Precio:BMW Serie 1 M: 56.500 €

Renault recibe 5.000 pre-reservas del Twizy

El presidente director general de… Renault-España, Jean Pierre Laurent, ha cifrado en 5.000 las pre-reservas registradas del Twizy, el vehiculo electrico que se fabricara en Valladolid para su comercializacion en 2012, y no ha descartado ampliar la prevision inicial de produccion, que era de 20.000 ...

Baja la producción de Renault, Ford y PSA

La producción de factorías de Renault Ford y PSA ha registrado en noviembre tasas negativas, mientras que el resto de los fabricantes crecieron para llevar la tasa de fabricación de la industria a valor positivo, el primero tras cuatro meses de descensos.

Nissan Qashqai 1.6 dCi

Presume de montar el motor Diesel 1.6 más potente del mundo que comparte con otros modelos del grupo Renault y que ahora se estrena en la gama Nissan asociado a su modelo más popular, el Qashqai.

Saluda al nuevo Renault Clio

Haz clic en la foto para verla a tamaño completoSabíamos que el Renault Clio se iba a escapar de la jaula antes de hora. Lo sentíamos en el estómago. Hoy por hoy ya es raro que un debut programado y con fecha pública (o sin ella, qué caramba) consiga llegar a su puesta de largo totalmente de incógni...

El Renault Zoe definitivo se escapa antes de la cuenta

Los chicos de Caradisiac se han hecho con una serie de fotos que nos ilustran el Zoe de Renault en su formato definitivo, tal y como llegará a los concesionarios este año. Fueron publicadas originalmente por el diario danés Forenede Danske Motorejere, pero por algún motivo (ejem) ya no se encuentran...

Protestas acerca del Latitude y la globalizacion de Renault

La presentación del nuevo Renault Latitude ha causado ciertas molestias en Francia. En el fondo, no es más que un Samsung SM5 producido en Corea del Sur con otra calandra y algunos cambios adicionales, pero al fin y al cabo bastante superficiales. El Latitude es el reemplazo natural del Vel Satis, l...

Audi presenta la gama S: deportividad heredada

La firma de Ingolstadt ha presentado hoy en el Circuito del Jarama de Madrid su completa gama S, que va desde el… compacto S3 hasta la berlina del segmento de lujo S8 con el motor V8 biturbo que equipa la tecnologia de desconexion de cilindros a€˜cylinder on demanda€™. Entre medias estan los ultimos...

Cazan al nuevo BMW M3 en Nürburgring

El nuevo BMW M3 ya está rodando a fondo por el mítico circuito de Nürburgring. Al menos, eso es lo que podemos ver en este vídeo. Por el sonido del motor tan metálico, todo indica que se trata de una versión evolucionada del seis cilindros turbo que estrenó en su día el BMW 335i, aunque, para la oca...

Audi quattro concept

Una de las grandes sorpresas del Salón de París llega de la mano de Audi. Aprovechando la celebración del 30 aniversario de quattro, la marca alemana enseña un nuevo superdeportivo, desarrollado sobre el RS5 y con motor turbo de cinco cilindros y 408 CV. Mide 4,28 m, pesa sólo 1.300 kg y equipa la ú...

Renault Twizy

La oferta de la gama Renault eléctrica arranca en los 6.990 euros que cuesta el Twizy 45 –velocidad limitada a esta cantidad para poder ser conducido sin carné-. Pero habrá otro Twizy superior capaz de alcanzar los 80 km/h que ya hemos conducido.

Renault Twizy

La oferta de la gama Renault eléctrica arranca en los 6.990 euros que cuesta el Twizy 45 –velocidad limitada a esta cantidad para poder ser conducido sin carné-. Pero habrá otro Twizy superior capaz de alcanzar los 80 km/h que ya hemos conducido.

Precios Renault Captur

La firma francesa ha revelado los precios del Renault Captur, el SUV compacto que llega para conquistar uno de los segmentos mas demandados en la actualidad. El todocamino, que sera fabricado en exclusiva mundial en la factoria de Carroceria Montaje de Valladolid, se puede adquirir desde 15.200 euro...

Renault Talisman - Pekin 2012

Del Talisman ya llevábamos semanas hablando. Se trata, ya lo sabes, de un Samgsung SM7, que ha su vez es una versión coreana meridianamente re-estilizada del Nissan Teana nipón. Renault lo comercializará en China, con el ánimo de abrirse paso en un mercado en ebullición, donde saldrá al mercado con ...

Renault Mégane, coche más vendido de septiembre

Pese a la caída de las ventas de coches en septiembre (1,3%), el Renault Mégane continúa encabezando la lista de modelos más vendidos por cuarto mes consecutivo (3.136 matriculaciones), seguido del Nissan Qashqai (1.723), Seat Ibiza (1.718), Citroen C4 (1.641) y el Ford Focus (1.549). En el periodo ...

Renault acepta la dimision de su ‘numero 2?

El director general de Operaciones de… Renault, Patrick Pelata, ha presentado su dimision ante el consejo de administracion de la compañia, que ha aceptado su renuncia, provocada por el escandalo relacionado con un caso de falso espionaje industrial en la empresa, segun confirmo la empresa en un com...

Renault acepta la dimision de su numero 2

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Renault CAPTUR concept

Se acerca el Salon del Automovil de Ginebra y… las marcas empiezan a desvelar los concept cars que presentaran en tan importante cita. El ultimo de ellos es el Renault CAPTUR, un prototipo que adelanta como seran las lineas generales de los futuros modelos y, mas en concretamente, del primer SUV uti...

Renault sospecha de un caso de espionaje

El ministro frances de Industria, Energia y… Economia Digital, Eric Besson, ha reconocido que el constructor automovilistico Renault se ha visto afectado por un “caso grave� de espionaje industrial respecto al desarrollo del programa del vehiculo electrico que se ha saldado por el momento con la sus...

Renault Laguna

Está prevista su comercialización en el mes de noviembre de 2010. Será presentado oficialmente en el próximo Salón de Paris, que se celebrará a partir del 30 de septiembre de 2010, después del cual habrá disponible más información y fotos. Los rasgos distintivos del nuevo Renault Laguna, tanto e...

JAC 4R3: ¡La descarada copia china de la camioneta Ford F-150!

Filed under: noticias y consejos

Desde hace unos años que hemos tenido noticias del mercado automotriz chino y su industria nacional, de la cual aun no tenemos representantes en Estados Unidos de venta masiva. Una de las curiosidades por las que se hizo conocida esta industria en sus inicios, fueron las burdas copias a reconocidos modelos de marcas tradicionales, haciéndonos tener la sensación de haberlos visto antes.

Ahora tenemos un nuevo ejemplo de copia burda y en este caso el modelo afectado es nada menos que el top ventas de Estados Unidos: la camioneta Ford F-150. Según lo que reporta CarNewsChina, Jianghuai Auto Corporation o JAC ha estrenado su pick-up 4R3, la cual es visualmente idéntica al modelo estadounidense.

Afortunadamente las similitudes terminan abruptamente cuando hablamos de especificaciones técnicas, ya que la camioneta JAC 4R3 estará disponible con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.8 litros, el cual solo genera 108 caballos y 107 libras pie de torque.

Se espera que la camioneta JAC 4R3 sea estrenada durante el próximo Auto Show de Beijing a realizarse en abril. ¿Qué opinas?

Fuente: CarNewsChina
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VIDEO: Primer ministro ruso, Vladimir Putin, a los mando de un Fórmula Renault

Filed under: Motorsports, Renault, Celebridades, Fórmula 1, Gobierno

Clic en la foto para ver el video

¿Que hace el ex-presidente ruso Vladimir Putin pilotando un prototipo de Renault? Fue parte de un evento promocional para fortificar los lazos de Rusia con la Fórmula 1, debido a que apenas hace unas semanas atrás se cerró el contrato para albergar el primer Gran Premio ruso de la historia en el 2014, justo después de los Juego Olímpicos de invierno en Sochi.

Putin, quien ahora es primer ministro ruso, no condujo tan mal, puesto que alcanzó velocidades de hasta 150mph en las largas rectas de una pista de pruebas en San Petersburgo, a pesar de haber calado el motor en varias ocasiones (como por ejemplo en el minuto 1:05 del video que sigue).

Fuente: YouTube

 

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Edición limitada Monaco GP para el Renault Megane

Una edición especial del Renault Megane Coupé denominada Monaco GP llegará a los concesionarios el próximo mes de marzo. Estarán disponibles cinco motorizaciones diferentes, incluida la variante RS con 250 CV de potencia.

Renault ZOE: el utilitario limpio del futuro

El año 2012 era la fecha marcada por Renault-Nissan para la llegada de su familia de eléctricos de serie. Un objetivo que parece más que probable con la llegada del ZOE, un modelo pre-serie que se presenta como un utilitario eléctrico muy real.

Una vez mas, con sentimiento: Motores de tres cilindros para el BMW Serie 3

Hay rumores que se resistente a desaparecer, incluso cuando ya los dábamos por muertos y enterrados. Tal es el caso de los supuestos motores de tres cilindros para el Serie 3, que podrían ser una realidad dentro de dos años.A pesar de que ya dábamos por hecho que los "tres pucheros" se reservarían e...

El misterioso 'teaser' del Renault Sport eléctrico

Los franceses de Renault han enseñado una enigmática imagen de lo que parece ser un nuevo vehículo eléctrico basado en su tecnología de F1. De momento solo han publicado esta provocativa foto, donde aparece esa ventana transparente que deja ver parte de los circuitos eléctricos del supuesto coche. P...

Historia del Renault 5

Si un vehiculo ha hecho historia, ese es el Renault 5. Aquel turismo, conocido… en un principio como Supercar, cumple cuarenta años. A lo largo de cuatro decadas, diferentes caracteristicas le han acompañado, pero sobre todo tres destacan de entre todas ellas: deportividad, innovacion y adaptacion.E...

Renault España incrementa algunas promociones

Parece que los resultados obtenidos en el primer mes del año no han debido sentar muy bien a los responsables de Renault España, cayendo hasta el puesto número 10 (quedando por detrás de Toyota, Nissan e incluso Audi). Viendo las cifras, lo mejor es aumentar los descuentos y ofrecer productos más co...

Todos los detalles del nuevo Renault Samsung SM7

En un principio no tenemos información que confirme o desmienta el lanzamiento o no del Renault Samsung SM7 en Europa, pero el hermano mayor del Latitude no ha dejado de intrigarnos desde que la filial surcoreana del rombo presentó el concept de la nueva generación en el Salón de Seúl. Esta berlina ...

Fotos espia: Renault Twingo 2012 totalmente desnudo

En ocasiones nos pasa lo contrario que a Fox Mulder: no queremos creer. En especial cuando la criatura es tan desasosegante y perturbadora como el restyling del Renault Twingo, inmortalizado por los espías de la edición holandesa de AutoWeek antes de su debut en el Salón de Frankfurt.El lavado de ca...

Paris 2010: Renault Zoe Preview

Conociendo ya las versiones definitivas de los Fluence ZE, Kangoo ZE y Twizy, dábamos casi por hecho que el Renault Zoe sería una réplica meridianamente fiel del prototipo presentado en Frankfurt 2009, así que puedes imaginar nuestra sorpresa cuando en París nos hemos vuelto a encontrar con otro con...

Renault Megane RS Trophy

Hace unas semanas nos llego la… informacion de que Renault estaba preparando una version sobre el Megane RS y que la estaba probandola en Nurburgring. ¿El sustituto del Megane R26.R? Siento decirte que no. Eso si, para los amantes de la deportividad, no les desagradara conocer la ultima creacion de ...

El Renault ZOE ya tiene precio para España (y es interesante)

Mientras muchos fabricantes siguen tratando de mostrar la tecnología que son capaces de desarrollar sobre bonitos concepts, Renault sigue invirtiendo en los eléctricos y en Ginebra ha mostrado el ZOE definitivo (un polivalente similar a un Clio, pero con diseño totalmente propio y que sólo estará a ...

BMW incorpora a la gama del X1 el xDrive28i

La marca germana de la helice ha… introducido un nuevo modelo de gasolina en la familia del X1 y que se suma al existente xDrive 25i. Se trata del xDrive 28i, un todocamino compacto que equipa el nuevo motor de cuatro cilindros y 2.000 cc de BMW. Éste incorpora la tecnologia TwinPower Turbo con la ...

Mercedes GLK 200 BlueEfficiency

A partir de ahora el Mercedes GLK cuenta con un nuevo modelo de acceso en diésel denominado GLK 200 BlueEfficiency. Cuenta con algo más de 140 CV y el mejor precio de toda la gama de este SUV.Es un motor de cuatro cilindros y 2.1 litros que ofrece 143 CV a 3.200 rpm y entrega su máximo caudal de fue...

Nuevo Seat Ibiza Ecomotive

Seat estrena motor en su Ibiza Ecomotive. El 1.4 TDI de tres cilindros reduce su cilindrada para convertirse en un 1.2 TDI. Los caballos bajan de 80 a 75, pero el consumo es mínimo, bajando de los 3,7 litros a los cien homologados a 3,4. En septiembre comienzan las entregas.

Fiat 500 Twinair

Fiat lleva tres años consecutivos líder en nuestro mercado en reducción de emisiones contaminantes —media de 127,8 g/km de CO2—, y esta nueva aplicación permitirá seguir a la baja. No nace rememorando al primer motor de dos cilindros de la marca, sino como una necesidad. Evolución y revolución indus...

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Volvo XC90, restyling para el Salón de Frankfurt 2011

Este Volvo cuenta con motor atmosférico de gasolina de 3,2 litros y seis cilindros en línea capaz de ofrecer 243 CV y un par máximo de 320 Nm. Su consumo de combustible es de 11,4 litros a los 100 y las emisiones de 265 gramos de CO2 por kilómetro. También existen dos propulsores turbodiésel. El pri...

Audi A3 Concept

Audi presentará el A3 Concept en el inminente Salón de Ginebra. Se trata de un sedán con una marcada estética coupé, que podría sentar las bases para la próxima generación de este modelo. Bajo su estilizada carrocería, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...

Audi A3 Concept

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Renault Espace y Grand Espace 2011

Renault actualiza los monovolúmenes Espace y Grand Espace con la incorporación de leves aportes estéticos y de elementos nuevos en el equipamiento. ¿Éstos pueden ser los últimos cambios antes de la inminente llegada de la quinta generación?

Volvo V60 híbrido-diesel a la venta en 2012

El Volvo V60 híbrido conectable utiliza un motor turbodiesel de cinco cilindros de 2.5 litros y 240 hp con un motor eléctrico de 70 hp. El primero se encarga de mover las ruedas delanteras, mientras que el segundo se encarga de las traseras.

 

El consumo homologado por la marca es de 38.4 km/l, lo que le permite una autonomía de 1.200 kilómetros. La aceleración de 0 a 100 km/h toma 6.9 segundos en condiciones favorables. En cuanto a la autonomía, es de 1,200 km y, según Volvo, el costo de utilizar la electricidad en Suecia será de tres euros cada 100 km.

 

Renault Twingo, más masculino

El Renault Twingo se lanzó al mercado en 1993 y solo en España se han vendido 100.000 unidades. Además, es un coche al que todo el que ha tenido uno tiene un grato recuerdo. Aunque la actual generación (la segunda) no tiene el carácter de la primera, los diseñadores franceses no quieren que esto dur...

Renault Samsung SM7 Concept

La principal novedad de la división surcoreana de Renault-Nissan en el Salón del Automóvil de Seúl 2011 ha sido el Samsung SM7 Concept, una auténtica berlina de altos vuelos que desprende elegancia y lujo por cada uno de sus poros. En su gama mecánica, podemos encontrar dos motores de 185 y 254 CV, ...

China niega implicación en espionaje Renault

El portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Hong Lei, ha negado cualquier relación de su país con el escándalo de espionaje industrial en la firma automovilística francesa Renault y ha asegurado que las investigaciones que están llevando a cabo los servicios de inteligencia de Francia ‘carece...

Presentacion del Renault Latitude en Cascais

Junto al Laguna III Phase II, Renault ha presentado en la localidad lusa de Cascais el nuevo Latitude. Desarrollado en Corea de Sur y Europa, se trata de una berlina del segmento D pero con dimensiones superiores a la media, coqueteando con los 4,90 metros de longitud.Desde que fueran presentadas la...

Jeep Wrangler Unlimited 2012: primer contacto

En el marco de la celebración de los 70 años de existencia de la marca Jeep, Chrysler ha decidido darle una nueva motorización al modelo que tal vez menos ha cambiado en su fisonomía general a lo largo del tiempo. El Wrangler en todas sus versiones, incluyendo la Unlimited, de chasis más largo y 4 puertas, estrenará a partir del 2012 el reconocido motor de la casa, el Pentastar V6 de 3.6 litros. Lo que lo convierte, sin duda, en el Jeep más poderoso, capaz y eficiente respecto al consumo de combustible.

 

Mucho más ligero que su antecesor el nuevo corazón del Wrangler, está construido totalmente en aluminio lo que le resta 15 kg de peso respecto al 3.8 litros que montaba la generación anterior. El nuevo Pentastar produce según datos oficiales 284 HP y un torque de 256 lb-pie, más que suficientes para arrastrar a todo un batallón. Para aprovechar al máximo el incremento de potencia y la eficiencia de este motor, hubo que cambiar la caja de velocidades que ahora tiene cinco cambios en la versión automática.

 

La caja manual –no está considerada a venderse en México-, consta de 6 relaciones; es el único modelo de la gama de Chrysler que acopla un Pentastar a una caja manual. Es una pena que no llegue a nuestro país, ya que es un vehiculo que tiene muchos seguidores con este tipo de transmisión.

 

El nuevo motor entrega un 40% más de potencia y un 10% extra de torque. Y sí, es algo que se nota, sobretodo en carretera, cuando la respuesta del Jeep es mucho más parecida a otras SUV's de la marca. Ha dejado un poco esa sensación de búfalo de pradera tomando velocidad con toda esa masa dispuesta a aplastar lo que se le ponga enfrente. El nuevo motor es más civilizado, más cómodo y también menos ruidoso, gracias a una tapa plástica que mejora la acústica dentro del habitáculo.

 

Viejo consentido

Pocos autos se pueden jactar de haber modificado tan poco su apariencia a lo largo de los años. La forma y prestaciones del Jeep Wrangler lo siguen posicionando como un producto clave dentro de la estrategia internacional de Chrysler, y es por ello que reportaron un crecimiento de ventas del 60% tan sólo de este modelo. Latinoamérica incrementó su compra de Wrangler en sus diferentes versiones un 124%. Números importantes pese la recesión reciente de la industria.

 

Para darle también una apariencia más actual y mejores prestaciones dentro y fuera del pavimento, el Wrangler recibe otras mejoras. Sus interiores poseen muy buenos acabados, monta el conocido sistema U-connect, navegador GPS, un completo sistema de audio con entrada auxiliar, USB, radio satelital (para EUA), espejos retrovisores eléctricos y hasta calefacción en los asientos. Los páneles de las puertas han sido reconfigurados y aportan una sensación de mayor calidad. Un panel de instrumentos claro, limpio y sencillo. Los controles de audio y de velocidad crucero en el volante completan el equipamiento de este auto.

 

Los rangos obtenidos a pulso por este General, son las medallas de honor ganadas después de no pocas batallas libradas, como las inclinaciones, articulaciones y malos tratos a los que sus fanáticos lo han sometido por más de 7 décadas. Gracias a esa experiencia adquirida el “Jeep” cuenta con una serie de asistencias que esperamos nunca probar, pero se agradece su presencia. Por ejemplo, el nuevo Wrangler 2012, cuenta con un sistema antivuelco que mediante una variación del sistema de estabilidad electrónico (ESC), modula la cantidad de fuerza en los frenos y la aceleración en cada llanta si los sensores determinan si hay un riesgo inminente de volcadura.

Otra asistencia que se valora y más en situaciones comprometidas, es el asistente de arranque en pendientes o Hill-Start Assist, que mantiene por unos segundos los frenos aplicados en pendiente mientras el conductor desliza su pie del freno al acelerador y evita que el auto se desplace hacia atrás. No es un sistema novedoso, pero imagine tratar de arrancar en alto total, desde una pendiente con un barranca a sus espaldas. Entonces lo valorará, y mucho.

 

A la orden mi General

Construir un auto capaz de rodar por los caminos más inhóspitos de la tierra no es tarea fácil. Y para ello hay que darle una mano para lograrlo. Con una capacidad de vadeo cercana a los 80 cm, el Jeep podría circular en agua, donde a otros autos de pasajeros les llegaría al volante. Esto se debe a que el alternador ha elevado un poco su distancia respecto al suelo y que la toma de aire apunta hacia arriba; es una de las partes más altas del motor.

 

Los ángulos de entrada y de salida son de los más amplios en la categoría y la ayuda extra que se recibe gracias a los bloqueos de diferencial delantero y trasero, es punto de referencia de este auténtico todoterreno. Se ha eliminado por completo ese temblor en la dirección que surgía cuando el eje delantero se bloqueaba y había que girar un poco la dirección.

Incansable de mil batallas y siempre listo para el llamado del deber, el renovado Jeep Wrangler seguirá ganando adeptos y años mientras haya aventureros que crean que los caminos de pavimento no son los más divertidos.

Datos Oficiales
Motor
Situación	Delantero longitudinal
Nº de cilindros	Seis en V a 60°
Bloque / cabeza	Aluminio / aluminio
Distribución	DOHC, 24 válvulas
Alimentación	In­yec­ción multipunto
Cilindrada	3,605 cc / 3.6 litros
Diámetro x carrera	96.0 x 83.0 mm
Compresión	10.2 :1
Combustible	Gasolina, 89 oct
Potencia máxima	284 HP a 6,350 rpm
Par máximo	347 Nm (256 lb-pie) a 4,300 rpm
Transmisión
Caja	Automática, 5 velocidades
Tracción	Trasera c/eje del. conectable
Embrague	Convertidor de par
Relación diferencial	3.21/3.73/4.10 :1
Bastidor
Susp. del.	Eje rígido
Susp. tras.	Eje rígido
Elemento elástico	Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.	Sí / sí
Frenos del.	Discos ventilados, 302 mm
Frenos tras.	Discos sólidos, 316 mm
Asistencias	ABS, ESC, AntiVuelco
Dirección	Hidráulica, variable
Diámetro de giro	10.6 m
Neumáticos	LT 255/75 R17
RENDIMIENTOS
Vel. máxima	No disponible
Consumo ciudad	7.1 km/l
Consumo carretera	8.8 km/l

Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros

Filed under: Chevrolet, Chevy

El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.

Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.

Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.

En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.

 

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Detroit 2012: ¡El Dodge Dart estremece el segmento de los compactos!

Filed under: Dodge, Auto Show de Detroit

Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.

Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.

Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.

A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.

Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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Ford Ecosport 2013: prueba de manejo

NOS GUSTA

• Imágen moderna
• Desempeño del tren motor.
• Practicidad de uso

 

NOS GUSTARÍA

• Mejores terminados
• Descansabrazos central de serie
• Un rango de precios más razonable

 

INTIMIDADES

• Cuenta con faros de niebla delanteros y traseros.
• Los controles del aire acondicionado no están acorde con la botonería del tablero.
• Los asientos traseros se pueden abatir y reclinar.
• El sistema de infoentretenimiento SYNC es muy lento en reacciones y no distingue muchos comandos.
• El portón trasero se abre mediante un pequeño botón colocado en la calavera derecha.

 

Tomando la estructura de la sexta generación del Fiesta, se construye la Ecosport en las plantas de India y Brasil, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la marca del óvalo. Sus líneas son más estilizadas, el techo es más bajo y la carrocería es sensiblemente más ancha. Todo lo anterior le da un aspecto más de crossover que de SUV.

El habitáculo es casi idéntico a lo que ya habíamos visto en otros modelos de la marca como el Focus, con formas modernas y la opción del sistema de infoentretenimiento SYNC. El espacio interior es bastante razonable para que cuatro adultos viajen cómodamente. Consideramos que siendo un producto totalmente nuevo, Ford pudo haber puesto más atención en el uso de materiales de mejor calidad, pues siempre fue un aspecto a mejorar de su antecesora. En términos de ensamble no hay quejas pues durante nuestras pruebas no percibimos ruidos ni rechinidos.

La capacidad de carga en la cajuela también es una de sus bondades, aunque hay a quienes la apertura lateral del portón no les agrada mucho, sobretodo al público femenino, pues considera que es muy pesado y difícil de manipularlo.

Bajo el cofre se encuentra motor de cuatro cilindros con 145 HP, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.

A nivel de la Ciudad de México registró un tiempo de 0-100 km/h de 13 segundos, calificando muy bien considerando el tipo de vehículo que es. Además, registra niveles de consumo de combustible muy moderados, tanto en ciudad como en carretera.

Dinámicamente, mejora notablemente respecto a su antecesora, pues la dirección es más comunicativa, la carrocería tiene menores inclinaciones y transmite mayor confianza al conducirla en carretera. Sin embargo, no le vendría nada mal una barrra estabilizadora atrás, ya que esto ayudaría a que la parte posterior tuviera un mejor aplomo en curvas cerradas. El sistema de frenos se compone de discos ventilados delateros y tambores posteriores con ABS. En este apartado ofrece un buen desempeño aunque, la parte trasera tiende a salir de trayectoria al efectuar frenadas de pánico.

La segunda generación de Ecosport representa un importante salto para Ford, tanto que seguramente quienes consideraban adquirir una Renault Duster o Chvrolet Trax, será inevitable que no volteen a ver a esta atractiva camioneta. El precio nos pone en un dilema.

FICHA TÉCNICA FORD ECOSPORT 2013

MOTOR
Situación:	Delantero transversal
No. De cilindros:	4
Bloque/cabeza:	aluminio/aluminio
Distribución:	DOHC, 16 V
Alimentación:	Inyección multipuertos.
Cilindrada:	1,999 cc
Diámetro x Carrera:	87.5 x 83.1 mm
Compresión:	10.0 a 1
Combustible:	Gasolina, 87 octanos
Potencia máxima:	145 hp @ 6,000 rpm
Par máximo:	184NM (136lb-pie) @ 4,250 rpm
TRANSMISIÓN
Caja:	Manual de cinco velocidades
Tracción:	delantera
Embrague:	monodisco en seco
BASTIDOR
Suspensión del:	tipo McPherson
Suspensión tras:	eje torsional
Elemento elástico:	resortes helicoidales
Estabilizadora del/tras:	Si/ No
Frenos del.:	disco ventilado
Frenos tras.:	tambor
Asistencias:	ABS
Dirección:	eléctrica
Diámetro de giro:	ND
Neumáticos:	206/60 R16
RENDIMIENTOS AP
Vel max.	169 km/h
Acel. 0-100 km/h:	13 segundos
Consumo medio:	8.8 km/l
PRECIO:	$280,100 pesos

 

COMPETIDORES

Renault Duster

La propuesta de Renault tiene un precio de entrada de 218 mil pesos, colocándose dentro del TOP 10 de los vehículos de mayor venta en México. Su aspecto es rudo y se distingue por su robustez mecánica. Se ofrece con motor de cuatro cilindros con dos litros de desplazamiento, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a una automática de cuatro cambios. 

Chevrolet Trax

Basada en el Chevrolet Sonic, la Trax se convierte en una atractiva opción dado su aspecto moderno tanto por fuera como por dentro. Llama la atención el cuadro de instrumentos semejante al de una motocicleta deportiva y a los múltiples espacios para guardar objetos. Su motor 1.8 de 140 HP es poco sediento aunque no es del todo ágil. Hay opciones de transmisión manual de cinco cambios y automática de seis engranes.

Volkswagen Crossfox

En realidad se trata de un monovolúmen, pero dado su ornamentación tipo todoterreno califica como una atractiva opción dado el rango de precios, el equipamiento y la confiabilidad mecánica. Se ofrece con un motor de 1.6 litros y 100 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, ofreciendo buenos consumos y desempeño adecuado. 

Lotus Renault R31

Y seguimos con los F1 presentados en Valencia, en este caso, el segundo Lotus que correrá este año en F1, el Lotus Renault R31, pilotado por Kubica y Petrov. El coche de Enstone llega con la idea de volver a luchar por podios y victorias, y lo hace con un morro ligeramente en V, a pesar de las regul...

Nuevo Renault Twizy: ¿moto grande o coche pequeño?

La movilidad está cambiando y Renault quiere estar al frente de los nuevos tiempos de cero emisiones con un vehículo al que sus propios diseñadores no definen dentro del segmento de los microcoches, ni de los urbanos ni de los utilitarios. Porque el Twizy es un... Twizy. "No hay nada en el mercado a...

Renault Kangoo 2011

Renault actualiza uno de sus modelos más polivalentes. El Kangoo 2011 luce un leve cambio de ‘look’ tanto en el interior como en el exterior. En su gama mecánica, se añaden revisados motores Euro 5, además de seguir ofreciéndose propulsores Euro 4.

Renault Zoe Preview en el Salon de Paris

La coletilla Preview ya da suficiente información al respecto. El prototipo presentado por Renault en el reciente Salón de París sin ser aún del todo definitivo sí que está cerca del vehículo de producción que alcanzará los concesionarios a mediados de 2012. Teóricamente un 90% de lo que vemos en el...

Prueba: Renault Latitude 2.0 dCi 175 CV Privilege Aut (2/2)

Primera parte: Habitáculo, equipamiento y opcionesTras la ligera decepción sufrida con los materiales empleados en el interior del Latitude, Renault tendría haber trabajado mucho y bien el bastidor de su berlina más grande para tratar de convencerme y hacer que esa opinión negativa quedará relegada ...

¿Es este el nuevo Renault Clio?

Cómo le gusta a Renault jugar con nosotros. Aunque en teoría la primicia del rombo para el Salón de Frankfurt será el Frendzy, su nuevo concept eléctrico comercial, la compañía ha publicado una foto de grupo de sus últimos prototipos acompañados de forma totalmente alevosa por el que parece ser el n...

El coche incendiado de Heidfeld es descartado por Renault

La escudería Lotus Renault se ha visto obligada a descartar el monoplaza que conduce Nick Heidfeld debido a los daños que sufrió el chasis tras el incendio que se produjo en el circuito de Hungaroring (GP de Hungría) en la última prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. James Allison, director ...

Cazados dos concepts Renault todavia por anunciar

Actualización: Secretnewcars tiene una borrosa pero más reveladora imagen del prototipo naranja.Y así de fácilmente, Renault ha perdido el factor sorpresa de su presentación en el Salón de Ginebra. O como poco, ha perdido una gran parte del mismo. A menos de un mes de que nuestra feria favorita abra...

España: Renault lanza el Espace 2011

Hasta que llegue su relevo, previsto para 2013, Renault sigue actualizando la actual generación del Espace. Pese a que se le notan los años, las mejoras introducidas y una superior relación equipamiento-precio lo colocan en una posición muy aceptable dentro del segmento.El facelift fue presentado en...

Fotos espia: Renault Samsung SM7

Discretamente, Renault Samsung Motors parece estar probando ya su modelo más grande. Aunque la filial surcoreana del rombo es una gran desconocida en Occidente, dentro de poco se infiltrará en los concesionarios de medio mundo usando el Latitude, ni más ni menos que un Laguna tres volúmenes conocido...

BMW 535i vs BMW 335d Touring

Dos pesos pesados de su correspondiente… gama se enfrentan a esta prueba de aceleracion: BMW 535i vs BMW 335d Touring. El primero acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos, mientras que el segundo lo hace en 6,1. La berlina tiene un motor de 6 cilindros en linea capaz de rendir 306 CV y ofrecer 400 Nm d...

Presentacion en Leon del nuevo Renault Scenic 2012

Hoy día ya estamos acostumbrados a los monovolumenes de tamaño compacto, casi imprescindibles en la gama de cualquier fabricante generalista si quiere conquistar a las pequeñas familias. Sin embargo hace quince años no había ni un solo vehículo de este tipo.Por aquel entonces Renault andaba buscando...

Renault ofrecera "un tablet integrado" en sus proximos coches

Muchos han sido los fabricantes de automóviles que durante los últimos años han experimentado con el uso de tablets y teléfonos móviles como panel de control para sus vehículos, pero parece que finalmente será Renault la primera compañía en lanzar un dispositivo de este tipo. La firma del rombo ha a...

VIDEO: El nuevo Jetta 2011 ya se promociona en San Francisco

Filed under: Volkswagen, Marketing y Publicidad, Videos

Clic en la foto para ver las imágenes

El producto "estreno" de Volkswagen hoy por hoy es el Jetta 2011, el cual se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, con opción para 4 motores: 2.0 litros cuatro cilindros a gasolina de 115 caballos, 2.5 litros cinco cilindros a gasolina de 170 caballos, 2.0 litros cuatro cilindros a gasolina turbo de 200 caballos, 2.0 litros cuatro cilindros turbo diesel de 140 caballos. ¿Su apariencia física interna y externa? Basta de datos técnicos y aprécielo en videos rodando desde las avenidas en San Francisco al hacer clic aquí o en la foto arriba.

Fuente: YouTube

 

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Renault planea sacar un coche de 2.500 euros

La información publicada en el periódico financiero señala que Renault tiene previsto lanzar un coche por 2.500 euros que comercializará inicialmente en los mercados emergentes más pobres y que, posteriormente, incluso podría llegar a Europa. El diario apunta al respecto que el actual responsable de...

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Renault celebra el 50 aniversario del R4

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Llega la version mas ecologica a la…gama del Panamaera. Se trata de la version hibrida que se suma a la ya existente en la marca, el Cayenne S Hybrid. De hecho, la berlina de cuatro puertas alemana lleva bajo el capo el mismo motor termico de gasolina 3.0 de seis cilindros que entrega 333 CV y uno e...

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Renault, récord de ventas en 2010

El grupo automovilístico francés Renault cerrará este año con un beneficio neto de unos 3.300 millones de euros, frente a las pérdidas de 3.100 millones registradas en 2009, y con un récord histórico de ventas, según informa el diario galo 'Le Figaro'.

Carrera 4 GTS disponible como Coupé

Filed under: Porsche

Cabriolet con la ingeniería top del Carrera engine. Nuevo top model con tracción total y 408 CV (300 kW): 911 Carrera 4 GTS.

Porsche está ampliando los modelos Carrera, además de vincular a los dos 911 Carrera GTS con un doble disco en las cuatro ruedas. Esto significa que el 911 Carrera 4 Cabriolet GTS Coupé y combinará la parte superior 408 CV (300 kW) de la gama de motores de la familia Carrera GTS con la tracción de Porsche Traction Management (PTM), la dinámica de conducción no son la única fuente de atracción para este modelo.

La economía es así. Gracias a Porsche de rendimiento inteligente de la nueva 911 en las cuatro ruedas equivalente al Carrera 4S versión, el Coupé se mantiene en 11,0 l/100 km (25,7 mpg imp.), en tanto el Cabriolet en 11,2 l/100 km (25,2 mpg imp. ), respectivamente, basadas en el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC).



El 911 Carrera 4 unidad de potencia GTS tiene su origen en los 3.8 litros, seis cilindros Carrera S. Una modernización de venta al por mayor del conducto de admisión agregó 23 CV (17 kW), tomando la salida de potencia a 408 CV (300 kW) a 7.300 rpm.

El sistema de aspiración especial, no sólo mejora la producción pico de potencia, también la flexibilidad y desarrollo de la energía, gracias a una curva de par más generosos en la gama de revoluciones bajas y medias, 320 metros Newton a partir de tan solo 1.500 rpm, el motor de seis cilindros entrega su par motor de 420 Nm en el rango de velocidad del motor amplio de 4.200 rpm y 5.600 rpm.

El sistema de escape deportivo de serie garantiza un sonido netamente deportivo. Se invierte el nuevo Carrera 4 GTS con una firma inconfundible acústica y la vista trasera de su tubo de escape con su diseño único de superficie negro le confiere un carácter único.

Visualmente, los nuevos modelos Carrera 4 GTS con todas las ruedas motrices-difieren en puntos de detalle de las variantes anteriores con tracción trasera: Además del nombre de tipo en las puertas y la tapa trasera, la característica distintiva de todos los modelos con las cuatro ruedas unidad es la banda más reflexivo entre las luces traseras.

Lo que los modelos Carrera GTS tienen en común es el cuerpo 911 en lo ancho, reservada para la versión en todas las ruedas de la 911, y el ancho de vía trasera del eje que va con ella. En muchos otros detalles y los modelos GTS difieren tanto visual como técnicamente de los otros modelos de Carrera. Por ejemplo, se ejecutan en las ruedas de 19 pulgadas RS Spyder en negro con cierre centralizado y la llanta brillo torneadas bridas equipado con neumáticos 305/30 ZR 19 en el eje trasero.

 

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Probamos el nuevo Renault Twizy: ¿moto grande o coche pequeño?

La movilidad está cambiando y Renault quiere estar al frente de los nuevos tiempos de cero emisiones con un vehículo al que sus propios diseñadores no definen dentro del segmento de los microcoches, ni de los urbanos ni de los utilitarios. Porque el Twizy es un... Twizy. "No hay nada en el mercado a...

Paris 2010: Renault Scenic 1.6 dCi FAP

Nuevos tiempos...y nuevos motores. Así podríamos definir la actualidad del sector del automóvil, que se da toda la prisa posible para tener listos los nuevos bloques capaces de superar la normativa anticontaminación Euro V, vigente a partir de enero.Renault, muy consciente de ello, ha presentado en ...

Nuevo Renault Modus 2011

Casi al mismo tiempo Nissan y Renault han actualizado su monovolumen pequeño. En el caso de la firma francesa, las novedades aceptan tanto a la carrocería corta Modus (no disponible en España) como al Grand Modus, algo más grande e interesante.Los cambios introducidos más importantes son los siguien...

Master Test: SUVs ligeras

MOTOR

CAPTIVA

JOURNEY

ESCAPE

TERRAIN

CR-V

COMPASS

PATRIOT

CX7

OUTLANDER

ROGUE

X-TRAIL

KOLEOS

GRAND VITARA

RAV4

TIGUAN

Situación

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. transversal

Del. longitudinal

Del. transversal

Del. transversal

Nº de cilindros

Seis en V a 60°

Seis en V a 60°

Cuatro en línea

Seis en V

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Seis en V a 60°

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Cuatro en línea

Seis en V

Cuatro en línea

Bloque/cabeza

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Aluminio/aluminio

Distribución

DOHC, 24 valvs., VVT

DOHC, 24 valvs., VVT

DOHC, 16 valvs., VVT

DOHC, 24 valvs., VVT

DOHC, 16 valvs., iVTEC

DOHC, 16 valvs., VVT

DOHC, 16 valvs., VVT

DOHC, 16 valvs., VVT

SOHC, 24 valv., MIVEC

DOHC, 16 vls., CVTCS

DOHC, 16 válvulas

DOHC, 16 valvs., VVT

DOHC, 16 valvs., VVT

DOHC, 24 valvs.,VVTi

DOHC, 16 válvulas

Alimentación

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección directa con turbocargador

Inyección directa

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección directa con turbocargador

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección multipunto

Inyección directa con turbo

Cilindrada

3,564 cc / 3.6 l

3,604 cc / 3.6 l

2,048 cc / 2.0 l

2,994 cc / 3.0 l

2,354 cc / 2.4 l

2,360 cc / 2.4 l

2,360 cc / 2.4 l

2,260 cc / 2.3 l

2,998 cc / 3.0 l

2,488 cc / 2.5 l

2,448 cc / 2.5 l

2,448 cc / 2.5 l

2,393 cc / 2.4 l

3,456 cc / 3.5 l

1,984 cc / 2.0 l

Diámetro x carrera

94.0 x 85.6 mm

96.0 x 81.0 mm

87.3 x 83.0 mm

89.0 x 80.2 mm

87.0 x 99.0 mm

88.0 x 97.0 mm

88.0 x 97.0 mm

87.5 x 94.0 mm

87.6 x 82.9 mm

89.0 x 100.0 mm

89.0 x 100.0 mm

89.0 x 100.0 mm

92.0 x 90.0 mm

94.0 x 83.0 mm

82.5 x 92.8 mm

Compresión

10.2:1

10.0:1

9.3:1

11.7:1

10.0:1

10.5:1

10.5:1

9.5:1

9.5:1

9.6:1

9.6:1

9.6:1

10.0:1

10.8:1

10.3:1

Combustible

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 92 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 92 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 87 oct

Gasolina, 92 oct

Potencia máxima

257 HP a 6,500 rpm

283 HP a 6,350 rpm

237 HP a 6,000 rpm

264 HP a 6,950 rpm

185 HP a 7,000 rpm

172 HP a 6,000 rpm

173 HP a 6,000 rpm

244 HP a 5,000 rpm

223 HP a 6,250 rpm

170 HP a 6,000 rpm

166 HP a 5,600 rpm

170 HP a 6,000 rpm

164 HP a 6,000 rpm

268 HP a 6,200 rpm

170 HP a 6,000 rpm

Par máximo

336 Nm (248 lb-pie) a 2,100 rpm

353 Nm (260 lb-pie) a 4,400 rpm

340 Nm (250 lb-pie) a 3,000 rpm (est.)

301 Nm (222 lb-pie) a 5,100 rpm

221 Nm (163 lb-pie) a 4,400 rpm

223 Nm (165 lb-pie) a 4,400 rpm

222 Nm (164 lb-pie) a 4,400 rpm

349 Nm (258 lb-pie) a 2,100 rpm

276 Nm (204 lb-pie) a 4,000 rpm

238 Nm (175 lb-pie) a 4,400 rpm

233 Nm (172 lb-pie) a 4,400 rpm

226 Nm (166 lb-pie) a 4,400 rpm

225 Nm (166 lb-pie) a 2,900 rpm

336 Nm (248 lb-pie) a 4,700 rpm

280 Nm (206 lb-pie) a 1,800 rpm

TRANSMISIÓN

Caja

Automática, 6 vel.

Automática, 6 vel.

Automática, 6 vel.

Automática, 6 vel.

Automática, 5 vel.

Automática, tipo CVT

Automática, tipo CVT

Automática, 6 vel.

Automática, 6 vel.

Automática, tipo CVT

Automática, tipo CVT

Automática, tipo CVT

Automática, 4 vel.

Automática, 5 vel.

Automática, 6 vel.

Tracción

Delantera

Delantera

Delantera

Delantera

Integral permanente

Integral permanente

Integral permanente

Integral permanente

Delantera

Delantera

Integral permanente

Delantera

Integral permanente

Delantera

Delantera

Embrague

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Convertidor de par

Monodisco en seco

Relación diferencial

2.77 :1

3.16 :1

3.07 :1

2.77 :1

4.44 :1

6.12 :1

6.12 :1

3.75 :1

3.57 :1

6.12 :1

5.79 :1

6.47 :1

5.13 :1

3.08 :1

3.69 :1

BASTIDOR

Suspensión del.

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

MacPherson c/ brazo “L”

Suspensión tras.

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo, 4 elem.

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Multibrazo, 3 elem.

Multibrazo, 3 elem.

Multibrazo, 3 elem.

Multibrazo, 4 elem.

Multibrazo, 3 elem.

Elemento elástico

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidales

Resortes helicoidal

Resortes helicoidal

Resortes helicoidal

Resortes helicoidal

Estabilizadora

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / sí

Sí / no

Sí / sí

Frenos del.

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Frenos tras.

Discos ventilados

Discos sólidos

Tambores

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos ventilados

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos ventilados

Discos sólidos

Discos sólidos

Discos ventilados

Asistencias

ABS, StabiliTrak, TC

ABS, ESP, BAS,TC

ABS,AdvanceTrac,TC

ABS, StabiliTrak, TC

ABS, VSA, TC

ABS, ESP, BAS, TC

ABS, ESP, BAS, TC

ABS, DSC

ABS, ASC

ABS

ABS, VSA

ABS

ABS, ESP, TC

ABS, VSC, TC

ABS, ESP, TC

Dirección

Hidráulica

Hidráulica, variable

Eléctrica, variable

Hidráulica

Hidráulica, variable

Hidráulica

Hidráulica

Hidráulica, variable

Hidráulica, variable

Eléctrica

Hidráulica

Eléctrica

Hidráulica

Eléctrica

Hidráulica

Giros/ø volante

2.75 / 38.5 cm

2.8 / 38 cm

2.5 / 37 cm

3.0 / 38 cm

3.1 / 37 cm

2.8 / 37.5 cm

2.8 / 38 cm

2.9 / 37 cm

3.1 / 37 cm

3.2 / 37 cm

3.2 / 37 cm

3.0 / 37 cm

2.8 / 37 cm

2.8 / 37 cm

2.5 / 37 cm

Diámetro de giro

12.2 m

11.9 m

11.2 m

12.2 m

9.5 m

10.8 m

10.8 m

Publicado el 03/06/2012 03:15 Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros Filed under: Chevrolet, Chevy El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora. Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze. Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular. En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 23/01/2011 22:15 El Mercedes Clase G estrena versiones El Mercedes Clase G en su versión de carrocería corta recibe un paquete especial de equipamiento denominado BA3 Final Edition. Estará disponible para la variante G 350 Blue TEC, que equipa un motor diesel de 6 cilindros y 211 CV con un par máximo de 540 Nm; y para el G 500, que monta un V8 gasolina ... Publicado el 06/05/2011 19:47 Renault quiere vender la mitad de sus coches fuera de Europa El Pulse es uno de los productos pensados para mercados emergentesLa crisis en Europa está castigando a los fabricantes que más dependen de las ventas en el viejo continente. Y esto se nota con solo fijarnos en la carrera emprendida por PSA, Fiat y Renault, que luchan por exportar cuantas más unidad... Publicado el 29/06/2012 05:00 Renault anuncia una "gran sorpresa" para Goodwood (y no es el Alpine A110-50) Con pocas palabras y aún menos detalles, Renault ha comunicado su presencia en el reputado Festival de la Velocidad de Goodwood, un evento de refulgente caché que congrega todos los años en el sur de Inglaterra a lo más divino de la industria automovilística, amen de a unos cuantos fabricantes gener... Publicado el 11/06/2012 02:44 La estrategia de Renault para los segmentos A y B El Twingo actual acaba de recibir un restyling que debería ser válido hasta 2014Hace unas semanas, hablando con un responsable técnico de la alianza Renault Nissan, nos comentó varios temas sobre la estrategia a futuro de la marca del rombo en las clases A y B. Todo surgió a partir de ver las instan... Publicado el 03/04/2012 13:11 Primeras pruebas dinamicas del Twizy de Renault Los chicos de EVO han probado el Renault Twizy, ese curioso aparato de cuatro ruedas de futura producción española que promete revolucionar el mundo del automóvil urbano eléctrico, gracias a su contenido precio y "nulo" coste de recarga. Y como los compañeros de dicha publicación británica son tanto... Publicado el 06/05/2011 19:47 Australia: Renault lanza el Fluence, muy competitivo por precio Los australianos no son especialmente muy amigos de las firmas francesas, y salvo Peugeot que mantiene unos mínimos razonables de ventas, ni Citroën ni Renault gozan con una demanda importante. Pero esta última pretende cambiar la tendencia con la introducción del Fluence, el conocido sedán basado e... Publicado el 14/11/2010 19:37 Opel Astra 1.4 Turbo vs Renault Mégane 1.4 TCE Parece la cilindrada de moda, el mejor patrón a seguir para desarrollar propulsores de potencias medio/altas capaces de dar servicio a diferentes categorías comerciales, ya sean pequeños deportivos o berlinas de cierto prestigio VW es, de momento, la referencia. Opel y Renault nos ofrecer su particu... Publicado el 24/09/2010 15:42 ¡Chevrolet Montana 2011 revelada en Sudamérica! Filed under: Chevrolet, Industria, Latinoamérica Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Montana 2011 Esta pequeña camioneta pickup es la Chevrolet Montana del año 2011, modelo desarrollado totalmente en Brasil a partir de un hatchback subcompacto orientado a ese mercado. Este modelo pronto arribará a los concesionarios Chevrolet en Sudamérica, el cual además podría hacer su aparición en Estados Unidos. ¿Pickup subcompacto en Norteamérica? Es posible, ya que según la gente de PickupTrucks.com, la inminente eliminación del Chevrolet Colorado y su homologo GMC Canyon, dejaría un espacio en el mercado, el cual podría ser alimentado (en parte) por este nuevo modelo. El Chevrolet Montana 2011 posee un motor de cuatro cilindros y 1.4 litros, 97 caballos, 95lb-ft de torque y un rendimiento de 30 mpg, con lo cual este pequeño modelo es capaz de transportar 1,671 libras. ¿Están listos los estadounidenses para conducir una camioneta pickup de este tamaño, tracción delantera y un estilo similar al del Aveo? Fuente: PickupTrucks.com, BridgestoneAutos.cl %Gallery-104405%   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 06/09/2010 20:15 Prueba: Renault Latitude 2.0 dCi 175 CV Privilege Aut (1/2) Una semana más seguimos con el Especial Berlinas y el protagonista en esta ocasión es el Renault Latitude, un modelo que llegó un poco de rebote a los mercados internacionales para tratar de cubrir el hueco dejado por el extraño Vel Satis.Si hay un fabricante que se está dando unas cuantas tortas co... Publicado el 10/04/2012 20:46 El Renault Pulse tendra una version "deportiva" ... Deportiva o más dinámica en apariencia, pues la motorización elegida para mover a todos los Pulse por el momento será el 1.5 dCi de 65 CV que también llevan los Nissan Micra en la India. Renault ha anunciado que las versiones "Sport" incluirán algunos elementos estéticos específicos y se podrá a... Publicado el 14/11/2011 13:09 Un enchufe para todos: Ford, VAG, Daimler, BMW y GM Hay una queja recurrente cuando hablamos de coches híbridos enchufables y eléctricos puros. Una que toma su máxima expresión cuando miras los modelos de Renault y Nissan, que son de una misma alianza industrial. Te hablo de los enchufes de recarga. Es increíble que Nissan y Renault no compartan el m... Publicado el 14/10/2011 16:29 Renault Koleos Tres años después, el Koleos recibe su primera actualización. No es muy profunda. El SUV de Renault mejora su cara con un nuevo frontal, revisa algunos tapizados y recubrimientos, y trabaja en menores fricciones mecánicas para reducir consumos y emisiones. Leves mejoras para un modelo que no termina... Publicado el 17/09/2011 12:08 Frankfurt 2011: Renault Twingo restyling en vivo y en directo El más pequeño de los Renault, con permiso del Twizy, se ha actualizado con la intención de ganar personalidad y con ello, también encanto. Las unidades expuestas de este nuevo Twingo en Frankfurt -y que puedes ver en la galería adjunta-, incluyen un buen número de elementos de personalización que f... Publicado el 15/09/2011 00:47 Renault Frendzy concept Renault ha desvelado su ultimo… prototipo, el Frendzy, que junto al Captur, DeZir y R-Space, completa todas las piezas del puzle electrico del constructor galo. El nuevo concept car ha sido desarrollado para ofrecer soluciones en el terreno laboral y en el familiar.Su diseño sigue la linea de los pr... Publicado el 09/07/2011 16:59 Video: Primeras imagenes del Renault Frendzy No tenemos ni fotos ni nota de prensa, sólo el vídeo que vas a ver tras el salto. Se trata del Renault Frendzy, un mixto entre MPV urbano, y yo diría que furgoneta; un coche que nos recuerda en Autoblog al Roomster, pero con una gran ventaja: es eléctrico. Sabremos más a lo largo de la tarde, así qu... Publicado el 07/07/2011 16:28 Renault-Nissan abrirá en Silicon Valley El centro de investigación se encargará de formar al personal de Renault y Nissan para posibilitar que la alianza se beneficie de "la excelencia tecnológica de la que goza esa región a nivel mundial". La "antena" situada en la región californiana alberga a gigantes tecnológicos como Google, Oracle, ... Publicado el 16/06/2011 13:15 España: Nueva gama Renault Koleos Continuamos contándote las novedades introducidas por Renault en los últimos días en la gama española. Ahora le toca el turno al Koleos, que ha visto reducida su oferta únicamente a los motores diésel, dejando fuera del catalogo los anteriores 2.5i 16v de 170 CV.Con estos cambios las tarifas también... Publicado el 15/05/2011 23:13 España: Detalle de equipamiento del Renault Latitude Ayer Renault nos sorprendía con unos muy ajustados precios para el nuevo Latitude, algo que independientemente pueda o no perjudicar las ventas del Laguna, le ayudará a compensar esa falta de carácter en su estética. Hoy podemos ampliar la información dada con el equipamiento disponible en cada uno ... Publicado el 21/11/2010 11:13 BMW ActiveHybrid 5, un híbrido con tecnología inteligente El BMW ActiveHybrid 5 es el primer modelo de la marca alemana que combina un motor TwinPower Turbo de seis cilindros en línea con otro eléctrico y una caja de cambios automática de ocho marchas (información del BMW Concept 5 Series ActiveHybrid). Con estos dos propulsores, el BMW Serie 5 híbrido rin... Publicado el 05/10/2011 22:50 Ford Focus ST Su lanzamiento está lejano aún, en 2012, y culminará la nueva gama Focus que saldrá a la venta a comienzos de 2011. La jubilación prematura del Focus ST actual debido a que su motor de cinco cilindros (de procedencia Volvo) no cumple las normativas anticontaminates, puede haber motivado a Ford a mos... Publicado el 15/09/2010 22:06 Renault entrara en el mercado indio en 2011 Aunque ya habíamos oído algo sobre la entrada de Renault en la India, no teníamos muy claro que estrategia se tendría en cuenta tras el fracaso comercial del Logan con su socio Mahindra. Según ha indicado la marca, en esta ocasión será sin ayudas locales y bajo su propio riesgo, lo que parece una id... Publicado el 27/10/2010 02:04 Asi se fabrica el pequeño Renault Twizy Con motivo de la presentación del nuevo Scénic 2012, los responsables de Renault España aprovecharon para mostrarnos el proceso de fabricación del pequeño Twizy en las instalaciones que se han construido específicamente para él en Valladolid.Lo primero que llama la atención nada más entrar en el edi... Publicado el 28/02/2012 16:42 Renault Clio y Twingo RS Silverstone GP Limited Edition Renault lanza para el mercado británico dos ediciones limitadas, llamadas Silverstone GP, basadas en las versiones más deportivas tanto del Twingo como del Clio. Cambios estéticos y equipamiento exclusivo protagonizan ambos modelos. Publicado el 04/07/2011 19:20 Audi publica el primer video del RS 3 Quiza no sea el video que estabas… esperando del Audi RS 3, pero es una buena oportunidad para ver todos los angulos del deportivo. Tiene un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de rendir 340 CV. Transmite esta potencia a las cuatro ruedas a traves del archiconocido sistema quattro, qu... Publicado el 19/01/2011 22:40 Video: El Hennessey Venom GT se aclara la garganta Puede que Hennessey no invirtiera mucho en diseño durante el desarrollo del Venom GT, pero no hay duda que detrás de su monumental bramido no se oculta un tímido motor Toyota de cuatro cilindros. Lejos de ser confundido con el Elise del que desciende técnicamente, el primer coche 100% propio del pre... Publicado el 27/10/2010 12:43 Volvo S60 Polestar: 508 CV y ningún complejo El Volvo S60 Polestar se convierte en la versión más potente de la berlina sueca. La preparadora de Volvo ha incrementado la potencia del seis cilindros en línea desde los 305 CV que tiene de serie hasta los 508 caballos. Tiene un par máximo de 575 Nm, por lo que gracias al motor T6 asociado a una c... Publicado el 18/06/2012 17:00 BMW Bertone Spicup, a subasta de la mano de Bonhams Pincha la imagen para ver la galeríaPresentado en el Salón de Ginebra de 1969, este concept de Bertone diseñado por Giorgetto Giugiaro, único pero 100% funcional, verde "como la rana Gustavo" (parece que el interior se ha hecho con la misma felpa), y con motor BMW 2,5 de seis cilindros en línea, fue... Publicado el 05/10/2011 14:58 Hyundai ix35, a por el VW Tiguan El ix35 diésel más pequeño de la gama está disponible desde 22.350 euros. Ese es sin duda un precio muy bueno para un vehículo que ofrece diseño, calidad y buen dinamismo. El motor es un cuatro cilindros de 1,7 litros que resulta bastante ruidoso en frío, pero que se suaviza cuando emprendes la marc... Publicado el 28/03/2011 17:29 Se filtra el nuevo Renault Clio Esto se confirma con el nuevo Renault Clio, el cual se filtro a la red justo un día antes de su anuncio oficial. Por lo pronto, sí podemos anticipar que la nueva carrocería, obra de Laurens van den Acker, conserva esos rasgos específicos del Clio como son logo, parrillas y esos grupos opticos, no grandes, pero sí bastante notorios. Por el momento no tenemos imágenes oficiales ni la certeza (que es casi nula) de que venga a nuestro país, esperarémos la versión oficial de Renault, en Francia.  Publicado el 03/06/2012 02:15 Renault vende sus acciones en Volvo El grupo francés Renault ha completado, por un importe de 28.200 millones de coronas (3.053 millones de euros al cambio), la venta de 302,9 millones de acciones de tipo B que mantenía en el fabricante de vehículos industriales Volvo y que representan la totalidad de su participación en la compañía d... Publicado el 08/10/2010 18:00 BMW y MINI en el Salón de Barcelona 2011 Los coches que BMW mostrará en el Salón de Barcelona 2011 serán el Serie 530d xDrive Connected Drive, que con su paquete tecnológico conecta el coche con el exterior, el BMW X3 xDrive35i con motor de gasolina de seis cilindros TwinPowerTurbo y el 320d EfficientDynamics Edition de 163 CV. En descapot... Publicado el 11/05/2011 23:41 Jaguar espera un repunte de ventas del 30% con su nuevo XF diesel El nuevo XF con motor diésel de cuatro cilindros se va a lanzar en una parcela de mercado donde sus rivales concentran el 90% de las ventas. Así que es normal que las ambiciones comerciales de JLR con esta nueva variante sean enormes. Después de un restyling de los más conseguidos en los últimos tie... Publicado el 04/05/2011 16:10 Moscu 2010: Lexus RX270 Al Lexus RX le hacía falta una opción de acceso económica y en el Salón del Automóvil de Moscú han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte así en el más barato de la oferta.El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla ... Publicado el 26/08/2010 00:07 Oficial: La FIA confirma motores V6 turbo para la F1 en el 2014 Filed under: Tendencias, Tecnología, Fórmula 1, noticias y consejos Durante las últimas décadas los motores de la Formula Uno han recortado el número de cilindros en reiteradas ocasiones. Desde los V12 pasamos a los V10 en los años noventa. Estos últimos fueron reemplazados por los actuales V8 en el 2006. Ahora se ha confirmado que para el 2014 nuevamente se quitaran cilindros, para quedar en motorizaciones V6. La confirmación viene directamente desde la FIA, cuyo World Motor Sport Council aprobó la propuesta planteada inicialmente por la Formula One Comission, después de haber sido planteada a los equipos. El desplazamiento de los motores caerá desde los 2.4 litros hasta 1.6, sin embargo no esperes una caída en desempeño, ya que la caída de cilindrada y cilindros será compensada con la tecnología turbo. Con esto, vemos que la historia se repite, ya que hasta 1989 muchos automóviles en la grilla tenían motores de 1.5 litros V6 turbo, tal como el Honda de 1984 mostrado en la imagen. Fuente: FIA   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 01/06/2011 21:15 España: Todos los precios del nuevo Renault Twingo 2012 Por fin Renault ha dado a conocer las tarifas recomendadas de la nueva gama Twingo para el mercado español. Llegará a los concesionarios durante los primeros días del año que viene y promete más personalidad y equipamiento junto a consumos contenidos.En una primera fase de lanzamiento sólo se podrá ... Publicado el 14/12/2011 02:03 Fotos espia: Samsung SM7 (¿futuro Renault?) de visita por Zaragoza [Actualización: Foto de la parte trasera.]Al nuevo Renault Samsung SM7 ya lo pudimos ver en el Salón de Seúl, pero entonces hablábamos todavía de un modelo conceptual. Ahora ha sido sorprendido en su etapa definitiva mientras la compañía grababa el material promocional del coche en el impresionante ... Publicado el 05/06/2011 11:59 Formula 1: Renault quiere motorizar cuatro escuderias en 2012, Williams quiere mot» Renault ya dejó claro el año pasado que quería volver a su época de motorista puro y duro, y dejar de ser una escudería "al uso". Los franceses ven más negocio y publicidad siendo sólo el que vende los propulsores, que haciendo uso de todo un equipo. Y los resultados ahí los tienes, puesto que ahora... Publicado el 12/05/2011 13:37 Renault Wind, ahora tambien como Gordini Hasta la fecha la gama Renault Gordini abarcaba únicamente a los Clio RS y Twingo RS. La expectación inicial quedó algo diluida cuando descubrimos que simplemente se trataba de un nuevo acabado. Su aspecto es muy bueno, con llantas azules, vinilos de carrocería y detalles preciosos en el interior de... Publicado el 01/02/2011 18:34 Renault inicia la venta del Latitude en tierras rusas Resulta curioso que haya tardado tanto en comenzar su comercialización en Rusia, al menos tras haber sido presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Moscú que tuvo lugar a finales de agosto. El caso es que Renault ya tiene en los concesionarios el Latitude, con una buena relación calidad-p... Publicado el 10/11/2010 19:55 España: El Renault Clio recibe una nueva version Parece que el Dacia Sandero está causando estragos en las ventas del Renault Clio y pese a que en los dos últimos meses ha sacado pecho frente al rumano, la demanda no es la que era antes de su aparición. Imagino que por este motivo se reorganiza la gama y aparecen nuevas versiones básicas.Hasta aho... Publicado el 11/09/2010 21:59 Renault plantea un ERE y suprimir el turno de noche Renault ha planteado a los sindicatos un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) suspensivo en 2012 en la factoría de Carrocerías-Montaje de Valladolid y la suspensión del medio turno de noche en Palencia durante el mes de enero de 2012 debido a la caída de ventas y al hecho de que las llamadas "bo... Publicado el 28/11/2011 13:34 El Gobierno frances confia en el Renault Kangoo Z.E. Nada menos que 15.637 unidades son las que el Gobierno de Francia ha encargado a Renault del nuevo Kangoo Z.E., el primer comercial totalmente eléctrico de la firma y que desde hace unos días se está entregando a los clientes que lo reservaron con antelación.Del las más de 15.000 unidades que serán ... Publicado el 31/10/2011 18:53 Renault Twingo y Clio Silverstone GP El Twingo y el Clio Renault Sport reciben una versión superdeportiva con la edición "Silverstone GP", un paquete que une las mejoras de equipamiento con un toque visual exclusivo. La carrocería combina una pintura metalizada color plata con detalles en Deep black en las llantas de 17 pulgadas, el te... Publicado el 04/07/2011 19:22 Renault confirma que no vendera el Latitude en Alemania Ya son dos los países de Europa Occidental que no recibirán el Latitude de Renault. Además de los Países Bajos, es ahora Alemania la que se quedará sin el sedán fabricado en Corea del Sur. En cierto modo es lógico que no sea comercializado en este país al no poder rivalizar por precio con las premiu... Publicado el 27/01/2011 10:38 España: Ya a la venta el Renault Fluence Euro V En los próximos meses iremos viendo un buen número de actualizaciones en los motores de los distintos modelos comercializados en España, motivados por la entrada en vigor en 2011 de la normativa anticontaminación Euro V. Uno de los que ya se pueden reservar es el Renault Fluence.Al igual que otros p... Publicado el 14/10/2010 18:53 España: Ya a la venta el Renault Fluence Euro V En los próximos meses iremos viendo un buen número de actualizaciones en los motores de los distintos modelos comercializados en España, motivados por la entrada en vigor en 2011 de la normativa anticontaminación Euro V. Uno de los que ya se pueden reservar es el Renault Fluence.Al igual que otros p... Publicado el 14/10/2010 18:42 Renault Laguna El Renault Laguna 2011 equipa un… nuevo frontal y pequeños cambios en el habitaculo. La direccion "4Control" estara disponible en mas versiones. Sera presentado en el Salon de Paris que se desarrollara desde el 2 al 17 de octubre.Como era de espera y ante las novedades que llevara al Salon de Paris ... Publicado el 03/09/2010 15:13 Renault ZOE: ¿Afectado por fallos de software? Desde hace unos días circula la noticia de que Renault no entregará las primeras unidades de su utilitario eléctrico, el ZOE, antes de 2013. El retraso se debe a una fallo en el software del sistema multimedia, el R-Link. Este sistema aporta informaciones en tiempo real sobre el uso de las baterías,... Publicado el 26/07/2012 23:48 Francia: Todos los precios del renovado Renault Espace El monovolumen más grande de Renault, el Espace, acaba de recibir un restyling que actualiza ligeramente su aspecto y el equipamiento disponible, además de reducir los consumos de sus motores. Su lanzamiento en España tendrá lugar en unas semanas, si bien en Francia la firma ya acepta pedidos y ha c... Publicado el 04/07/2012 22:02 Renault Nissan quiere la mayoria accionarial de AutoVAZ Con un censo de más de 142 millones de habitantes, una economía creciente y unas perspectivas a medio plazo mucho más que atractivas, no es de extrañar el interés de Carlos Ghosn en el mercado ruso. Hace dos años Renault Nissan entró como accionista en AutoVAZ al adquirir el 25% de la compañía, y ya... Publicado el 28/12/2011 16:35 Este coche no es el nuevo Renault Clio ¿Recuerdas la foto de arriba? Apareció por sorpresa hace unas semanas en fromdezirtoreality.com, una página creada por Renault para ir desnudando los nuevos prototipos con los que Laurens van den Acker piensa renovar el diseño de la firma gala. Entonces la comidilla era que este coche era la versión... Publicado el 17/09/2011 00:27 España: Nuevas tarifas para los Renault Laguna Renault ha modificado recientemente los precios recomendados de la última fase del Laguna. Ahora son más caros y pese a ello no reciben nuevos elementos de equipamiento, por lo que resultan menos ventajosos que antes. Aun así, queda bien posicionado frente a la competencia.Los precios a partir de ah... Publicado el 26/06/2011 17:31 España: Nueva gama Renault Megane Con la renovación de la gama Mégane casi podemos decir que Renault ha completado el proceso de actualización de toda su oferta en el mercado español. A partir de ahora resultará más sencillo elegir la versión más interesante, pues se han reducido las complicadas combinaciones anteriores a sólo cuatr... Publicado el 14/05/2011 22:05 Renault Samsung SM7 Concept: lujo asiático Todas las miradas están puestas en Renault Europa. El SM7 Concept ha levantado mucha expectación en el salón asiático, pero todavía no se sabe si lo traerán al Viejo Continente o no. Mientras tanto, nos quedamos con las imágenes en las que se pueden ver unas líneas elegantes, fluidas y que podrían r... Publicado el 07/04/2011 00:02 Las fábricas de Renault España aseguran su futuro El grupo automovilístico francés Renault ha dado a conocer las líneas básicas de su nueva estrategia industrial para los próximos años, que contempla una inversión de 5.700 millones de euros en el período 2010-2013 y asegura el futuro de las cuatro plantas que la empresa tiene en España. Publicado el 03/02/2011 22:38 Video: El Renault DeZir se mueve El DeZir de Renault se quedará en concepto, eso aseguran en la marca francesa. Tendremos que seguir esperado y soñando con un nuevo Alpine... Entre tanto, como el prototipo lo hicieron funcional (a su manera, pues parece que no va muy bien) gente como los chicos de Autocar han tenido oportunidad de ... Publicado el 13/11/2010 14:11 Nuevas imagenes del nuevo Renault Laguna, ahora mas deportivo Renault parece que no acertó con el diseño del Laguna de tercera generación, algo que se ha visto reflejado en las ventas del modelo. En vista de que no ha terminado de despegar, la firma ha realizado algunas modificaciones para convertirlo en un producto de carácter más dinámico y deportivo.Además ... Publicado el 12/11/2010 21:58 España: Nueva gama Renault Clio Euro V Al igual que ha sucedido con los Fluence, Mégane y Twingo, el Renault Clio adapta sus motores a la normativa anticontaminación Euro V que entrará en vigor el próximo mes de enero. Resulta interesante que en el caso de los diésel las potencias aumentan ligeramente, mejorando además los consumos homol... Publicado el 30/10/2010 19:50 El Renault Megane RS, tambien para la policia francesa Aunque no es muy normal en España, en otros países europeos algunos departamentos de policía incluyen en sus flotas vehículos de altas prestaciones que les permitan dar caza a los malos en vías rápidas. En Francia, Renault acaba de anunciar que suministrará 70 unidades del Mégane RS a la Gendarmería... Publicado el 15/10/2010 19:25 Renault F1 fichara a Raikkonen si economicamente es la opcion mas rentable Gerard Lopez, el jefazo-dueño de Renault F1, ha hablado sobre el tema más cacareado en las últimas semanas por el paddock: El posible fichaje de Kimi Raikkonen por la escuadra del rombo en detrimento de Vitaly Petrov. Lopez no se ha mordido la lengua, y en sus declaraciones a AutoSport ha dicho que ... Publicado el 18/09/2010 17:11 El BMW Serie 5 estrena nuevos motores El BMW Serie 5 estrena hasta cuatro motores nuevos. Alimentado por gasolina, el nuevo 520i lleva un bloque de cuatro cilindros con 184 CV de potencia y declara un consumo medio de 6,4 l/100 km. El 528i es una evolución de este bloque de cuatro cilindros y 2,0 litros que es capaz de entregar 245 CV y... Publicado el 03/10/2011 21:24 Volkswagen Golf GTD 2013: se presenta en Ginebra El Volkswagen Golf GTD 2013 está equipado con el motor TDI de cuatro cilindros con 184 CV y un par de 380 NM a partir de solo 1.750 rpm, que cumple con la futura normativa Euro 6. De hecho, más que su deportividad, Volkswagen destaca de este modelo su eficiencia mecánica, ya que logra un consumo de ... Publicado el 21/02/2013 23:01 60 Renault Alpine acudieron al Espíritu de Montjuic 60 Reanult Alpine se congregaron en el evento clásico Espíritu de MontjuÃ�¯c, celebrado en el Circuito de Catalunya. Los asistentes vieron rodar a la berlineta sobre un asfalto de competición, aunque sea a modo de exhibición. De los 60 Renault Alpine, 52 salieron a pista. El resto se quedó en el padd... Publicado el 23/04/2013 16:35 Renault Clio El 15 de octubre de 2012 Renault pondrá a la venta la cuarta generación del Clio, aunque seguirá comercializando dos versiones del modelo anterior (llamadas Collection, con motores Diesel y de gasolina con 75 CV). De esta generación del Clio no habrá, como hasta ahora, variante de tres puertas. Rena... Publicado el 26/09/2012 13:25 Renault reconoce contactos con Raikkonen El director de la escuderia Renault, Eric Boullier, ha… reconocido contactos para contratar a Kimi Raikkonen, que ya ha manifestado su interes por volver a la Formula 1 tras dos años disputando el Mundial de Rallys.Raikkonen, aun muy popular entre los seguidores de la F1 pese a haber dejado la categ... Publicado el 20/11/2011 09:32 Fotos espia: Renault R-Space Renault, ahora sí, déjalo ya; suelta las fotos y haznos felices, porque o mucho nos equivocamos, o ya no hay sorpresa que valga para el Salón de Ginebra. Autobild ha conseguido varias fotos con la máxima claridad del R-Space, un monovolumen conceptual con el que el rombo galo pretende ofrecernos un ... Publicado el 16/02/2011 22:51 Renault lanza en Japon el Megane RS En un país en el que los compactos deportivos son terreno dominado por Mitsubishi y Subaru, Renault intenta colar algunas unidades del Mégane RS. Hablamos de Japón, donde el modelo francés acaba de ser lanzado en esta tercera generación.Las características básicas del Mégane RS no reciben cambio alg... Publicado el 18/12/2010 10:45 ¡El Ford F-150 con motor EcoBoost ha sido un exito! Filed under: Ford, Compra y Venta, noticias y consejos Ford Motor Company ha debido incrementar los números de proyección de las ventas de la camioneta pickup F-150 con motor de seis cilindros EcoBoost. ¿Por qué? Simplemente porque la demanda ha sido mucho mayor a la esperada. Por lo anterior, la marca del ovalo azul espera que un 40 por ciento de las F-150 comercializadas correspondan a la versión con motor de 3.5 litros V6 EcoBoost. Hasta septiembre las ventas totales de camionetas Ford han subido un 8 por ciento, con un total de 416,388 unidades. Los rivales Chevrolet, GMC y Dodge han incrementado aun más sus ventas, aunque Ford mantiene el liderazgo con la F-150. Mientras tanto las japonesas Toyota Motor Corp. y Nissan Motor Corp han sufrido caídas del 11 y 12 por ciento en las ventas durante el mismo periodo. Ford lanzó al F-150 EcoBoost durante el pasado mes de febrero, desde entonces ha logrado más del 40 por ciento de las ventas. ¿Es el fin para los motores V8? Fuente: The Wall Street Journal   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 16/09/2011 16:15 El Papa estrena Papamóvil… ¡ahora es verde! El Papa será a partir de hoy más respetuoso con la madre tierra gracias a Renault. La marca del rombo ha obsequiado al Sumo Pontífice un nuevo Papamóvil cuya principal bondad es un motor eléctrico que no emite ni un gramo de CO2 a la atmósfera. Se trata de un Renault Kangoo Maxi ZE modificado por el carrocero galo Gruau, para estar a la altura de las necesidades del Sumo Pontífice. El nuevo y ecológico Papamóvil es completamente blanco y luce el emblema de su santidad a ambos lados de la carrocería. Su techo puede abrirse, cuenta con dos cómodos asientos traseros individuales, puertas abatibles y peldaños eléctricos escamotables para que su tan ilustre pasajero pueda acceder al habitáculo sin problemas. Asimismo, Renault también ha donado un segundo Kangoo Maxi ZE para la seguridad personal del Papa, aunque este modelo va pintado en azul claro y cuenta con dos líneas transversales amarilla y blanca en los laterales. Ambos modelos equipan un motor completamente eléctrico de 40 kW (60 HP) de potencia que va alimentado por una batería de ion litio que ofrece un rango de autonomía de 170 kilómetros. Ha sido el mismo presidente de Renault, Carlos Ghosn quien ha hecho entrega de ambos automóviles, siendo el lugar escogido la residencia de verano del Papa en Caster Gandolfo, pequeña localidad de la región del Lazio (Italia). Y es que este vehículo será principalmente para ser utilizado en su casa veraniega. Publicado el 09/08/2012 04:15 Nueva York 2012: División de lujo de Ford anuncia grandes sorpresas (FOTOS) Filed under: Ford, Auto Show de Nueva York, Lincoln Sin lugar a dudas todas las automotoras están listas para usar sus mejores armas en el Auto Show de Nueva York 2012, pero una de las que nos tiene en gran suspenso es la sopresa que Ford nos tiene deparada en su línea de lujo, en el famoso Lincoln. En entrevista de Aol Latino con Alvaro Cabal, Gerente de Comunicaciones Multicultural para Ford, pudimos saber de esta gran novedad aunque no tuvimos mayor detalle, sólo que la línea de lujo de Ford, Lincoln, tendrá algo increíble que ofrecerá a los amantes de los autos de lujo. La división de lujo de Ford es una marca que mucho necesita de la atención por parte de los consumidores de automóviles con el fin de asegurar en medida el futuro de Lincoln. Es por ello que empezamos a especular sobre cuál modelo de Lincoln vendría la sopresa y podríamos pensar que es en el nuevo sedán Lincoln MKZ. %Gallery-152737% Audio con parte de la entrevista referente a Lincoln: Para atraer a los compradores tuvieron que competir con rivales como Lexus y Cadillac, por ello la compañía dice que llevará siete modelos nuevos o rediseñados en gran medida al mercado para el año 2015. La empresa inicia este viaje con el MKZ. Muy similar al concepto mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit y sin compartir una plataforma con la fusión próxima del sedán mediano de Ford, el MKZ busca superar los éxitos del pasado de Lincoln y la dirección futura del diseño de la marca. El coche tendrá uno de los tres motores: un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros EcoBoost de 240 caballos de fuerza y ??la toma de 270 libras-pie de torque, un 3.7-litros V-6 con 300 caballos de fuerza y ??277 libras-pie de torque, y un motor híbrido que consigue 188 caballos de fuerza combinado de un motor de 2.0 litros y un motor eléctrico, entre otras maravillas. Los motores de gas tendrá una transmisión automática de seis velocidades con paletas de cambio, mientras que el híbrido tendrá una transmisión continuamente variable. AWD es una opción en los híbridos que no son. El mejor aspecto del MKZ es su techo panorámico opcional retráctil. Anunciado como uno de los más grandes en la industria, este panel de cristal de 15,2 metros cuadrados, totalmente retrae sobre el parabrisas trasero, lo que los ocupantes de una ridícula cantidad de espacio al aire libre. Los precios no han sido anunciados, pero Lincoln señala que podria estar cerca del actual MKZ, así que espera el coche que comenzará en la segunda mitad de los 30 mil dólares.   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 11/03/2012 05:15 Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost Filed under: Ford, Chevy Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento. Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra. Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio." En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford. En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles. Fuente: Ward's Auto   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 09/08/2011 19:15 Bentley nos anticipa el sonido de su nuevo V8 Ya lo hemos escuchado en el nuevo Audi S8, pero Bentley ha decidido demostrar en vídeo cómo ronronea su futuro motor 4.0 V8 biturbo con desactivación selectiva de cilindros en el Continental GT, mientras espera a mostrarnos en Detroit el coche en su evolución final. Lo tienes tras el salto, y efecti... Publicado el 07/12/2011 14:39 ¡La francesa Renault lanza su propia gama de neumáticos! Filed under: Renault, noticias y consejos Los fabricantes de automóviles externalizan la fabricación de una gran variedad de componentes: desde un tornillo hasta el automóvil en sí. Mientras algunos constructores externalizan más u otros menos partes, uno de los componentes que siempre se externaliza es el neumático. Hasta ahora. Renault se ha convertido en la excepción a la regla, ya que dispondrá de su propia gama de neumáticos. El énfasis de los neumáticos propios será abastecer a los actuales propietarios de modelos Renault que necesiten cambiar sus neumáticos y en segundo lugar el equipamiento original de modelos de la marca. La nueva gama de neumáticos se llama Motrio, la cual tiene por objetivo reducir costos y ofrecer un rendimiento óptimo en conjunto con un mínimo de ruido de rodadura. ¿A caso Renault posee sus propios cultivos de caucho y experiencia en el rubro? ¡No, en absoluto! ¿Entonces? Es muy probable que los neumáticos sean desarrollados y fabricados por una empresa de neumáticos existente (¿Michelin?), bajo las especificaciones y licencia de Renault. ¿Se ampliará esta medida al socio japonés de Renault, Nissan? Fuente: Renault vía Autoblog   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 01/01/2011 21:15 Smart Forfour: primer render no oficial Con los city-cars en boga, no es de extrañar que Smart decida revivir la versión cinco puertas del Smart, el cual llegará a las calles en el 2014. El coche será desarrollado de manera conjunta entre Daimler, Renault y Nissan, quienes ya están trabajando en los motores de cuatro cilindros de gasolina y diesel, cuyo desplazamiento será de 1.2 a 1.8 litros, y muy probablemente también habrá una versión híbrida. El Smart Forfour medirá 3.5 m de largo, por lo que será unos 80 cm más largo que el Fortwo actual. Publicado el 13/03/2012 20:15 Master Test: sedanes medianos Una vez más hemos comprobado de manera fehaciente la utilidad del Master Test. Por un lado derrumbamos algunos mitos y por el otro, nos llevamos sorpresas que nadie anticipaba. En otras palabras, hemos descubierto que algunos modelos que nos deleitaron con su manejo preciso y efectivo, desfallecieron en más de uno de los seis ejercicios de la prueba madre. Otros, nerviosos y blandos en carretera, pasaron con honores cada una de las evaluaciones. Es cierto que los ejercicios del Master Test son simulaciones de situaciones límite, que rara vez se presentarán en el manejo cotidiano. Pero sólo así se descubre qué tan bien afinado resulta un bastidor y cada uno de sus elementos (dirección, suspensión, frenos…), y por tanto, qué tan efectiva será su capacidad de respuesta ante una emergencia. Así las cosas, hemos enfrentado a los seis ejercicios de rigor (alce con piso seco y mojado, slalom, curva infinita y frenadas en curva y mixta), a los trece integrantes del cada día más popular y aspiracional segmento de los sedanes medianos. Chevrolet Malibu, Chrysler 200, Dodge Avenger, Ford Fusion, Honda Accord, Mazda 6, Nissan Altima, Renault Safrane, Seat Exeo, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry y Volkswagen Passat. Todos los participantes cuentan con espacio y equipamiento que podemos catalogar de abundante, longitudes totales entre 4.7 y 4.9 metros y rangos de precio oscilantes entre 300 mil y poco más de 400 mil pesos. Además, un segmento complejo porque como en ningún otro mercado se reúnen ejemplares de todos los orígenes: norteamericano, asiático y europeo, lo que adereza las cosas por la naturaleza tan diferente de cada armadora.   El Veredicto Nadie pensaba que el Seat Exeo –el más veterano de los trece- se alzaría con la victoria, y menos de una manera tan contundente. No obstante, el resultado es relativamente fácil de explicar: nació como un coche premium, el Audi A4. De ahí el casi perfecto balance del bastidor y lo bien pulido de sus reacciones en suspensión, dirección y frenos. Destaca también en desempeño dinámico, equipamiento y acabados. Sufre si acaso en practicidad y espacio interior, sobre todo en la segunda fila de asientos. Legacy, Passat y Kizashi se hacen de las siguientes posiciones. El Subaru es el único del grupo con tracción integral, con el centro de gravedad más bajo gracias a la arquitectura de su motor bóxer por lo que presume una actitud muy viva, con tintes deportivos. Mientras, el Passat es mucho más suave y aún así, sigue nuestras órdenes de forma muy satisfactoria; supera todos los ejercicios con éxito y sorprende a pesar de las dimensiones. El Suzuki Kizashi fue otra de las grandes sorpresas, ya que sin necesidad de un motor turbo o grandes dosis de tecnología entrega un desempeño a la altura de los mejores. Su bastidor está muy bien afinado y tiene los interiores de mayor calidad del segmento, tanto en materiales como en ensambles.   En un siguiente subgrupo encontramos a Fusion, Camry, Altima y Safrane, cuyos resultados finales les permite librar el empate. Si bien es cierto que en carretera hay diferencias notables en manejo, en pista son igualmente efectivos para superar los ejercicios. Hay detalles diferenciadores como que en el Fusion hay que pelearse un poco con la dirección, o que en el Camry la buena adherencia de las llantas hace la diferencia en la prueba del alce con piso mojado. En este sentido, sorprende el nivel de respuesta casi telepático del Safrane. Ese nerviosismo en carretera se convierte en una obediencia total para sortear conos…y accidentes.   Siguen Accord, Mazda6 y Malibu, que padecen del mismo dolor: la edad. Con los años a cuestas se han visto superados en manejo, desempeño y equipamiento por sus rivales más jóvenes. Curiosamente han compartido el mismo Talón de Aquiles durante las pruebas: la dirección. En los tres casos hubo una pronta saturación del sistema, lo que provocó que fuera muy complicado superar las pruebas del alce y slalom. Siguen siendo coches cómodos y rápidos, pero a la hora de la verdad pueden causar sorpresas.   Finalmente quedaron los hermanos Chrysler: 200 y Avenger. Es cierto que hace no mucho tiempo fueron actualizados estéticamente y, en menor medida, en el apartado mecánico, donde recibieron algunos retoques en dirección y suspensión. Ajustes que se notan en el manejo cotidiano pero que no bastan para superar con contundencia las pruebas del Master Test. No significa que sean malos modelos, son competentes, bien equipados y muy amplios, pero frente a los rivales mejor calificados del grupo les sigue faltando un bastidor más finamente pulido, una dirección más rápida y precisa, y un mayor trabajo en acabados interiores. Publicado el 13/02/2012 01:15 BMW X1 M Sport Package, a la vista de forma no oficial El otro día vimos el nuevo BMW X1 xDrive28i caracterizado con un motor de cuatro cilindros gasolina y tecnología TwinScroll. Junto a él se nos anunció la llegada de un paquete M Sport cuya comercialización arrancaría en el mes de abril junto a la de este nuevo X1.Estas son las fotografías que atesti... Publicado el 21/01/2011 16:35 Video: El Renault Latitude desde todos los angulos Esta mañana Renault ha presentado en Moscú el Latitude, una berlina tirando a grande que quedará situada justo por encima del Laguna, modelo del que desciende técnicamente. Aunque en realidad y pese al logo, el Latitude no es otra cosa que un Samsung SM5 remarcado y con cuatro cambios cosméticos; la... Publicado el 26/08/2010 11:09 Renault Scénic y Grand Scénic Renault actualiza ligeramente el Scénic y el Grand Scénic coincidiendo con la presentación de la versión «XMOD». Pasan a tener un diseño del frontal similar al del Clio o el Fluence. Estarán disponibles en mayo de 2013 para reemplazar a los modelos que llegaron al mercado a principios de 2012 (más i... Publicado el 04/02/2013 20:30 Renault Twingo 2, coche más robado en Francia por 4o año Según publica "Autoplus", el Renault Twingo 2 encabeza el ranking de los coches más robados en Francia durante 2011, una posición en la que se ha mantenido durante los últimos 11 años. En total, los ladrones sustrajeron 116.232 unidades de este modelo (5.000 menos que en 2010). La ausencia en los mo... Publicado el 03/02/2012 15:04 Precios Renault Twizy El nuevo producto ecologico y… urbano de Renault, el Twizy, tendra un precio base de 4.917 €. Hablamos de la version Urban 45, la de acceso a la gama que para poder conducirla no es necesario disponer de carne. Le sigue la Urban, capaz de alcanzar una velocidad de 80 km/h y cuyo precio asciende a 5.... Publicado el 14/05/2011 22:05 Renault Laguna Renault actualiza el Laguna con cambios en el aspecto y en los motores. Estará en venta desde noviembre de 2010, con carrocería berlina y familiar (denominada «Grand Tour»). Respecto al modelo anterior, en venta desde septiembre de 2007, el frontal ha sido rediseñado. En el interior, hay novedade... Publicado el 02/09/2010 22:38 Renault actualiza el Modus y el Grand Modus Ligera actualización llevada a cabo por Renault en sus modelos Modus y Grand Modus. Los pequeños monovolúmenes de la marca del rombo reciben ligeras mejoras en su equipamiento. En el capítulo mecánico, la única novedad la encontramos en la versión 1.2 TCe de gasolina, cuya mecánica se ha adaptado pa... Publicado el 23/08/2010 23:23 Lexus LF-CC concept El Lexus LF-CC concept es un prototipo híbrido de tracción trasera. Adelanta el diseño de un cupé de tamaño similar al IS (4,58 metros) que llegará al mercado en un futuro próximo. Tiene un sistema de propulsión híbrido («Lexus Hybrid Drive») con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros... Publicado el 17/09/2012 13:50 Opel Astra OPC 2012: el más potente de la historia La familia OPC contará desde septiembre con un nuevo miembro: el Opel Astra OPC 2012. Sigue manteniendo el mismo motor de cuatro cilindros de la anterior generación, pero esta vez potenciado hasta los 280 CV (40 CV más) y con un par máximo de 400 Nm (un 25% más). Con semejantes cifras, el Astra OPC ... Publicado el 21/06/2012 16:38 Renault Mégane 2012, más ahorrador Lleva ocho años consecutivos como líder de la categoría. En 2009 presentó su tercera generación y ahora llega el Renault Mégane 2012 con ligerísimos cambios estéticos y mecánicas más eficientes. Por fuera, te va a costar encontrar las diferencias: se centran en el frontal, con tomas de aire más prom... Publicado el 15/03/2012 12:20 Renault fabricara en China gracias a un acuerdo con Dongfeng Uno de los grandes fabricantes chinos de automóviles es Dongfeng y además de producir productos propios, tiene diversas alianzas con Kia, Honda, PSA y Nissan. Precisamente esta última es la que le ha facilitado las cosas a Renault para poder producir en las instalaciones de Wuhan, desde donde ahora ... Publicado el 03/01/2012 01:17 El nuevo Renault Twingo adelanta su primera imagen El Renault Twingo será el primer modelo inspirado en la nueva filosofía de diseño de la marca francesa. Entre sus cambios más destacados figuran su renovado frontal y un capó que incluye un logotipo alargado y centrado en una posición más vertical. Siguiendo la tradición de la primera generación, el... Publicado el 28/07/2011 17:50 Ghosn: Renault en Valladolid sera un “referente mundial en fabricacion de motores” El presidente de Renault, Carlos Ghosn, ha… comprobado durante estos dos dias ‘in situ’ el alto nivel de calidad con el que funcionan las factorias españolas a traves del trabajo de la planta vallisoletana de Motores y de la factoria de Palencia.Ademas, ha mantenido una reunion con directivos de la ... Publicado el 19/06/2011 00:40 Oficial: Renault Megane RS Trophy Renault tiene una cita con sus fans el día 17 de junio en Nürburgring, pero ha querido saciar (¿o será agudizar?) su apetito con una semana de antelación anunciando hoy mismo el nuevo Mégane RS Trophy, la nueva versión deportiva de su compacto que llevaba avanzándonos desde hace un tiempo. Como bien... Publicado el 10/06/2011 19:39 Seul 2011: Renault Samsung SM7 Renault Samsung Motors ha presentado en el Salón del Automóvil de Seúl el que será su nuevo buque insignia. Porque puede que la segunda generación del SM7 todavía lleve el apellido concept, pero solo hay que ver las fotografías para darnos cuenta de que nos encontramos ante el coche casi definitivo.... Publicado el 31/03/2011 23:59 Ginebra 2011: Renault R-Space Decía no hace mucho el señor Carlos Ghosn que Renault tenía que volver a convertirse sinónimo de modelos pasionales y con emoción, apelando a la en ocasiones denostada herencia latina de Francia. En Ginebra trata de recuperar esta imagen con dos interesantes modelos conceptuales, siendo el primero e... Publicado el 01/03/2011 19:16 Los escapes del Lotus Renault R31 salen hacia adelante Si para llevar el nombre Lotus con orgullo en la F1 tienes que tomar alguna solución técnica innovadora y rara, parece que el Lotus Renault GP tiene ventaja ahora mismo respecto al Team Lotus. Y es que a medio día de ayer acabamos confirmando lo que sospechábamos durante la presentación del R31: lle... Publicado el 02/02/2011 12:23 Breves sobre el futuro de Renault Los planes de Renault de cara a los próximos años todavía no están definidos o, al menos, no han sido comunicados en su totalidad, pero poco a poco van saliendo a la luz algunos detalles. De entrada la firma espera vender la mitad del volumen total fuera de Europa, al menos si se mantienen las cosas... Publicado el 21/09/2010 19:12 Los sindicatos de Renault Francia estan contra el Latitude Renault anunció hace unos meses el nuevo Latitude, una variante derivada del Samsung SM5 fabricada en Corea del Sur y que estará posicionado un escalón por encima del Laguna. En un principio tendría un hueco en el Salón del Automóvil de París, pero viendo la oposición de los sindicatos de diversas f... Publicado el 19/08/2010 17:33 España: Renault lanza el Megane "Generation" Parece que los resultados de ventas obtenidos por Renault en julio no han sido todo lo buenos que deberían, cayendo al tercer puesto por detrás de SEAT y VW. Para tratar de seguir conquistando a nuevos clientes, lanzan una edición limitada a 250 unidades del Mégane denominadas "Generation".Todos los... Publicado el 02/08/2010 19:09 Rumor: El Renault Zoe saldra por menos de 15.000 euros en Francia Si los cerca de 30.000 euros fijados por Nissan como precio de venta para el Leaf te dejaron entre fresco y tranquilo, tal vez el nuevo Renault Zoe te saque de esa forzada indiferencia. El diario Le Figaro publica que la compañía del rombo piensa ir a por todas con sus planes para electrificar su ga... Publicado el 27/07/2010 23:30 Renault: en España sobran 2 ó 3 fábricas El presidente de Renault España, Jean Pierre Laurent, considera que en España sobran 2 o 3 fábricas de las 5 a 10 que sobran en Europa, teniendo en cuenta la evolución del mercado español y del resto de los europeos. Publicado el 01/10/2010 19:08 Renault de dos plazas y smart de cuatro, entre otras novedades En 2010 se firmo un importante acuerdo de colaboracion entre Daimler y Renault-Nissan. Dos años despues… tenemos el primer fruto de esa asociacion de fabricantes tan dispares: la Mercedes Citan -en femenino, aspecto bien remarcado por la firma alemana-.Ademas, y como era de esperar, las dos empresas... Publicado el 30/10/2012 21:16 Renault muestra con todo detalle el "nuevo" Espace 2012 La palabra "veterano" se queda corta para describir al Renault Espace. Con prácticamente una década a sus espaldas, el gran monovolumen del rombo pasa por ser uno de los coches más longevos (por no decir viejos) del panorama europeo, y todavía le quedan unos años hasta que llegue su sustituto. Esta ... Publicado el 23/06/2012 03:40 Esto es velocidad: El Renault Zoe ya tiene su clon chino A estás alturas parece claro que en China el más tonto hace relojes de madera. El aforismo de hoy, casi exclamatorio, ha sido motivado por nuestro descubrimiento del clon no oficial del Renault Zoe apenas unos pocos días después de que el modelo original fuera presentado en el Salón de Ginebra. Sus ... Publicado el 15/03/2012 19:47 El Renault Espace tendra otro restyling para ampliar su vida comercial No hay forma humana de hacer que el abuelo se jubile. A pesar de que su sustituto tenía que haber llegado el año pasado a los concesionarios, el Renault Espace se ha visto obligado a permanecer en su puesto hasta la llegada de la quinta generación del modelo en el año 2014, y dado que su cara está c... Publicado el 24/01/2012 01:01 Rumor: Renault descongela el concept Egeus... ¿Solo para Samsung? No te extrañes en absoluto por la progresiva importancia de Renault Samsung Motors dentro de la compañía del rombo. No hace tantos meses, Carlos Ghosn concedió a su filial surcoreana un estudio de diseño propio, y por las trazas que está tomando el asunto, da la impresión de que piensa utilizarla en... Publicado el 27/11/2010 23:27 Nuevo motor Lamborghini V12 ¡El más poderoso jamás fabricado! Filed under: Lamborghini, Tecnología Clic en la foto para ver la galería Todos los motores doce cilindros en V de Lamborghini, descienden de cierta manera en diseño, del mítico primer V12 equipado en el 350 GT de 1964. Desde entonces la maquina ha evolucionado en derivaciones para potenciar grandes modelos como el Miura, Espada, Countach, Diablo, LM002, Murcielago y hasta el reciente Reventon. Sin embargo y para el comienzo de esta nueva década, la prestigiosa marca italiana optó en reinventar sus V12 y partir desde una hoja en blanco para rediseñarlo y sacar ahora a relucir a la máquina más poderosa jamás construida en la fábrica de Sant'Agata de Bolonia, Italia. Son 6.5 litros que generan 700 caballos de fuerza y 509 libras-pie de torque, gracias a nuevas tecnologías que permiten también motores de aleaciones más livianas. Estará acoplado a una caja secuencial ISR (del inglés Independent Shifting Rod), 50% más rápida que las de tipo doble embrague, capaz de realizar cambios en apenas milésimas de segundo. Vea de cerca a lo último en propulsión de Lamborghini, en el video que sigue a continuación. Fuente: Lamborghini %Gallery-107478%   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 17/10/2010 04:15 Jaguar XF Sportbrake - Ginebra 2012 El XF es de lo mejor de su segmento. Todos o casi todos estamos de acuerdo con esto. Por estética, por dinámica, incluso por precio. Pero nació con dos o tres problemas: Le faltaba un motor diésel pequeño de cuatro cilindros, le faltaba una carrocería familiar, y le faltaba tracción integral.Poco a ... Publicado el 06/03/2012 12:47 Renault Scenic: edición especial 15 aniversario El Renault Scenic cumple 15 años, por lo que la marca francesa lanza una edición especial del mismo para celebrar esta importante fecha. Con un importante equipamiento de serie, su precio variará entre 25.550 y 28.850 euros. Publicado el 19/05/2011 15:44 Contacto: Renault Twingo 1.2 TCe 100/1.5 dCi 85 FAP Presentación en Bilbao del Twingo 2012Cuando acudes a una presentación internacional cabe la posibilidad de que algunas unidades disponibles para la toma de contacto no se puedan adquirir más tarde en toda Europa. Esto es lo que nos ha sucedido en la cita bilbaína con el Renault Twingo, pues una de ... Publicado el 23/12/2011 17:37 Renault salió de pérdidas en 2010 y ganó 3.420 millones de euros Renault consiguió una espectacular recuperación de sus resultados en 2010 al ganar 3.420 millones de euros tras los 3.125 millones que perdió en el ejercicio precedente, anunció hoy el grupo automovilístico francés, que espera en 2011 seguir aumentando sus ventas. Publicado el 10/02/2011 11:37 Renault salió de pérdidas en 2010 y ganó 3.420 millones de euros Renault consiguió una espectacular recuperación de sus resultados en 2010 al ganar 3.420 millones de euros tras los 3.125 millones que perdió en el ejercicio precedente, anunció hoy el grupo automovilístico francés, que espera en 2011 seguir aumentando sus ventas. Publicado el 10/02/2011 10:04 Renault Clio TCe 90 S&S eco2 Hemos comprado un Renault Clio que vamos a conducir durante 120 000 kilómetros. Nuestra intención es contar detalles sobre su uso, el consumo de combustible, el servicio postventa y aquellos incidentes que acontezcan durante este periodo. Como en la pruebas anteriores de larga duración que hemos... Publicado el 24/05/2013 13:49 Segunda mano: Renault Twingo 2, por menos de 7.000 euros AUTO BILD disecciona el Renault Twingo 2 de segunda mano, tras la auténtica revolución que supuso la primera generación dentro del segmento de los utilitarios. Sus 3,43 metros, con una carrocería al estilo de un monovolumen, ofrecían más espacio y modularidad que muchos compactos contemporáneos. En ... Publicado el 12/12/2012 02:25 Renault vende sus eléctricos a precio de diésel Renault baja el precio de sus coches eléctricos para que cuesten lo mismo -incluso menos- que sus equivalentes con motores diésel. Esto supone que, por ejemplo, el Fluence Z.E. 100% eléctrico en la versión Expression 95 CV, cuesta 19.800 euros (incluyendo impuestos, transporte y ayuda del Gobierno).... Publicado el 26/01/2012 15:18 Renault presenta los nuevos Scenic 2012 El monovolumen compacto de más éxito en Europa acaba de renovarse. Renault ha presentado la nueva gama Scénic 2012 con importantes cambios que afectan tanto a la estética como al equipamiento disponible y la oferta de motores, ahora más eficientes.Exteriormente las modificaciones más importantes est... Publicado el 30/11/2011 20:32 Renault ya tiene 5.000 pre-reservas del Twizy Parece que la aparentemente descabellada idea de lanzar un automóvil eléctrico para rivalizar con las motos no ha sido tan loca como nos hacía pensar al principio. Según han comunicado los responsables de Renault, el Twizy ya tiene 5.000 pre-reservas y viendo el éxito logrado podrían plantearse un i... Publicado el 21/03/2011 21:26 Renault España mejora los descuentos en enero Todos sabemos que el primer mes del año siempre es complicado para muchas familias por culpa de la llamada "cuesta de enero". Por esta razón Renault España ha mejorado los descuentos y promociones, incluyendo un sistema de financiación en el que se termina pagando menos de lo que ha sido concedido.L... Publicado el 03/01/2011 20:18 Primeros teasers del Renault Sandero Stepway Concept Una de las atracciones del stand de Renault en el próximo Salón del Automóvil de San Paulo será el Sandero Stepway Concept, una versión especial que no llegará al mercado. En él se han empleado nuevos materiales y elementos decorativos, muy personales y reconocibles a simple vista.La filial brasileñ... Publicado el 19/10/2010 23:36 Renault inicia la recepcion de pedidos del Fluence Z.E. ...Seguimos con Renault y las noticias recién exprimidas en el Salón del Automóvil de París. En este caso es para comunicar que ya se ha iniciado la recepción de pedidos del Fluence Z.E., primer turismo eléctrico de la firma que podremos ver, tocar y probar la semana que viene en la capital parisina... Publicado el 01/10/2010 19:08 Mercedes lanzara un Clase B electrico con entrañas Tesla Descubierto el año pasado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el Mercedes Clase B E-Plus se nos presentó como un avance de la futura versión de autonomía ampliada del monovolumen compacto del fabricante alemán, haciendo uso de un generador turbo de tres cilindros y un motor eléctrico al estilo V... Publicado el 02/07/2012 05:44 Porsche 911 GT3 RSR, listo para la competir en 2012 El Porsche 911 GT3 RSR disputará la temporada 2012 con importantes mejoras. A primera vista destaca el aumento en 48 milímetros de anchura. Está propulsado por un eficiente motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros, que desarrolla 460 CV transmitidos a unos neumáticos traseros de 310 milímetros ... Publicado el 10/11/2011 12:21 BMW anuncia el futuro con sus nuevos motores de tres cilindros Nuestros colegas de Automotive News reseñan algunos de los planes del fabricante de Baviera en el importante aspecto mecánico de sus futuros productos. Con el nuevo cuatro cilindros turboalimentado que estrena el X1, con dos litros de desplazamiento y 240 caballos, empieza una nueva época en donde se sustituyen los clásicos propulsores seis en línea atmosféricos por algo más eficiente. Partiendo del concepto del turbo de doble entrada, inyección directa y distribución Valvetronic, también empleado en el tres litros visto en modelos como el 335i o el 135i, que de paso se usa ahora en el mencionado 2.0, BMW espera aplicar dicha tecnología en sus plantas de poder de tres cilindros que serán integradas en la futura gama MINI. Tan importante desarrollo será el alma de más de un millón de vehículos de acá a cinco años si se junta a los otros motores de cuatro cilindros que están siendo introducidos. Publicado el 21/02/2011 06:15 Subaru Impreza WRX STI S206 El Subaru Impreza WRX STI S206 cuenta con un motor bóxer 2.0 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente. Esta versión cuenta con un turbocomprensor de doble entrada, además de algunos cambios en la centralita electrónica ECU y en el sistema de escape. Las mejoras se traducen en 320 CV de potencia ... Publicado el 28/11/2011 20:21 Cadillac ELR: un coupé de lujo híbrido Cadillac ELR es la denominación comercial que General Motors (GM) ha dado al modelo de producción basado en el Cadillac Converj Concept, un coupé de lujo con sistema de propulsión eléctrico compuesto por baterías de iones de litio que se complementa con un motor térmico de cuatro cilindros. El vehíc... Publicado el 18/08/2011 17:37 Renault Clio 2012: acorde a los tiempos El Renault Clio 2012 llega con una dura tarea: continuar con los éxitos de las tres primeras generaciones, que juntas, han logrado vender más de 12 millones de unidades en 115 países. La cuarta entrega del Clio recibe ya el nuevo lenguaje de diseño de la marca del rombo que estrenó el prototipo DeZi... Publicado el 27/09/2012 14:15 España: Llega el Renault Twingo RS Gordini A partir de este mismo mes de marzo los interesados en el Renault Twingo podrán acceder a la versión deportiva RS en el mercado español. Al contrario de lo que sucede en otros países, a nuestro país sólo llegará asociado a la terminación Gordini, lo que encarece la tarifa.El Twingo RS está equipado ... Publicado el 05/03/2012 18:38 Lotus Renault GP, vuelve el negro y dorado en 2011 Retorno al pasado: Lotus vuelve a la Fórmula 1, y lo hace de la mano de Renault. Estamos hablando de la Lotus de verdad que todos conocíamos, y no del experimento malayo de esta temporada que sólo aprovechaba la discutida licencia del nombre. El fabricante británico de Hethel (en manos malayas de Pr... Publicado el 08/12/2010 16:10 Renault-Nissan: 500.000 coches eléctricos al año La alianza franco-nipona Renault-Nissan tiene el objetivo de fabricar 500.000 vehículos eléctricos anualmente en todo el mundo a finales de 2013, según informó el presidente de la corporación, Carlos Ghosn, que ha señalado que el modelo eléctrico Leaf de Nissan saldrá a la venta en Japón y en Estado... Publicado el 17/11/2010 11:19 Renault presenta oficialmente el Kangoo Z.E. definitivo La ciudad elegida para presentar oficialmente la versión eléctrica definitiva del Renault Kangoo no es París, sino Hanóver, que casi comparte protagonismo con la capital francesa al realizar el Salón Internacional del Vehículo Comercial por estas fechas.El Kangoo Z.E. se mueve gracias a un único mot... Publicado el 22/09/2010 20:08 Francia: El nuevo Renault Clio ya tiene precio Renault ha comunicado hoy que los interesados en el nuevo Clio pueden realizar sus pedidos desde esta misma semana en los concesionarios franceses. De igual modo han publicado los precios recomendados y la gama inicial que llegará a las manos de sus clientes tras el verano.La oferta será la siguient... Publicado el 17/07/2012 01:29 Video: ¿Derrapa el Renault Twizy? He aquí un test inútil, sin sentido, y que no es un factor de compra decisivo para un aparato como el Renault Twizy. Estamos hablando del vídeo que te espera tras el salto, donde los chicos de Autocar se preguntan si el eléctrico urbano de la casa del rombo podría ir de lado.Puedes hacer tu apuesta ... Publicado el 24/06/2012 12:59 Renault Talisman, la nueva apuesta para el mercado chino El Renault Talisman se ha presentado en el Salón de Pekín 2012 con la intención de ser el "buque insignia" de la marca francesa en el país asiático. Ha sido diseñado para triunfar en China, con las preferencias que allí tienen: un aspecto sobrio pero elegante y un interior mucho más amplio de lo nor... Publicado el 24/04/2012 20:07 Oficial: Nuevo Renault Megane 2012 Otro modelo que se renueva con la intención de mantener el enorme éxito cosechado hasta ahora es el Mégane III. Renault lo presentará oficialmente en Ginebra y poco después iniciará su comercialización en Europa.Las pinceladas que recibe la gama 2012 afecta sobre todo al apartado mecánico, si bien e... Publicado el 05/01/2012 19:11 F1: Virgin se alia con McLaren, Williams vuelve con Renault y el Team Lotus ya luc» Ayer fue un día movidito en el mundillo de la F1. Al cambio de manos de HRT se sumaron otras tres noticias importantes. La primera, y más relevante es la confirmación de un rumor que venía de lejos: Williams vuelve a montar motores Renault a partir de la temporada 2012, lo que debería servir para qu... Publicado el 05/07/2011 13:25 Dimite el no 2 de Renault por el caso de falso espionaje Renault ha tomado varias decisiones tras reunirse para examinar las conclusiones de los informes sobre los errores internos que llevaron al escándalo de falso espionaje. La primera ha sido aceptar la dimisión de Patrick Pélata, que hasta ahora era director general de Operaciones. En segundo lugar, h... Publicado el 12/04/2011 21:03 Nuevos Renault Megane "Monaco GP" (RS incluido) La conocida serie especial y limitada estrenada hace ya unos meses en los Laguna Coupé ahora se extiende a la gama del Mégane Coupé, incluida la específica versión RS. Renault ha comunicado que los llevará al Salón del Automóvil de Ginebra, comenzando su comercialización poco después.Entre los eleme... Publicado el 02/02/2011 15:29 Mas imagenes y detalles del Renault Latitude para Europa A pesar de ser un modelo muy criticado por muchos, lo cierto es que a Renault le viene bien una berlina grande para cubrir el escalón superior del Laguna. Posiblemente habría sido más acertado considerar al Latitude como la versión sedán del anterior, pero viendo que los precios en Francia no son ex... Publicado el 12/11/2010 21:58 Raikkonen: “No pilotare para Renault la proxima temporada” El piloto finlandes Kimi Raikkonen, campeon… del mundo de Formula 1 en 2007 y actualmente piloto de rallyes en el equipo Citroen, ha descartado su posible regreso a los circuitos y ha criticado a Renault por haber hecho publicas las negociaciones entre ambas partes.“Estoy muy disgustado por el modo ... Publicado el 07/10/2010 12:33 Con ustedes oficialmente, el nuevo Hyundai Elantra 2011 Filed under: Hyundai, Marketing y Publicidad Hyundai Elantra 2011 Limited; clic en la foto para verlo Aunque se trate del secreto peor guardado de Hyundai, las imágenes del nuevo Elantra 2011 acaban de hacer su debut oficial desde el sitio Web internacional de la marca coreana. Su diseño es relativamente el mismo visto en todas las fotos espía discernidas anteriormente, al igual que el mostrado en Twitter hace unos pocos días atrás. Técnicamente el Elantra 2011 se caracteriza por su espectacular ahorro en combustible, con un consumo de hasta 40 millas por galón en carretera; nada mal para un motor 1.8 litros cuatro cilindros de 148 caballos y 131 libras-pie de torque, con caja automática de seis velocidades. Por otro lado y físicamente, puede decirse que el nuevo sedán resulta una fusión entre la parte trasera del nuevo Tucson y cara delantera del nuevo Sonata, diseños que los puede comparar en la galería que sigue a continuación, hasta que salga a la venta a finales de año o haga su debut oficial desde el Auto Show de Los Ángeles durante las mismas fechas (diciembre 2010). Fuente: Hyundai %Gallery-107448%   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 16/10/2010 22:15 Ford confirma un EcoBoost de 1.0 litro y una transmisión de 8 velocidades Esta estampida de downsizing comenzará con el EcoBoost V6 de 3.5 litros en el Taurus, Flex y la F-150, así como el Lincoln MKS y el MKT. Después llegará uno de 2.0 litros y cuatro cilindros bajo el cofre de la Edge y la Explorer. Y hoy, Ford confirmó el desarrollo de un EcoBoost con tres cilindros y 1.0 litro.   Este motor de 1.0 litro será el más pequeño en el portafolio de Ford y lo utilizarán varios autos en todo el mundo. No dijeron cifras de desempeño ni consumo, pero Joe Bakaj, vicepresidente de Ingeniería Global de Motores, dice que este propulsor tendrá una potencia similar al de 1.6 litros -90 hp- pero con un mejor consumo de combustible.   Ford dará más información sobre el motor EcoBoost de 1.0 litro en el Salón de Frankfurt, incluyendo la lista de autos que lo utilizarán; los cuales seguramente serán los más pequeños de la gama, como el Fiesta.   Además, Ford confirmó que está trabajando en una nueva tranmisión automática de ocho velocidades, la cual está siendo diseñada y construida in-house por la marca.     Publicado el 10/05/2011 20:15 Renault tendra un sedan para plantar cara al Passat Samsung SM7 actualEl gobierno francés es propietario de una parte accionarial de Renault, y cuando la casa del rombo se planteó hace unos meses abandonar las berlinas del segmento D, este saltó a la palestra para evitarlo a toda costa. Así que no nos viene de nuevas la noticia que anuncia Autocar. L... Publicado el 07/04/2012 15:25 El Renault 4L que queria ser R5 Turbo y para ello mato a un Clio V6 Transformismos como este nos gustan, aunque en España jamás podríamos llegar a soñar con poder rodar con algo así, ante las normativas actuales de homologación. Lo que ves en la imagen es un común Renault "cuatro latas" que ha adoptado parte del bastidor y todo el tren rodante y propulsor de un Clio... Publicado el 28/05/2011 14:54 Y mas historias de F1: Renault quiere ser proveedor de motores, ¿Lotus Cars solo p» Hemos puesto a trabajar a todos nuestros contactos en el mundillo, para ver qué sacamos en claro de todo el revuelo que se está montando en la reorganización estructural de Renault en la Fórmula 1, y la verdad es que la cosa empieza a tomar una forma clara. La firma gala quiere seguir implicado en e... Publicado el 06/11/2010 14:05 Ford F-150: ¡El 55% de las ventas de mayo fueron versiones 6 cilindros! Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos Debido a los elevados precios de los combustibles, los motores de seis cilindros comienzan a ganar más popularidad entre las camionetas pick-up, en desmedro de los V8. Un claro ejemplo es el Ford F-150, del cual durante el último mes se comercializaron más unidades en versiones V6, dejando al más tradicional V8 en segundo lugar. El pasado mes de mayo, el motor 3.5 litros EcoBoost biturbo V6 representó el 41 por ciento de las ventas del Ford F-150. Mientras que la versión atmosférica de 3.7 litros V6, obtuvo el 14 por ciento de las ventas, las que en total representaron el 55 por ciento de las F-150 vendidas durante el pasado mes de mayo. Fuente: PickUpTrucks.com %Gallery-14111%   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 04/05/2011 01:15 Renault enfrenta el Alpine A110 contra el A110-50 Concept Ragnotti se hizo de un nombre al volante del Renault 5 Turbo Grupo B al ser el vencedor del Rally de Monte Carlo y también del Rally de Francia. Volviendo al video, es como un encuentro de épocas, pues a los pocos momentos de atacar las carreteras alpinas, Ragnotti comienza a ser perseguido por una versión más joven de él mismo, pero al volante del Renault Alpine A110 original.   Por supuesto, esto no es mas que un stunt publicitario, pues el Renault A110-50 tiene un V6 turbocargado con 400 hp contra el que no podría hacer nada el más potente de los A110 originales, pues el A110 1600S SI tenía tan solo 140 hp. Como quiera que sea, resulta entretenido ver en acción estos deportivos franceses.     Publicado el 06/06/2012 22:15 Tata doblara la inversion en JLR durante 2012 JLR funciona mejor que nunca. Y la llegada del Evoque, de la versión de acceso del XF con motor diésel de cuatro cilindros sólo debe mejorar la forma de las dos marcas británicas pertenecientes a Tata. Durante los ultimos cinco años, Tata ha invertido unos 1.000 millones de euros al año en JLR para ... Publicado el 22/02/2012 12:54 El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes Hace pocos días que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sólo 0.9 litros, la turboalimentación, una construcción fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ... Publicado el 19/07/2010 12:24 Seat Ibiza 2013, prueba de manejo Datos Oficiales Motor Situación Delantero transversal Nº de cilindros Cuatro en línea Bloque / cabeza Aluminio / aluminio Distribución DOHC, 16 válvulas Alimentación Inyección multipunto Cilindrada 1,598 cc / 1.6 litros Diámetro x carrera 76.5 x 86.9 mm Compresión 10.5 :1 Combustible Gasolina, 87 oct Potencia máxima 105 HP a 5,600 rpm Par máximo 153 Nm (113 lb-pie) a 3,800 rpm Transmisión Caja Robotizada, 7 velocidades Tracción Delantera Embrague Bidisco en seco Relación diferencial 4.28 :1 Bastidor Susp. del. MacPherson c/brazo “L” Susp. tras. Ruedas tiradas. Elemento elástico Resortes helicoidales Estabilizadora del / tras. Sí / no Frenos del. Discos vent., 288 mm Frenos tras. Discos sólidos, 232 mm Asistencias ABS Dirección Piñon y cremallera Giros/ø volante 2.9/37 cm Diámetro de giro 10.5 m Neumáticos 215/45 R16 RENDIMIENTOS Vel. máxima 186 km/h Acel. 0-100 km/h 10.3 s Consumo en ciudad 11.9 km/l Consumo en carretera 19.6 km/l Consumo medio 16.0 km/l Emisiones de CO2 148 gr/km carrocería Peso 1,070 kg Largo x Ancho x Alto 405 x 169 x 144 cm Distancia entre ejes / vias 246/146-145 cm Cajuela 292 litros Nuestras Mediciones Aceleración/rebases Acel. 0-100 km/h 15.17 s Acel. 0-400 m 19.24 s Acel. 0-1,000 m 36.09 s 20-120 km/h 19.52 s 50-120 km/h 15.79 s 80-120 km/h 11.56 s Velocidad máxima 178 km/h Frenadas 140-0 km/h 82.5 m 120-0 km/h 55.3 m 100-0 km/h 37.5 m Consumos Ciudad km/l 10.8 Carretera km/l 20.5 Media (70, 30%) 14.9 Dinamómetro Potencia 107.8 HP a 5,850 rpm Par 151 Nm (111 lb-pie) a 3,900 rpm Relación peso/potencia 9.93 kg/HP Publicado el 29/05/2012 03:15 Los coches más vendidos en junio de 2012 El Renault Mégane continúa en el primer puesto un mes más. Renault ha vendido 17.592 unidades en el primer semestre del año, donde entran los 3.670 Mégane del mes de junio. En segundo lugar se sitúa el Seat Ibiza con 3.298 unidades, y cerrando el podio, el Citroen C4 con 2.014, que también era terce... Publicado el 03/07/2012 13:48 Renault Twingo Gordini: más versiones Hasta ahora, las versiones Gordini tanto del Twingo como del Clio iban asociadas a los motores más potentes de la gama. Esto va a cambiar en el caso del pequeño de la familia Renault, que recibe bajo la mítica denominación dos motores más, de 85 y 100 CV respectivamente. Publicado el 03/11/2010 15:15 El Volvo V60 Híbrido Enchufable se venderá en 2012 El Volvo V60 Híbrido Enchufable se dio a conocer a principios de 2011 con un motor turbodiésel 2.4 de cinco cilindros que impulsa las ruedas delanteras con 215 CV y 440 Nm. La autonomía total del Volvo V60 Híbrido Enchufable es de 1.200 km. Las emisiones de dióxido de carbono son de 49 gramos por ki... Publicado el 20/10/2011 17:16 Renault presenta el Megane Red Bull Racing RB7 Primero fue el Renault Clio RS el que recibió la serie especial Red Bull Racing RB07. Poco después en la gama Twingo RS se hacía lo propio y ahora es el turno del Mégane RS, que presume de unas prestaciones excelentes y una decoración muy llamativa.La fórmula empleada en los modelos más pequeños se ... Publicado el 11/07/2012 05:23 Alpine ZAR confirmado para el GP de Monaco Era un secreto a voces, pero ahora tiene confirmación oficial. Renault presentará durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco un prototipo con la marca Alpine llamado ZAR. Así lo confirmó un responsable neerlandés de Renault durante un evento en los países bajos.Además, dentro del archivo de ... Publicado el 10/05/2012 13:10 España: Vuelve el Renault Koleos "Bose Edition" Ya están disponibles en el mercado español los nuevos Koleos con el nivel de terminación "Bose Edition". Esta nueva edición que lanza Renault mejora a la anterior en cuanto a dotación, siendo una de las variantes más equilibradas de la gama.Los precios recomendados, descuento incluido, son:2.0 dCi 1... Publicado el 08/01/2012 01:26 Petrov pide perdon a Renault por sus criticas Vitaly Petrov, uno de los dos pilotos de Renault… junto con Bruno Senna, ha pedido perdon a Boullier despues de las criticas que vertio tras el pasado GP de Abu Dhabi 2011, en el que lamento que la “mala estrategiaâ€� le ha costado a la escuderia perder posiciones en “al menos diez carrerasâ€�.“¿Cuanto ... Publicado el 20/11/2011 09:32 Llamadas a revision: Renault Megane RS Tras varias semanas de enciclopédicas llamadas a revisión, este sábado las autoridades europeas sólo recogen una solitaria campaña de servicio técnico. El desafortunado protagonista no es otro que el Renault Mégane RS de anterior generación, cuyo nombre aparece en la lista del Instituto Nacional del... Publicado el 23/01/2011 11:56 Renault Kangoo Express Z.E., desde 20.000€ pero sin bateria En el Hanover International Commercial Vehicle Show Renault acaba de presentar la Kangoo Express Z.E. de producción. Ya os habíamos hablado del primer prototipo, pero por primera vez podemos ver el modelo que recorrerá las calles de nuestra ciudad a partir de mediados de 2011. Exteriormente no se di... Publicado el 22/09/2010 22:07 El proximo Nissan Z tendra mas de Silvia que de Fairlady Hace tiempo que oímos este rumor: Nissan trabaja en un deportivo ligero de tracción trasera, con motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado. Si eres de los míos (ex-propietario de uno o varios Silvia), habrás pensado inmediatamente en una nueva generación del mítico modelo económico y deport... Publicado el 13/07/2012 15:14 Toyota Celica, el más rápido en Goodwood Este Celica cuenta con un motor 2.0 litros y cuatro cilindros que proviene del Toyota Corola WRC, pero optimizado para alcanzar 700Cv que puede aumentar su potencia alcanzando 800Cv con la ayuda del oxido nitroso . Dispone de un cambio manual de 5 velocidades con un peso de tan solo 1.050Kg. El vete... Publicado el 07/07/2011 16:28 Video-prueba de 90 segundos con el Fiat 500 TwinAir Una de las probadoras de Autocar se ha puesto manos a la obra para grabar el típico vídeo de minuto y medio de la publicación en el que juzgar al Fiat 500 TwinAir de dos cilindros. El coche se queda con tres estrellas y media, pues a pesar de que afirman que tiene un motor mucho más "divertido" de u... Publicado el 24/11/2010 11:55 Sport Wheels le pone 600 HP al Audi R8 V10 Spyder Hay dos posibilidades de modificación mecánica, la primera el R8 Spyder que elva la potencia de su V10 de 5.2 litros y 525 HP hasta los 565 caballos, con un torque máximo de 418 lb-ft por un precio cercano a los 2,800 dólares. El segundo nivel de preparación es el que eleva la potencia del motor original V10 de 5.2 litros hasta los 600 HP, con unas cifras de par máximo que se sitúan en los 424 lb-ft. Este segundo nivel, que incluye mejoras en el sistema de escapes, tiene un costo de 7,500 dólares. Además de estos retoques en el motor, existe la posibilidad de incorporar rines de 20 pulgadas con neumáticos Continental de altas prestaciones incluidos por un precio de 6,000 dólares aproximadamente. En total, una importante suma de dinero para una preparación que, viendo el potencial del modelo original, puede considerarse escasa. Publicado el 14/07/2010 23:15 Megane RS 2012 El lavado que de cara que ha sufrido la gama Megane tambien… han ‘tocado’ a su modelo mas potente, el Megane RS 2012. A parte de los cambios de rigor, Renault no se ha a€˜cortadoa€™ y le ha metido a su motor 2.0 turbo 15 CV y 20 Nm mas, en total suman 265 CV y 360 Nm. De esta forma, el nuevo deporti... Publicado el 09/01/2012 11:25 Renault Scenic 2013 La firma francesa ha aprovechado la presentacion del Renault Scenic XMOD para mostrar las primeras imagenes del modelo del que deriva: el Scenic 2013. Lo cierto es que los cambios son justos pero suficientes para renovar la imagen del monovolumen.Como en los ultimos vehiculos del fabricante galo -co... Publicado el 06/02/2013 03:41 Renault cancela su version del Smart ForTwo El Smart ForVision podría adelantar la nueva generación del ForTwo; Renault se quedará sin su mellizoRenault no tendrá su propio Smart. A pesar de que lanzar su versión del microcoche de Daimler era uno de los objetivos más importantes que se marcó Carlos Ghosn cuando firmó su alianza con el grupo a... Publicado el 08/05/2012 01:48 Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost Filed under: Ford, Chevrolet, Industria, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento. Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra. Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio." En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford. En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles. Fuente: Ward's Auto   Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments Publicado el 09/08/2011 03:15 Contacto: Gama Renault Scenic 2012 Presentación en León del Renault Scénic 2012Ayer ya pudiste leer los detalles relativos a la nueva gama Scénic que comienza su andadura comercial estos días en el mercado español. Hoy toca hablar de las impresiones a sus mandos, y sobre todo, si las mejoras efectuadas le han sentado bien.Para la tom... Publicado el 23/02/2012 18:14 Renault España iniciara la comercializacion del Twizy en abril Renault ya tiene todo listo para que la llegada del Twizy a los concesionarios españoles sea un éxito, o al menos, recibido como se merece. Para la producción del nuevo modelo se han realizado 100 nuevos contratos que trabajan en un segundo turno de fabricación.El Twizy es un pequeño vehículo totalm... Publicado el 15/02/2012 20:13 España: Precios de la gama Renault Megane 2011 La oferta del Renault Mégane III acaba de recibir algunos cambios para el mercado español, entre los que se encuentran los nuevos motores adaptados a la normativa anticontaminación Euro V y alguna combinación mecánica-acabado anteriormente no disponible.La gama queda de la siguiente manera:Mégane Co... Publicado el 11/10/2010 15:30 Cadillac CTS Coupé: prueba de manejo UNIDAD PROBADA CTS-V Coupé Black Diamond 1,300,000 pesos NOS GUSTA  Contundencia del motor Comportamiento de la suspensión magnética Calidad de materiales   NOS GUSTARíA Un  precio menos prohibitivo Disponibilidad de transmisión manual Volante más ergonómico   Intimidades            El volante de Alcántara es una delicia al tacto. El reloj con manecillas da un toque retro de elegancia entre tanta modernidad. El contraste de las pinzas amarillas con los rines oscuros deja entrever algo de sus capacidades dinámicas. La tercera luz de freno también hace las veces de alerón; un detalle de diseño muy atrevido, vanguardista. Si bien el CTS-V no es un Corvette con otra carrocería -como la gente cree o algunos se han encargado de divulgarlo-, sí comparte mucha de la tecnología del ZR1, el destructor de Ferrari de moda. No es ningún secreto que este auto sería concebido como bestia de poder, ya que el propulsor, por cierto maquinado orgullosamente en Silao, es una garantía, pues se encuentra más forjado en sus partes internas que la espada de un templario, dejando girar el cigüeñal hasta las 6,000 vueltas sin ningún ruido raro o preocupante, pero si requiere de algún sonido le recomendamos disfrutar el supercargador Eaton de doble tornillo zumbando desde abajo para luego gritar a través del escape de acero inoxidable con salidas gemelas de 5”. Tenga en cuenta que con el cristal abajo la sensación de un motor atascado de “boost” buscando salida se multiplica y se vuelve adictiva enchinando hasta al cuero más curtido. Entendemos que no todo en esta vida es juguetear con el embrague y palanca para hacer rechinar las llantas traseras al engranar tercera, pero sí consideramos una lástima que muchos de los 556 caballos del motor LSA se desbocan de manera equivocada, ya que la transmisión automática de seis cambios está muy por debajo de la mecánica en general del “V”. Por ejemplo, en modo “D”, el auto arranca en segunda; si bien lo hace con soltura por la gula de torque, puede llegar a ser fatal en cuestión de orgullo y vanidad, ya que uno puede ser sorprendido en el arranque. Porque créanos, este muchacho de rines obscuros será retado cada vez que la luz roja cambie. Pasando a cosas más agradables podemos mencionar la impecable suspensión, hablamos de la Magnetic Ride, la cual se siente firme, estable, con perfecto recorrido, aún ajustándola en modo sport no deja  mal el nombre de Cadillac pues no peca de extrema dureza. Al contrario, un auto deportivo nunca había sido tan "sabroso" a la espalda y tan irrespetuoso a la hora de girar en curvas; una combinación que crece al comprobar la suprema estabilidad. Claro, la magia de la electrónica ayuda bastante pues a la fecha no conocemos un auto con más de 500 libras pie de torque que no reclame al abusar del pie derecho. Por eso cuenta con el modo Competition que ajusta los settings justo para divertirse al máximo sin llegar a la tragedia.   Pero nada como la frialdad de los números para que usted logre integrar nuestra narrativa del sonido de 556 HP a las leyes de la física. Nunca un auto con logo envuelto en laureles se había acercado a los 5.8 segundos que le tomó al CTS llegar a las tres cifras. El cuarto de milla también fue un suspiro de 13.72 segundos y lo mejor de todo, imagínese viajar en una autopista a 250 km/h con toda la comodidad del mundo. Y si excede el límite de velocidad, créanos que vale la pena la multa para sentir el comportamiento aplomado entre más rápido se va. También tenga en cuenta que su multa se la darán tras preguntarle cuánto más da este bólido que aún estático en una cochera suda y derrocha velocidad. Conocidos como auténticas salas sobre ruedas, este Caddy no decepciona a nadie. La comodidad es absoluta, desde que se abre la puerta se percibe el olor a auto costoso, la piel fina es inconfundible al olfato y para acabar de encantar a los sentidos, el roce de la alcántara sobre el volante, palanca y páneles de las puertas nos hace pensar dos veces en meter un caramelo al auto. La consola central es digna de un avión, incluso activamos más de una docena de veces la pantalla retráctil del navegador para ver la suavidad de su acoplamiento al tablero. Lo único que nos pareció un tanto fuera de lugar son algunos detalles de madera, negra pero madera al fin y al cabo. Este material es para una mesa de centro de mueblería italiana. Sin duda, el CTS-V merecía la fibra de carbono a toda costa.   Datos Oficiales MOTOR Situación Delantero longitudinal Nº de cilindros Ocho en V a 90° Bloque / cabeza Aluminio / aluminio Distribución Árbol en bloque, 2 válvulas por cilindro  Alimentación In­yec­ción multipunto, supercargador e interccoler Cilindrada 6,162 cc / 6.2 litros Diámetro x carrera 103.25 x 92.0 mm Compresión 9.1 :1 Combustible Gasolina, 92 oct Potencia máxima 556 HP a 6,100 rpm Par máximo 747.6 Nm (551 lb-pie) a 3,800 rpm TRANSMISION Caja Automática, 6 velocidades Tracción Trasera Embrague Convertidor de par Relación diferencial 3.23 :1 BASTIDOR Susp. del. Doble triángulo Susp. tras. Doble triángulo Elemento elástico Amortiguadores magnetorreológicos Magnetic Ride Estabilizadora del / tras. Sí / sí Frenos del. Discos ventilados, 380 mm Frenos tras. Discos ventilados, 373 mm Asistencias ABS, TC, Stabilitrak Dirección Hidráulica, variable Giros/ø volante 2.75 / 37.5 cm Diámetro de giro 16.1 m Neumáticos     255/40 ZR19  adelante, 285 /35 ZR19 atrás Nuestras mediciones ACELERACIONES/REBASES Acel. 0-100 km/h 5.62 s Acel. 0-400 m 13.72 s Acel. 0-1,000 m 24.46 s 20-120 km/h 7.41s 50-120 km/h 5.32 s 80-120 km/h 3.43 s Velocidad max. en pruebas 246 km/h FRENADAS 140-0 km/h 70.53 m 120-0 km/h 56.78 m 100-0 km/h 34.97 m CONSUMOS Ciudad km/l 3.89 Carretera km/l 9.43 Media (70, 30%) 5.56   Los rivales   Audi RS5 Audi conoce bien el significado de  la palabra Coupé, y lo demuestra con el RS5, uno de los modelos mejor logrados por la marca de los cuatro aros. Contundente, ágil y con un diseño a la altura de sus prestaciones lo convierten en un complicado rival. Rango de precios: 1,206,000 pesos Motor: delantero No. de cilindros: 8 en V a 90º Cilindrada: 4.1 L Alimentación: electrónica con inyección directa Potencia: 444 hp Torque: 317 lb-pie Consumo medio: 8.3 km/l     BMW M3 El M3 nos ha tenido acostumbrados a grandes emociones gracias a su contundente V8, y que al mismo tiempo va de la mano de un diseño y acabados muy al estilo de la marca. Detalles como fibra de carbono, rines oscurecidos y aluminio engalanan su silueta. Rango de precios: desde 89,150 dólares Motor: delantero No. de cilindros: 8 en V Cilindrada: 4.0 L Alimentación: electrónica multipunto Potencia: 414 hp Torque: 295 lb-pie Consumo medio: 8.4 km/l     Mercedes Benz C63 AMG La elegancia y las prestaciones pasan al siguiente nivel con la versión AMG del Clase C. Destila deportividad desde cualquier ángulo y sin duda tiene argumentos suficientes para retar y encarar al Cadillac. El precio nos hace dejar de soñar con él. Rango de precios: 1,219,000 pesos Motor: delantero No. de cilindros: 8 en V Cilindrada: 6.2 L Alimentación: inyección directa Potencia: 445 hp Torque: 443 lb-pie Consumo medio: 8.3 km/l Publicado el 14/12/2011 20:15 El nuevo Renault Clio flirtea con nosotros Renault ya calienta motores para la gran puesta de largo del nuevo Clio en el Salón de París. Aunque la firma del rombo permanece en el más sepulcral de los silencios en cuanto a la próxima generación de su polivalente, Carlos Ghosn mostró la imagen que tienes sobre estas líneas en la reunión anual ... Publicado el 29/04/2012 15:06 Francia: Precios del nuevo Renault Megane III Phase II Aunque las primeras unidades no serán entregadas hasta el próximo mes de marzo, Renault ha facilitado las tarifas recomendadas para la nueva gama Mégane III 2012. Son algo más caros que antes aunque la dotación incluida se enriquece de manera importante.En un principio se podrán comprar todas las va... 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