SUV premium y diésel, por 37.000 euros: el Tonale, a por Alemania
Desde luego, los Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA quedan en fuera de juego con esa tarifa al contado.
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Desde luego, los Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA quedan en fuera de juego con esa tarifa al contado.
Así es como el sedán alemán cambió el mercado con motores innovadores y un rendimiento de referencia.
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Uno de los scooter más recomendables por su diseño, comportamiento y practicidad. Cuesta 4.650 euros.
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
La parte frontal se llena de iluminación y la variante eléctrica homologa una mayor autonomía.
Cuenta con siete plazas y anuncia hasta 140 km de autonomía eléctrica.
Nuevo diseño, más espacio y mejor calidad, para un SUV siempre electrificado, que prescinde de los motores diésel.