¿Sigue teniendo sentido comprar un coche con tracción total?
La tecnología ha cambiado y ahora se suele utilizar la ayuda de un motor eléctrico en el eje trasero.
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La tecnología ha cambiado y ahora se suele utilizar la ayuda de un motor eléctrico en el eje trasero.
Las versiones Standard Range de acceso a la gama se benefician de esos dos nuevos componentes.
En mercados como el brasileño se estudia la introducción de un motor de 136 CV, por debajo de los 204 CV del que se vende en Europa.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
La Van Veen OCR1000 es una demostración de ingeniería y una de las motocicletas más raras jamás fabricadas.
El vehículo comercial se enfrenta a todo tipo de superdeportivos y vehículos de altas prestaciones.
La publicación japonesa Best Car habla de una mecánica de gasóleo con 2,8 litros... como la del Land Cruiser.
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
Basado en el 605, este prototipo lucía unas proporciones aún más imponentes y cámaras en lugar de retrovisores.