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Si la agenda informativa de la Fórmula 1 fuera un sistema meteorológico, ahora mismo estaría atrapada en una depresión anticiclónica. Hasta que los coches de nueva generación empiecen a correr en pista de forma competitiva, en lugar de dar vueltas con diferentes planes como hacían en los test, las incógnitas seguirán siendo incógnitas. Solo el lento desastre de monoplaza que está ...Sigue leyendo
La primera tarde de 2026 dejó una postal que no estaba en el guion de Max Verstappen, quien siempre quiere ser 1º: alguien le robó el foco. Y no fue con un golpe de efecto cualquiera, sino con una vuelta de esas que, en test, suenan a mensaje. Lando Norris cerró el día 1 en Bahrein en lo más alto con 1:34.669, descolgando al Red Bull por 0.129s y estrenando la semana con el tipo de titular ...Sigue leyendo
Ni siquiera hubo tiempo para presentar la nueva decoración, y el primer Cadillac de F1 ya ha recorrido sus primeros kilómetros con su diseño oficial. Lo ha hecho en Sakhir, Bahrein, donde en menos de dos días se llevará a cabo la primera sesión de test de pretemporada oficiales de cara a 2026. El equipo americano aprovechó que la pista estaba libre para recorrer los primeros 200 ...Sigue leyendo
En las últimas semanas y meses se ha escuchado repetidamente que el año 2026 traerá consigo los que quizá sean los mayores cambios reglamentarios que haya experimentado nunca la Fórmula 1. Andrea Stella subraya que es importante explicárselos adecuadamente a los aficionados. Y es que esta temporada, los espectadores de la máxima categoría se encontrarán con numerosos conceptos nuevos ...Sigue leyendo
Oliver Solberg ha dado un paso más, y no menos importante, al ponerse en cabeza en el Rally de Montecarlo. Mantiene una sólida ventaja, pero las condiciones del fin de semana no permiten relajarse. La primera pasada por la especial de La Bréole, la más larga del fin de semana con casi 30 km por recorrer, puso a los competidores sobre aviso. En una carretera cubierta de nieve y hielo ...Sigue leyendo
Capturamos los mejores momentos de los coches que cautivaron en los límites extremos del mundo de las carreras. Detrás de escena del rodaje de TVCM que desafía a los mejores pilotos del mundo.
Decían que Melbourne sería un bautismo de fuego para la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1 de 2026 —ellos, por supuesto, siendo los equipos encargados de hacerlos funcionar. Y no se equivocaban. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Una de las mayores incógnitas antes de la apertura de la ...Sigue leyendo
Max Verstappen continuó este sábado con sus críticas de largo recorrido a la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026, al afirmar que se siente "completamente vacío" tras la clasificación para el Gran Premio de Australia. El campeonato estrena este año su última revisión y el reglamento actual es posiblemente el más controvertido de los últimos tiempos, debido a su mayor dependencia ...Sigue leyendo
Dados los límites impuestos por las nuevas unidades de potencia en la gestión de la energía a lo largo de la vuelta, el reglamento de la Fórmula 1 2026 sitúa la eficiencia aerodinámica en el centro del desarrollo. Por ello, la FIA no solo ha liberalizado el uso del alerón activo prácticamente en cada recta, sino que también ha concedido a los diseñadores una mayor libertad en sus ...Sigue leyendo