Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
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Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Uno de los scooter más recomendables por su diseño, comportamiento y practicidad. Cuesta 4.650 euros.
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
La parte frontal se llena de iluminación y la variante eléctrica homologa una mayor autonomía.
Cuenta con siete plazas y anuncia hasta 140 km de autonomía eléctrica.
El JAECOO 7 presenta un restyling que actualiza su diseño y lo acerca aún más al Range Rover Evoque. ¿Qué te parecen todos sus cambios?
El Omoda 5 lanza otro bombazo en el segmento. Tras el híbrido, este SUV chino transforma su diseño exterior... y revoluciona el interior.
Nuevo diseño, más espacio y mejor calidad, para un SUV siempre electrificado, que prescinde de los motores diésel.