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George Russell llegó al Gran Premio de Bélgica con algo más de motivación después de recortar 43 puntos a su compañero y rival Andrea Kimi Antonelli en las últimas tres carreras, en parte debido a problemas técnicos en el W17 del italiano. Sin embargo, el piloto italiano volvió a demostrar que sólo era un bache ajeno a él con una contundente victoria mientras aprovechaba el abandono ...Sigue leyendo
Max Verstappen llegó al Gran Premio de Bélgica 2026 con expectativas bajas, ya que su Red Bull podía sufrir en un circuito con rectas tan largas. Sin embargo, logró el segundo mejor tiempo en la clasificación y en carrera acabó tercero, subiendo al podio. Tras la carrera de Spa-Francorchamps, el propio piloto holandés reconoció que el fin de semana había sido mejor de lo que ...Sigue leyendo
Ya líder al mediodía, Sami Pajari confirmó su dominio en la segunda pasada del viernes del Rally de Estonia. El finlandés volvió a imponer su ritmo y se adjudicó todos los tramos restantes del día. Los pilotos afrontaron las mismas tres especiales de la mañana, además de una superespecial para cerrar la jornada. La ES4 (Raanitsa, 21,45 km), encargada de abrir el bucle vespertino ...Sigue leyendo
Ahora puedes disfrutar legalmente en la carretera de este hiperdeportivo de 1.825 caballos de potencia, fabricado por Lanzante Limited. Pero, ¿será realmente divertido?
Ferrari llega al examen de Spa-Francorchamps tras la brillante victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña, además del tercer puesto logrado en Inglaterra por Lewis Hamilton. Recuerda: Fórmula 1¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga Sobre el papel, la cita de las Ardenas debería ser ardua ...Sigue leyendo
No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, ha sugerido que los pilotos deberían "pasar página" sobre sus quejas respecto al reglamento de 2026, y considera que la Fórmula 1 no ha perdido su magia. El cambio del reglamento respecto a 2022-25, cuando los pilotos se habían acostumbrado a coches de alta carga aerodinámica que podían tomar a fondo incluso las curvas de alta velocidad más exigentes ...Sigue leyendo
Tras el controvertido final del GP de Gran Bretaña detrás del coche de seguridad, la Fórmula 1 vuelve a abrir un debate sobre cómo se gestiona la neutralización de una carrera en su parte final y decisiva. Mientras el expiloto David Coulthard critica con dureza los procedimientos existentes y pide cambios, Anthony Davidson, también excorredor y experto de 'Sky Sports F1', defiende la ...Sigue leyendo
Pocos meses después de la entrada oficial en la Fórmula 1, el proyecto de Audi sigue tomando forma. Tras una larga fase dedicada a la construcción de la estructura técnica y organizativa, el equipo está viviendo su primera temporada como equipo oficial con la conciencia de que la competitividad no se improvisa. Mattia Binotto, responsable del proyecto, cuenta en una entrevista para ...Sigue leyendo