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La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
Las versiones Standard Range de acceso a la gama se benefician de esos dos nuevos componentes.
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
Quinto por apenas dos milésimas. Prácticamente nada. Pero esa mínima diferencia fue suficiente para que Lewis Hamilton perdiera la segunda fila de la parrilla y tuviera que conformarse con arrancar desde la tercera en el Gran Premio de Bélgica, que se disputará mañana a las 15:00 (hora española). La pequeña decepción fue todavía mayor si se tiene en cuenta que esas dos milésimas ...Sigue leyendo
El Maserati Grecale se renueva en cuanto a diseño y motorizaciones, con el V6 de 390 CV que se suma al Trofeo de 530 CV
1.000 CV y sólo 77 unidades: así es el BRABUS Bodo, un homenaje al fundador de la empresa.
La Van Veen OCR1000 es una demostración de ingeniería y una de las motocicletas más raras jamás fabricadas.
El vehículo comercial se enfrenta a todo tipo de superdeportivos y vehículos de altas prestaciones.