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Mercedes confirma la rotura de la pieza que detuvo a Antonelli en Silverstone

Mercedes confirma la rotura de la pieza que detuvo a Antonelli en Silverstone

El protector de rueda y nada más. Eso bastó, a 10 vueltas del final del Gran Premio de Gran Bretaña 2026, para dejar fuera de combate a Andrea Kimi Antonelli y arruinarle un resultado que le habría permitido ampliar su ventaja sobre todos sus perseguidores en el Campeonato del mundo de pilotos. "Sabemos qué ha pasado. Pero no sabemos si hay algo más, porque, sinceramente, creo que puede ...Sigue leyendo

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Red Bull usa su energía de forma muy diferente a los demás en Barcelona: ¿bueno o malo?

Red Bull usa su energía de forma muy diferente a los demás en Barcelona: ¿bueno o malo?

Esas casi nueve décimas en la vuelta rápida dicen mucho de un viernes atípico para Red Bull, con Max Verstappen en sexta posición e Isack Hadjar aún más rezagado, en décima plaza. El circuito de Barcelona presenta características muy diferentes a las de Canadá y Mónaco, donde la existencia de muchas curvas lentas permitía compromisos menos penalizantes para el RB22. Tal y como el ...Sigue leyendo

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Russell lidera una FP3 que devuelve a Mercedes el papel de favorito; Aston sigue hundido

Russell lidera una FP3 que devuelve a Mercedes el papel de favorito; Aston sigue hundido

Barcelona.- La gran igualdad vista el viernes entre Mercedes y McLaren desapareció este sábado en los Libres 3 del Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026. El equipo de las Flechas Plateadas dominó y George Russell le volvió a ganar la batalla a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli para liderar la FP3. El italiano siguió muy incómodo respecto a su compañero, aunque su ...Sigue leyendo

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Sainz tiene ganas de clasificación en Mónaco, pero pide un cambio a la F1

Sainz tiene ganas de clasificación en Mónaco, pero pide un cambio a la F1

Carlos Sainz llega al Gran Premio de Mónaco con especial ilusión por lo que podría ser la clasificación en Montecarlo, ya que no habrá modo recta y la unidad de potencia ha sido ligeramente modificada para este fin de semana, regresando a una filosofía algo más similar a lo del año pasado. Hablando con Motorsport.com y otros medios este jueves en Montecarlo, el piloto español de ...Sigue leyendo

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Cadillac lleva más mejoras a Mónaco: además de un nuevo alerón, ¿llegará también el FTM?

Cadillac lleva más mejoras a Mónaco: además de un nuevo alerón, ¿llegará también el FTM?

La lucha entre los equipos punteros por el liderato de la Fórmula 1 ha disminuido, es decir, entre Miami y Canadá. Pero la categoría ofrece también una historia diferente, pero igualmente interesante: la de Cadillac. La marca estadounidense debutó este año en el Gran Circo como undécimo equipo y, como era de esperar, se encuentra tratando de alcanzar a los otros nueve equipos tras ...Sigue leyendo

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Así es la amistad que une a Bezzecchi y Antonelli, líderes de MotoGP y F1

Así es la amistad que une a Bezzecchi y Antonelli, líderes de MotoGP y F1

En el motorsport actual se dan una serie de circunstancias muy especiales cuando uno echa un vistazo a los dos campeonatos principales: el Mundial de MotoGP y la Fórmula 1. La primera es que las dos categorías están lideradas por pilotos italianos, algo no tan inusual en el mundo de las dos ruedas (Pecco Bagnaia fue campeón en 2024), pero sí en el de las cuatro (el país transalpino no ganaba ...Sigue leyendo

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Canadá registra su nuevo récord de espectadores en la F1

Canadá registra su nuevo récord de espectadores en la F1

¿Cuántos espectadores siguen las carreras de Fórmula 1 directamente desde los circuitos? ¿Qué trazado registra la mayor afluencia de público? ¿Y en qué sedes crecen las cifras de asistencia mientras en otras disminuyen? El siguiente artículo responde a estas y otras preguntas relacionadas con la asistencia a los circuitos durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Sin embargo, hay un ...Sigue leyendo

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Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media

Sainz revela lo que necesita Williams para convertirse en el rey de la zona media

Hubo un momento en Shanghai en el que pensar en un Williams peleando por entrar en Q3 parecía directamente ciencia ficción. Carlos Sainz cayó eliminado en la Q1 y el FW47 estaba a medio segundo… no de la Q3, sino incluso de pasar a la Q2. Era un coche atrapado en la parte baja de la zona media, sin capacidad de respuesta y todavía lastrado por un problema evidente: el sobrepeso. Tres ...Sigue leyendo

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Ferrari revela que la FIA lleva tiempo trabajando en el retorno de los V8

Ferrari revela que la FIA lleva tiempo trabajando en el retorno de los V8

Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, comentó los beneficios del primer trimestre durante la conferencia con analistas. Y en el balance positivo de las cifras del Cavallino, también tiene peso el área de competición, ya que "... los ingresos relacionados con las carreras aumentaron aún más en el trimestre, sobre todo gracias al incremento de los patrocinios y a la contribución ...Sigue leyendo

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