¿Sigue teniendo sentido comprar un coche con tracción total?
La tecnología ha cambiado y ahora se suele utilizar la ayuda de un motor eléctrico en el eje trasero.
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El Renault Scenic E-Tech es el Coche del Año en Europa 2024
Renault Scenic E-Tech: el crossover eléctrico se impone al BMW Serie 5 y al Peugeot 3008 por el título de Coche del Año en Europa 2024.
¿Qué coche comprar? SEAT Ateca 2.0 TDI 115 CV, un SUV ejemplar
El fabricante español ofrece un motor solvente, parco en consumos y asociado a un equipamiento de serie muy convincente.
Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
Ford Explorer y Capri 2026: motor de 190 CV y batería de 58 kWh
Las versiones Standard Range de acceso a la gama se benefician de esos dos nuevos componentes.
BYD podría comercializar un nuevo Dolphin 2026 menos potente... y más barato
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
Sólo 4,5 l/100 km y 598 litros de maletero: el mejor Toyota para familias
Con un mejor tacto dinámico que los SUV de la casa y por un precio mucho menor.
El buen año de Renault en España: top 2 para el Clio y 105.989 unidades vendidas
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
Renault Arkana 2026: SUV coupé híbrido, rival del Omoda 5 y Eco… ¡por 28.249 €!
Por diseño, espacio y malatero, el Arkana sigue siendo una buena opción de compra... y más, con esta oferta.