Ford Puma EcoBoost MHEV 125 CV, Guía de compra: un SUV urbano divertido
Se mueve fenomenal en curvas gracias a la suspensión deportiva y la etiqueta Eco es un salvoconducto cada vez más apreciado.
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Se mueve fenomenal en curvas gracias a la suspensión deportiva y la etiqueta Eco es un salvoconducto cada vez más apreciado.
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.
Tras un gran premio al sprint en la ronda anterior, el GP de Japón de F1 2026 se disputa con el formato tradicional, y este viernes arrancó con las dos primeras sesiones de libres, la FP1 y la FP2, antes de la FP3 y clasificación del sábado y la carrera del domingo. ¿Y qué ha pasado en el primer día de acción de Fórmula 1 en Suzuka? En las sesiones disputadas en la madrugada y la ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda llegaban con ciertas dudas al GP de China 2026 de F1 después de un complicado inicio de curso en Australia, y aunque aún queda la gran prueba de fuego el domingo, este sábado han completado un primer y muy completo día sin problemas de fiabilidad. Fernando Alonso y Lance Stroll han completado las 19 vueltas de la carrera sprint, y también la clasificación, aunque han ...Sigue leyendo
Tras el Shakedown Barcelona y los tres días de test de 2026 en Bahrein la pasada semana, el Circuito de Sakhir acoge la segunda y última tanda de pruebas, las últimas de cara al nuevo campeonato de F1, que serán la última oportunidad para pilotos y equipos. Apunta los horarios y toda la información de los segundos test de pretemporada 2026 de F1 en Bahrein, cómo verlos o seguirlos en ...Sigue leyendo
La carrera sprint del GP de Canadá de F1 2026 ha repartido los primeros puntos del fin de semana, ocho al ganador, siete al segundo y así hasta el octavo (en este tipo de carreras no puntúan el noveno y el décimo). Así pues, os presentamos cómo quedan actualizados los campeonatos de pilotos y escuderías a falta de la carrera del domingo. Campeonato de pilotos de F1 2026: puntos y ...Sigue leyendo
La lluvia amenaza el GP de Miami 2026 de F1, y actualmente el pronóstico de Accuweather, empresa que durante muchos años han usado los equipos, habla de un 88% de probabilidad de precipitaciones durante el domingo y un 53% de riesgo de tormentas eléctricas. Y es precisamente ese último dato el que mantiene en alerta a los equipos y pilotos de F1. Al contrario que en otros países, la ley ...Sigue leyendo
Debido al parón obligatorio de cinco semanas, a la gran cantidad de mejoras que traían muchos equipos y al formato al sprint, la FIA y la F1 decidieron aumentar la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Miami hasta los 90 minutos de duración, en lugar de los 60 habituales. Durante la hora y media de acción, fueron McLaren, Ferrari y Mercedes los más rápidos, con Red ...Sigue leyendo
Después de que la guerra obligara a cancelar los GP de Bahrein y GP de Arabia Saudí y dejara un mes de abril sin carreras, regresa este fin de semana la Fórmula 1. Y este largo parón quizás haya hecho que olvides cómo estaban los campeonatos tras Japón y cómo llegan al GP de Miami. No te preocupes por ello. Apunta: Fórmula 1¡Vuelve la F1! Horarios 'al sprint' del GP de ...Sigue leyendo