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La FIA y Liberty quieren una solución para los motores de la F1 2027 en España

La FIA y Liberty quieren una solución para los motores de la F1 2027 en España

Se acerca a pasos agigantados la fecha límite para la aprobación definitiva del reglamento de 2027 sobre las unidades de potencia. La FIA y Liberty Media están ejerciendo una fuerte presión para que los fabricantes alcancen un compromiso que satisfaga a todas las partes implicadas. En concreto, la Federación Internacional del Automovilismo no ha acogido con agrado el repentino cambio de ...Sigue leyendo

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Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo?

Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo?

Si bien Aston Martin y Honda siguen muy lejos de su objetivo, e incluso de clasificarse para una Q2 o luchar por sumar puntos, el proyecto conjunto pareció dar un buen paso adelante en el Gran Premio de Miami, donde ambos pilotos acabaron tanto la carrera sprint como la principal sin ningún percance, admitiendo además que las molestas vibraciones han desaparecido o se han reducido en gran ...Sigue leyendo

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Un amigo de Zanardi recuerda cuando ganó a la muerte: 17 operaciones y 7 paradas cardíacas

Un amigo de Zanardi recuerda cuando ganó a la muerte: 17 operaciones y 7 paradas cardíacas

"Alessandro Zanardi ha dejado este mundo terrenal para ir a correr por las praderas del cielo. Una noticia terrible, tan desgarradora como la de Ayrton Senna, ocurrida también un 1 de mayo, pero en 1994. Alessandro me recuerda el poema del gran poeta y filósofo Giacomo Leopardi, 'La Ginestra': la flor que esparce su perfume por los bosques antes de que la lava incandescente del Vesubio ...Sigue leyendo

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Stella analiza el bajón de McLaren F1 y confía en la recuperación

Stella analiza el bajón de McLaren F1 y confía en la recuperación

Andrea Stella, director de McLaren, ha reconocido con total franqueza que el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 no ha sido el ideal para el equipo que actualmente es el campeón del mundo, aunque tampoco ha supuesto ninguna sorpresa internamente. El italiano admite que los cambios en el reglamento han sacudido el orden jerárquico y que tanto Mercedes como Ferrari han sabido ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Hay un detalle curioso en el incidente que involucró a Alex Albon y Sergio Pérez durante la primera sesión de entrenamientos libres en Japón. El piloto de Williams se tocó con el mexicano en la última chicane, justo cuando intentaba adelantar al de Cadillac, que circulaba a una velocidad muy baja en ese momento. Sin embargo, Pérez tomó la curva como si Albon no estuviera, lo que ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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