Así prepara el Grupo Renault 36 nuevos coches para 2030
Coches eléctricos e híbridos, nuevas plataformas y recortes de precios: el plan estratégico futuREady contiene el futuro de Renault, Dacia y Alpine.
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Renault Bridger Concept: un SUV muy todoterreno
Tendrá motores térmicos, híbridos y eléctricos, y el modelo de producción se lanzará a finales de 2027.
Ford Focus 2026: el mejor stock, con más de 7.500 euros de ahorro
Los ejemplares en stock disfrutan de la etiqueta Eco y lucen los acabados ST-Line X y Active X.
Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne
"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo
BYD ATTO 3 EVO, primera prueba: un SUV eléctrico a la conquista del mercado
El nuevo eléctrico de BYD recibe un lavado de cara y presenta una nueva versión con un aspecto mucho más europeo y nuevas baterías.
Analizamos el interior del nuevo SUV de combustión de Kia
A medio camino entre el Niro y el Sportage, el Seltos cuenta con un habitáculo espacioso y bien equipado en términos de tecnología.
Palou y Ganassi alcanzan un acuerdo final con McLaren y firman la paz
Un mes después del veredicto que sacudió el paddock de la IndyCar, Alex Palou ha dado el paso que faltaba. Tras perder el juicio en Reino Unido contra McLaren—con una indemnización superior a los 12 millones de dólares por incumplimiento contractual— el piloto español ha publicado un comunicado en el que reconoce errores, respeta la sentencia y, sobre todo, busca cerrar heridas. No es ...Sigue leyendo
Mercedes-Benz Clase S 2026: el buque insignia sigue siendo térmico
Seguirá disponible con motores de gasolina y diésel, y está listo para el nivel 4 de conducción autónoma.
La decadencia de Detroit, analizada a través de las cifras
Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.