Resultados de búsqueda de noticias de coches para: TORQUE cabeza, biela , bancada de de cRUZE 1.4 turbo

Encontrados 2533 resultados

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá.  Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

El vigente campeón de la Fórmula 1, Lando Norris, afirma que la trayectoria de su equipo, que siempre ha logrado situarse en cabeza tarde o temprano, le ha reforzado la confianza en que el equipo papaya "no se quedará atrás" aunque no esté entre los dos equipos más rápidos en Melbourne. Aunque aún no se ha definido el primer orden jerárquico real de la Fórmula 1, y puede variar de un ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

El director de Ferrari, Fred Vasseur, se sintió algo desconcertado cuando se sometió a votación el hecho de realizar cambios en el procedimiento de salida de la Fórmula 1 durante los test de pretemporada, afirmando que la necesidad de gestionar el retraso del turbo "se sabía desde el primer día". Como parte de los grandes cambios en la normativa técnica para 2026, los coches ya no ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Así queda el Mundial de F1 2026 tras China: puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras China: puntos y posiciones

¡El mundial de la Fórmula 1 2026 se ha apretado mucho tras la Carrera del Gran Premio de China 2026! Mercedes sigue dominando, y aunque el liderato no ha cambiado, con la victoria de Andrea Kimi Antonelli solo hay 4 puntos de diferencia entre los dos primeros coches, con Ferrari algo más lejos, pero aun en la lucha. A continuación, pues ver la clasificación del Mundial de F1 2026 de pilotos y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Leclerc quiere más que un podio: "Sonrío, pero no estoy contento"

Leclerc quiere más que un podio: "Sonrío, pero no estoy contento"

Charles Leclerc le dio a Ferrari su primer podio de la temporada en la carrera inaugural de 2026, el Gran Premio de Australia, gracias a una buena actuación general. Tras una impresionante salida, el monegasco se puso en cabeza en la curva 1 y durante 13 vueltas luchó en igualdad de condiciones con el Mercedes de George Russell. La activación del VSC por el abandono de Isack Hadjar hizo que ...Sigue leyendo

Motorsport.com