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Oscar Piastri terminó la clasificación del Gran Premio de Hungría con una mezcla de frustración y resignación. El australiano solo pudo ser quinto pese a que McLaren confirmó su paso adelante con la pole de Lando Norris, y señaló directamente a Lewis Hamilton por haber arruinado su último intento de la Q3 al encontrar al Ferrari demasiado lento en la curva 1. Un incidente que, salvo ...Sigue leyendo
El equipo Haas F1 de Fórmula 1 puede mantener una estrecha relación tanto con Ferrari como con Toyota, pero su director, Ayao Komatsu, ha dejado muy clara cuál es su política de pilotos. Solo el rendimiento decidirá quién correrá para el equipo en 2027, y no la nacionalidad ni la influencia política. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
La fase de profundo aprendizaje marcada para el inicio de la temporada ha terminado y ahora ha llegado el momento de pensar en el rendimiento. Cadillac, inmersa en su primera temporada en la Fórmula 1, sigue lidiando con las dificultades —naturales y perfectamente comprensibles— a las que debe hacer frente un equipo debutante. En el Red Bull Ring, escenario del Gran Premio de Austria ...Sigue leyendo
El mercado de pilotos empieza a calentarse a medida que la Fórmula 1 se acerca al parón veraniego, pero Nico Hulkenberg no tiene intención de alimentar los rumores. En un paddock donde el futuro de varios nombres importantes sigue en el aire, el piloto alemán dejó claro en Spa-Francorchamps que no teme por su asiento en Audi y respondió con ironía a las especulaciones que han relacionado a ...Sigue leyendo
Las primeras carreras de aquel año 2002 ya permitían adivinar que Michael Schumacher alcanzaría su quinto mundial de Fórmula 1, aunque faltaba saber en qué evento y circuito lo conseguiría el alemán, que venía de ganar en 2000 y 2001 su tercera y cuarta corona respectivamente. Schumacher y Ferrari dominaban con mano de hierro la máxima categoría, y lo habitual ese curso para ellos era ...Sigue leyendo
Ferrari llega al examen de Spa-Francorchamps tras la brillante victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña, además del tercer puesto logrado en Inglaterra por Lewis Hamilton. Recuerda: Fórmula 1¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga Sobre el papel, la cita de las Ardenas debería ser ardua ...Sigue leyendo
No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, ha sugerido que los pilotos deberían "pasar página" sobre sus quejas respecto al reglamento de 2026, y considera que la Fórmula 1 no ha perdido su magia. El cambio del reglamento respecto a 2022-25, cuando los pilotos se habían acostumbrado a coches de alta carga aerodinámica que podían tomar a fondo incluso las curvas de alta velocidad más exigentes ...Sigue leyendo
Tras el controvertido final del GP de Gran Bretaña detrás del coche de seguridad, la Fórmula 1 vuelve a abrir un debate sobre cómo se gestiona la neutralización de una carrera en su parte final y decisiva. Mientras el expiloto David Coulthard critica con dureza los procedimientos existentes y pide cambios, Anthony Davidson, también excorredor y experto de 'Sky Sports F1', defiende la ...Sigue leyendo