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Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo

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Marko lanza la advertencia: "El factor Verstappen desaparece si no confía en el coche"

Marko lanza la advertencia: "El factor Verstappen desaparece si no confía en el coche"

Red Bull ya no es ese equipo que vivía instalado en la victoria. Y lo más preocupante en Milton Keynes no es solo la caída en resultados, sino algo mucho más profundo: la sensación de que ni siquiera Max Verstappen puede sostener lo que se desmorona. Helmut Marko, una de las voces más autorizadas para hablar del equipo, ha puesto palabras a esa realidad incómoda. Y lo ha hecho con una ...Sigue leyendo

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Binotto señala el gran problema que Audi debe solucionar rápido porque es peligroso

Binotto señala el gran problema que Audi debe solucionar rápido porque es peligroso

"Creo que con una salida completamente normal habríamos tenido opciones de puntuar", afirmó Nico Hulkenberg tras su undécima posición en Japón, con la que volvió a quedarse sin sumar y sigue esperando su primer punto con Audi. Pero la salida volvió a arruinar los esfuerzos de Audi: Gabriel Bortoleto perdió cuatro posiciones y cayó del noveno al decimotercer puesto, mientras que el ...Sigue leyendo

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Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

Hadjar no ve a Red Bull con una idea clara: "Nada tiene sentido"

La clasificación en el circuito de Suzuka prometía ser todo un reto para Red Bull, que había tenido algunos problemas con el equilibrio y el nivel de agarre del RB22 en los entrenamientos libres del viernes y también del sábado. En la Q2, Max Verstappen e Isack Hadjar rondaban la décima posición, pero el holandés acabó incluso cayendo hasta el 11º puesto tras ver cómo Arvid Lindblad ...Sigue leyendo

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Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne

Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne

"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo

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