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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Miami de Fórmula 1 2026

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Miami de Fórmula 1 2026

El Gran Premio de Miami marca el regreso de la Fórmula 1 este fin de semana, cuando la prueba estadounidense marque la cuarta prueba de la temporada 2026. Eso se produce cinco semanas después de la tercera cita en Japón, como consecuencia del conflicto en Oriente Medio, que obligó a cancelar los Grandes es de Arabia Saudí y Bahrein, inicialmente programados para abril. La F1 también ...Sigue leyendo

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Qué ha pasado en el parón de abril de la F1: equipo por equipo

Qué ha pasado en el parón de abril de la F1: equipo por equipo

¿Cómo aprovechar al máximo un inesperado parón de cinco semanas? Esta es la pregunta a la que han tenido que responder los equipos y pilotos de Fórmula 1 después de que los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí fueran cancelados debido al estallido de la guerra de Irán, que ha desestabilizado Oriente Medio en su conjunto. No hubo un cierre obligatorio, así que en cierta medida el ...Sigue leyendo

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Verstappen desata la locura en las 24h de Nürburgring: ¡parrilla casi de récord!

Verstappen desata la locura en las 24h de Nürburgring: ¡parrilla casi de récord!

¿Está el automovilismo en crisis? Las 24 Horas de Nürburgring desmienten esa idea preconcebida en 2026. Y no solo gracias a la participación del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen. El interés de los competidores por la prueba alcanza incluso su nivel más alto en más de diez años. Un total de 161 participantes se han inscrito para la 54ª edición de la carrera ...Sigue leyendo

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Por qué Zak Brown estaría "sorprendido" si Christian Horner no regresara a la F1

Por qué Zak Brown estaría "sorprendido" si Christian Horner no regresara a la F1

El CEO de McLaren, Zak Brown, asegura que estaría "sorprendido" si el exjefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, no regresara a la Fórmula 1 en el futuro. Horner pasó 20 años al frente de la escudería con sede en Milton Keynes, a la que llevó a conquistar seis títulos de pilotos y ocho de constructores. Su posición se volvió frágil tras la muerte del cofundador de Red Bull ...Sigue leyendo

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Ferrari prepara un salto clave en Miami: así ha evolucionado su alerón 'Macarena'

Ferrari prepara un salto clave en Miami: así ha evolucionado su alerón 'Macarena'

Falta todavía más de una semana para el inicio de la acción en pista en Miami, pero la atención ya está puesta en la cita estadounidense. No solo porque marcará el regreso de la Fórmula 1 tras el parón provocado por la cancelación de los GP de Bahrein y Arabia Saudí, sino también porque será el fin de semana en el que todos los equipos introducirán paquetes de actualizaciones ...Sigue leyendo

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¿Son suficientes los cambios técnicos de la F1 para 2026 de cara a Miami?

¿Son suficientes los cambios técnicos de la F1 para 2026 de cara a Miami?

Independientemente de cuál sea tu opinión sobre el reglamento de la Fórmula 1 en 2026, es hora de ser pragmáticos: es probable que se mantenga hasta finales de 2030, y depende de la propia F1 sacarle el máximo partido. En las reuniones celebradas durante el parón de abril, la F1, la FIA, los equipos y los pilotos han analizado a fondo las tres primeras carreras para poner sobre la mesa ...Sigue leyendo

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Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Stella reafirma su rol en McLaren F1 y evita "galletas envenenadas"

Andrea Stella ha hecho balance de la situación actual de McLaren en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo. El director de la escudería británica ha abordado varios temas, entre ellos el relacionado con Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, cuya llegada a Woking está prevista para principios de 2028. Tras el anuncio de la contratación ...Sigue leyendo

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Cuando Senna sospechó de Schumacher (GP del Pacífico 1994 de F1)

Cuando Senna sospechó de Schumacher (GP del Pacífico 1994 de F1)

Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos. El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San ...Sigue leyendo

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