Resultados de búsqueda de noticias de coches para: TORQUE cabeza, , a que libras vande motor 2. 0 de ecosport

Encontrados 2549 resultados

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Así fue el debut de Fernando Alonso en F1 en 2001: caótico

Así fue el debut de Fernando Alonso en F1 en 2001: caótico

Aunque estuvo en la presentación del Benetton Renault de 2001, donde fichó por petición de Flavio Briatore, Fernando Alonso fue cedido a Minardi, equipo con el que disputaría su primera temporada en Fórmula 1. Su primera carrera fue con 19 años, siendo el tercero más joven [en ese momento] de toda la historia en debutar. Su estreno se produjo el mismo fin de semana que el de Kimi ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ricos y pobres en energía: así cambiarán los circuitos la F1 de 2026

Ricos y pobres en energía: así cambiarán los circuitos la F1 de 2026

En los tiempos en que el calendario de Fórmula 1 era considerablemente menos extenso que el actual monstruo de 24 carreras, y cuando solo los seis primeros puntuaban, los puntos eran un bien mucho más escaso. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Esto era especialmente cierto para los equipos del fondo de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

Barcelona renueva con la F1 y rotará con Spa: ¡tres años más de dos carreras en España!

La Fórmula 1 ha cerrado un nuevo acuerdo con los organizadores del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, por el que la carrera de Montmeló seguirá en el calendario durante tres de los próximos cinco años, en los que habrá dos rondas en España. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha entrado en el último año de su contrato actual y se vio sometida a una fuerte presión para invertir en sus ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Si echamos un vistazo a la clasificación tras las dos primeras carreras, en los primeros puestos no solo aparecen los nombres de los famosos"cuatro equipos punteros", como cabría esperar. De hecho, este inicio de curso nos ha deparado una grata sorpresa: la competitividad de Haas, que, con todo merecimiento, ha sido el mejor equipo de la zona media, superando incluso a Red Bull. Es cierto ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi, en el primer GP de su historia, ya ha entrado en el Top 10: en Australia, Gabriel Bortoleto llevó el R26 a los puntos, sumando 2 puntos para el campeonato y situando de inmediato al equipo en la séptima posición del Mundial de Constructores. La marca de los cuatro aros ha lanzado un proyecto a largo plazo con el objetivo de luchar por el título mundial en cinco años, pero la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

Cinco conclusiones rápidas de la primera carrera de la nueva era de la F1 en Australia

La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

Por qué Alonso sigue viendo más interesantes los antiguos coches de F1

La Fórmula 1 se enfrenta esta temporada a una de las modificaciones reglamentarias más grandes de su historia, ya que tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica. Todos estos cambios han creado coches muy ...Sigue leyendo

Motorsport.com