Ferrari enciende el SF-26 por primera vez
La Scuderia Ferrari puso en marcha su SF-26 por primera vez en la fábrica de Maranello, ante la mirada, entre otros, de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, así como del director Frédéric Vasseur.
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Schareina: "Hace años luchábamos por correr, ahora el podio sabe a poco"
Tosha Schareina se bajó de la moto tras terminar la última etaoa del Rally Dakar 2026 con una sonrisa contenida. Logró mantener la tercera posición, pero el gesto explicaba algo más complejo: satisfacción por el resultado, orgullo por el camino… y esa espina inevitable que deja no haber ganado cuando sabes que podías hacerlo, aunque todo se le complicó en la maratón. Resumen de la ...Sigue leyendo
Kia piensa en el EV1: el 'verdadero' coche eléctrico económico
Más pequeño y menos costoso que el nuevo EV2, será el coche estrella y se anunciará a lo largo de este año.
Sun Living V65SPF 2026, una furgoneta camper para iniciarse sin sustos
Es una de las principales novedades del especialista hermano de Adria y ofrece todo lo necesario para acampar en cualquier sitio sin restricciones.
Sainz explica cómo Ford ayudará a Nani Roma: "Está luchando por ganar"
Carlos Sainz afronta el tramo final del Dakar 2026 desde un lugar poco habitual para él: sin opciones reales en la general, pero todavía con motivos para apretar los dientes. La etapa 11, antepenúltima del rally, fue un ejemplo claro de ese nuevo escenario. Una especial rápida, con piedra y polvo, en la que el madrileño cumplió y logró ser 3º, sin asumir riesgos innecesarios, mientras ...Sigue leyendo
El nuevo Nismo RS de Nissan tiene un sistema de propulsión inusual
El Aura Nismo RS integra un motor de gasolina debajo del capó, pero no impulsa las ruedas.
Omoda 7 vs. MG HS, comparativa entre SUV híbridos chinos
Ambos son espaciosos, están repletos de tecnología y cuentan con motores híbridos enchufables y un equipamiento muy completo.
Omoda 7 SHS-P 2026: primeros precios del SUV híbrido enchufable
En Italia cuesta desde 38.900 euros, con 279 CV combinados, dos acabados y una autonomía total de más de 1.200 km.
Los coches que menos gastan de 2025: clasificación por tipo de energía
Todos los coches de gasolina, diésel, mild hybrid, híbridos y PHEV que hemos probado en 2025. Analizamos cuáles son más eficientes.