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Alonso, claro tras el test de Bahrein: "Aún nos queda mucho trabajo"

Alonso, claro tras el test de Bahrein: "Aún nos queda mucho trabajo"

Fernando Alonso ha reconocido este jueves, tras ponerse al volante del Aston Martin AMR26 en la segunda jornada del primer test de Bahréin de la Fórmula 1 2026, que el proyecto liderado por Adrian Newey aún tiene "mucho trabajo" que hacer de cara a la temporada que arrancará en Australia en unas semanas (6 al 8 de marzo). Recuerda: Fórmula 1Así fue el test de F1 en Bahrein para ...Sigue leyendo

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Estas son las primeras modificaciones de McLaren para el MCL40

Estas son las primeras modificaciones de McLaren para el MCL40

Hay equipos que se han presentado a los test de Bahrein con coches muy diferentes con respecto al monoplaza con el que habían rodado en el shakedown de Barcelona. No es el caso de McLaren: el equipo campeón del mundo llegó a España con dos días de retraso para así poder completar la configuración con la que quieren llegar al GP de Australia, que inaugurará la temporada 2026. El ...Sigue leyendo

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Las fuertes nevadas obligan a Hyundai a posponer un test de Neuville para Montecarlo

Las fuertes nevadas obligan a Hyundai a posponer un test de Neuville para Montecarlo

Las fuertes nevadas han obligado a Hyundai Motorsport a posponer un test previsto para Thierry Neuville de cara al inicio de la temporada 2026 del Mundial de Rallies en Montecarlo, donde se celebrará la cita inicial del curso. Los equipos del WRC se han desplazado esta semana al sur de Francia para realizar pruebas de preparación para la cita inaugural, sobre asfalto, que se celebrará del ...Sigue leyendo

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Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo

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Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Toca volver a estudiar, obviamente en sentido metafórico. El paddock llega al circuito que muchos consideran la universidad de la Fórmula 1, por la variedad de desafíos técnicos a los que deben enfrentarse los pilotos. Este fin de semana, los equipos competirán en Spa-Francorchamps con motivo del Gran Premio de Bélgica, penúltima cita de la temporada antes del parón veraniego. El ...Sigue leyendo

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Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Racing Bulls es una de las sorpresas positivas de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo con sede en Faenza es el único que ha conseguido sumar puntos con sus dos pilotos en los últimos cinco grandes premios. Con ello, se ha consolidado como la escudería más fuerte de la zona media de la clasificación. Un factor clave es el equilibrio del VCARB 03. Racing Bulls se ha ganado en los ...Sigue leyendo

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