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Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

Alonso sigue sintiéndose 'competitivo' y afirma: "Ganaré un título con Aston Martin"

A lo largo de esta temporada 2026 de la Fórmula 1, Fernando Alonso cumplirá 45 años, por lo que no es ningún secreto que está en "la última parte" de su carrera deportiva, tal y como él mismo admite. De hecho, su contrato acaba este mismo año y, con un panorama muy complicado en Aston Martin por delante, nada asegura su continuidad. Pese a todo, el piloto asturiano reconoció el jueves ...Sigue leyendo

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Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

En el marco de su primera temporada en la Fórmula 1, Audi luce en Mónaco una decoración especial en la que cambia el rojo - en sus logotipos y en el capó del motor y la parte trasera de los pontones - por el amarillo. Un homenaje a una de las leyendas del automovilismo de entreguerras, el piloto italiano Tazio Nuvolari. Nuvolari, cuya carrera comenzó sobre dos ruedas al término de la ...Sigue leyendo

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Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Así son las medias del videojuego de la F1 2026: ¡Alonso vuelve al club de los 90!

Apenas quedan unos días para que el Pack de Temporada 2026 de EA Sports F1 25 llegue al mercado y, como ya es tradición antes de cada lanzamiento, las valoraciones de los pilotos han vuelto a encender el debate entre los aficionados. Porque sí, 2026 será un año diferente. No habrá un videojuego completamente nuevo. EA Sports y Codemasters optaron por una expansión de pago para F1 25 que ...Sigue leyendo

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¿No habrá "carreras de verdad" hasta 2030? Esto opinan los pilotos de F1

¿No habrá "carreras de verdad" hasta 2030? Esto opinan los pilotos de F1

En la temporada 2027, las unidades de potencia de la Fórmula 1 ya no tendrán la actual distribución al 50/50 entre el motor de combustión y la energía eléctrica. En su lugar, se dará el paso hacia una distribución al 60/40, sobre la que los pilotos tienen su opinión. Max Verstappen, sin duda el mayor crítico de las reglas actuales, habla de un "paso en la dirección correcta". Y ...Sigue leyendo

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Test F1 2026 en Bahrein: Ferrari acaba asustando en un último día sin Aston Martin

Test F1 2026 en Bahrein: Ferrari acaba asustando en un último día sin Aston Martin

La última jornada de los test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en Bahrein ha dejado cosas bastante interesantes, como un Charles Leclerc confirmando las buenas sensaciones de Ferrari y, al contrario, un Aston Martin que se ha vuelto a ver lastrado por su motor Honda y apenas ha rodado. El popular "título" de 'Campeón de Pretemporada' finalmente ha sido para Ferrari, tras un último día ...Sigue leyendo

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Mensaje claro de Binotto sobre el futuro de Hülkenberg en la F1

Mensaje claro de Binotto sobre el futuro de Hülkenberg en la F1

Nico Hulkenberg es actualmente el único piloto alemán en la Fórmula 1. Y aunque el piloto de Audi cumplirá 39 años este año, su jefe de equipo, Mattia Binotto, cree que 'Hülk' aún tiene mucho que decir en la categoría reina. "Nunca había visto a Nico tan centrado como en los últimos meses", revela Binotto a Sport Bild y explica: "Se nota que disfruta con el proyecto y también con ...Sigue leyendo

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El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

Eso es exactamente lo que sucedió en el Gran Premio de Mónaco de 1961, un 14 de mayo, cuando Stirling Moss, conduciendo un Lotus pequeño y ligero, impulsado por un motor poco potente, derrotó a rivales armados mucho mejores que él. Nuevo reglamento técnico para la F1 en 1961 El campeonato de 1961 no empezó hasta mayo, ya que los fabricantes tardaron en el diseño y la fabricación de ...Sigue leyendo

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McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

El jefe del equipo McLaren F1, Andrea Stella, considera que aún son necesarios más cambios en el reglamento de la unidad de potencia, pero los plazos previstos hacen que cualquier modificación se posponga hasta 2028 y no pueda aplicarse el año que viene. La F1 acordó recientemente una primera serie de ajustes para mejorar el espectáculo de la clasificación y reducir las velocidades de ...Sigue leyendo

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Colapinto, tras la segunda Q3 en su carrera: "Revertimos una falta de ritmo muy grande"

Colapinto, tras la segunda Q3 en su carrera: "Revertimos una falta de ritmo muy grande"

Franco Colapinto ha vuelto. Y no es una frase hecha. El argentino ha firmado en Miami uno de esos sábados que marcan tendencia, que invitan a pensar que algo ha cambiado de verdad. Octavo en clasificación, por delante de Pierre Gasly, metido de lleno en la pelea con los grandes y, sobre todo, con una sensación de control que no había aparecido en las primeras citas del año. Porque sí ...Sigue leyendo

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