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El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

El Gran Premio de Mónaco de 1982, disputado un 23 de mayo, es recordado como la carrera que nadie quería ganar. La joya de la corona, el único trofeo que seguramente todos los pilotos quieren por encima del resto, estaba allí para conseguirlo. En las tres últimas vueltas, el liderato cambió de manos cuatro veces, en el que debe considerarse como el final de carrera más loco en la ...Sigue leyendo

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Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

Vídeo: Accidente de Alonso en la qualy sprint de Canadá, tras su mejor resultado

 Fernando Alonso rozó el milagro antes de acabar contra el muro en la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1. Cuando el asturiano estaba firmando una actuación inesperada con un Aston Martin condenado durante toda la temporada a luchar por evitar la SQ1, un bloqueo de frenos terminó con su sesión antes de tiempo. El piloto español había dejado una de las ...Sigue leyendo

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Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Este fin de semana se celebra en Estados Unidos la legendaria 500 Millas de Indianápolis. Por primera vez , el expiloto de Fórmula 1 Mick Schumacher tomará la salida en esta carrera. Su padre, Michael Schumacher, por el contrario, renunció siempre de forma deliberada a participar en la Indy 500 a lo largo de su carrera. A principios de la década de 2000, 'Schumi' declaró en una ...Sigue leyendo

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Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo

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No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

Cuatro de los cinco fabricantes están dispuestos a votar a favor de la propuesta de la FIA de prohibir el escape soplado en 2027. Ferrari, por lo tanto, se ha quedado sola en la defensa de una solución en la que los técnicos de Maranello han invertido muchos recursos para el desarrollo del SF-26.   El sistema FTM (Flick Tail Mode) fue uno de los elementos técnicos que caracterizaron el ...Sigue leyendo

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Qué pilotos de F1 seguirán la carrera de Verstappen en Nurburgring

Qué pilotos de F1 seguirán la carrera de Verstappen en Nurburgring

Cuando Max Verstappen pise a fondo el Mercedes GT3 de su equipo Winward en el Nordschleife este fin de semana en su intento por ganar las 24 Horas de Nürburgring, se espera que un número récord de aficionados lo siga, ya sea en la región alemana del Eifel, en un evento con todas las entradas agotadas, o a través de la retransmisión. Entre ellos probablemente se encuentren varios de sus ...Sigue leyendo

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Los pilotos de F1 que precedieron a Verstappen en las 24H de Nurburgring

Los pilotos de F1 que precedieron a Verstappen en las 24H de Nurburgring

La participación de Max Verstappen en las 24 Horas de Nurburgring no solo es una gran noticia por su estatus, sino también porque se une a un selecto grupo. Desde 1970 —el primer año de la carrera de resistencia— más de treinta pilotos de Fórmula 1 han participado en esta legendaria carrera en el Nordschleife. Lo que hace que Verstappen sea un caso único es su palmarés. Con cuatro ...Sigue leyendo

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Fallar a Alonso en la Indy 500, el mayor trauma de la carrera de Zak Brown

Fallar a Alonso en la Indy 500, el mayor trauma de la carrera de Zak Brown

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha revelado que no lograr clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis con el bicampeón de Fórmula 1 Fernando Alonso fue probablemente el peor momento de su carrera profesional.  El sonado intento del equipo de Woking de conquistar el Brickyard con Alonso se saldó con un sorprendente fracaso que ni siquiera permitió al español clasificarse ...Sigue leyendo

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El día que Senna ni siquiera pudo clasificarse para un gran premio

El día que Senna ni siquiera pudo clasificarse para un gran premio

Senna (Toleman) llegaba al Gran Premio de San Marino de 1984 tras el complicado Gran Premio de Bélgica en el que acabó séptimo –de los 10 coches que acabaron aunque ganó una plaza tras la descalificación de Tyrrell– a dos vueltas del ganador. En las primeras carreras de su temporada de debut en la F1 había quedado claro que el Toleman TF183B ya había cumplido su vida útil, pero ...Sigue leyendo

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