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Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Una parada en boxes de Fórmula 1 es una demostración cuidadosamente coreografiada de precisión, agilidad y velocidad, en la que los equipos sustituyen los cuatro neumáticos, realizan ajustes en el alerón delantero y devuelven el coche a la pista en apenas unos segundos. En total, una parada requiere alrededor de 20 personas desempeñando diferentes funciones, pero hay un rol más estresante ...Sigue leyendo

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Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

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Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ha reaccionado a las recientes declaraciones de Max Verstappen sobre su futuro en la Fórmula 1. El neerlandés dejó entrever tras la clasificación que en los próximos meses deberá tomar decisiones importantes sobre su carrera. Sin embargo, según Mekies, no hay motivo para el pánico dentro de Red Bull. El francés subraya que el enfoque está ...Sigue leyendo

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Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

En el Gran Premio de Japón, todo le sonrió a Andrea Kimi Antonelli, pero a pesar de la segunda victoria del italiano en Fórmula 1, no todo fue perfecto en Mercedes. George Russell vivió una carrera más complicada, en la que combinó falta de fortuna y problemas técnicos: un cóctel suficiente para hacerle perder el liderato del campeonato. Toto Wolff reveló tras la carrera que un ...Sigue leyendo

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