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En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo
Felipe Massa ha obtenido una primera victoria en la demanda que interpuso ante los tribunales ingleses, en busca de justicia por el título mundial de Fórmula 1 de 2008. Después de que el juez Robert Jay rechazara, en noviembre de 2025, el intento de los demandados de cerrar el proceso contra Formula One Management (FOM), Bernie Ecclestone y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ...Sigue leyendo
Era uno de los grandes futuros talentos sin equipo y, a solo dos días de empezar la temporada, Alpine ha confirmado que incorporaba a Alex Dunne a su academia de pilotos. Era una anuncio que se esperaba, después de que el irlandés, de 20 años, hubiera probado un F2 decorado del rosa de BWT, patrocinador de Alpine, la misma que estrenará este fin de semana en ...Sigue leyendo
Una de las estrellas de la Fórmula E, Lucas di Grassi, considera que los coches de Fórmula 1 de 2026 han sido diseñados "extremadamente mal", al tiempo que cuestionó la lógica detrás de la nueva normativa. La F1 ha introducido este año un nuevo conjunto de unidades de potencia como parte de una amplia revisión técnica, con el sistema MGU-K ganando protagonismo y representando casi la ...Sigue leyendo
Durante el invierno, un fabricante de motores preguntado por Motorsport.com sobre las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 nos había dado una clave de lectura muy interesante sobre cómo deberíamos interpretar el rendimiento de los motores, al menos al inicio de la temporada 2026, que abriría la era de los monoplazas ágiles. El ingeniero resumió su razonamiento de una manera muy ...Sigue leyendo
Nueva temporada, nuevas reglas, nuevo motor y nuevo director (¡por fin Adrian Newey!), pero prácticamente el mismo diseño de casco para Fernando Alonso de cara a la temporada 2026 de F1. El asturiano lo reveló en sus redes sociales, poco antes de arrancar la segunda jornada de los test de Bahrein, donde salió a pista con el Aston Martin antes de cumplirse la primera media hora. El casco de ...Sigue leyendo
Se acabaron las puertas cerradas y los secretos. La Fórmula 1 se prepara para el primero de los dos test de pretemporada en el circuito de Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, con la primera jornada fijada para mañana, miércoles 11 de febrero, y la última para el viernes 13 de febrero. En los tres primeros días de pruebas en Bahrein, todos los equipos podrán probar exclusivamente ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana inaugural de la temporada 2026 de la Fórmula 1, gran parte de la atención mediática se centró en el número de baterías que tenía Honda para Melbourne. Pero ese viernes, Adrian Newey hizo un comentario que no tenía relación con eso, pero aún más interesante. El legendario diseñador reveló que Aston Martin no supo hasta noviembre de 2025 que el proyecto de ...Sigue leyendo
Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo