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F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

Al ser una de las etapas europeas más reveladoras para evaluar las cualidades de un monoplaza, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido históricamente un escenario de novedades técnicas y, también este año, los equipos se han presentado con actualizaciones destinadas tanto a aumentar la competitividad como a intervenir en aquellas áreas que requerían correcciones más profundas. En ...Sigue leyendo

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Russell lidera la FP1 en Barcelona y Aston Martin confirma sus peores temores

Russell lidera la FP1 en Barcelona y Aston Martin confirma sus peores temores

Barcelona.- George Russell empezó mandando la primera sesión de Entrenamientos Libres (FP1) del GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026. El Circuit de Barcelona-Catalunya es conocido por sacar a relucir (y viceversa) los mejores coches y el británico dominó toda la sesión, tanto con medios, como con blandos, y fue 1º, aprovechando que su compañero Andrea Kimi Antonelli no rodó y fue ...Sigue leyendo

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Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Pierre Gasly jura que no hizo nada malo para merecerse las dos sanciones que recibió en el Gran Premio de Mónaco que, al final, le costaron el podio, y esa es una muy buena razón no solo para estar enfadado y frustrado, sino también para luchar junto a su equipo para que se revoque el resultado de la carrera. Sin embargo, si la investigación de Alpine arroja un resultado satisfactorio ...Sigue leyendo

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Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Con el Ferrari #27, un dorsal que hizo famoso Gilles Villeneuve, en el circuito que lleva el nombre del héroe canadiense fallecido, Jean Alesi finalmente logró una victoria en la F1 después de años de quedarse cerca en reiteradas ocasiones, pero sin poder conseguirlo. Para colmo, llegó también el día de su cumpleaños. Pero como era típico para Alesi, la tarde de Montreal 1995 no ...Sigue leyendo

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McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

Después de que McLaren lograra un doble podio en Miami y pareciera haber dado un giro  a su temporada tras su primera gran actualización del año, los fines de semana de Montreal y Mónaco no han salido según lo previsto. En Canadá, las cosas se torcieron en parte debido a la decisión de salir con neumáticos intermedios, mientras que Lando Norris se retiró más tarde por un problema ...Sigue leyendo

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Vídeo F1: A Verstappen le falla el Red Bull en la salida y abandona en Mónaco

Vídeo F1: A Verstappen le falla el Red Bull en la salida y abandona en Mónaco

Todo estaba preparado para una de las salidas más importantes de la temporada. Andrea Kimi Antonelli defendía la pole position del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2026, Max Verstappen arrancaba a su lado desde la primera fila y la corta recta hasta Sainte Dévote prometía un duelo clave en un circuito donde adelantar es prácticamente imposible. Pero la carrera del neerlandés terminó ...Sigue leyendo

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Leclerc, tras fallar en Mónaco: "Desde Canadá, no tengo confianza en este coche"

Leclerc, tras fallar en Mónaco: "Desde Canadá, no tengo confianza en este coche"

No sirve de nada esconderlo: en Ferrari hay decepción. La clasificación del Gran Premio de Mónaco representaba una gran oportunidad para colocarse en una posición ideal —la pole o, al menos, la primera fila— para intentar lograr la primera victoria de la temporada. Un triunfo que se les resiste desde hace más de 30 carreras. Sin embargo, las cosas no salieron como esperaban en ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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Entrevista exclusiva a Leclerc: "Amo a Ferrari, pero la renovación no fue solo por eso"

Entrevista exclusiva a Leclerc: "Amo a Ferrari, pero la renovación no fue solo por eso"

El paddock de Montecarlo sigue desierto. A las 09:00h de la mañana, Charles Leclerc ya ha comenzado su larga jornada de compromisos con los medios de comunicación. Le espera una apretada agenda, con felicitaciones por su ya anunciada renovación del contrato que le mantendrá en Ferrari durante al menos otras dos temporadas.  Pero en primer lugar, se ha sentado para hablar ...Sigue leyendo

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