El Lotus Eletre ya no es sólo eléctrico, sino también híbrido enchufable
Pero lo más curioso es que, en China, el vehículo ahora se llama Lotus For Me.
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Pero lo más curioso es que, en China, el vehículo ahora se llama Lotus For Me.
¿Se parecerá a esta recreación digital? ¡Tiene buena pinta!
Al igual que ocurrirá con los coches MQB fabricados en Brasil, la compañía alemana planea convertir el utilitario en híbrido para Europa.
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
La nueva generación del coupé podría basarse en el prototipo Concept C y tener la misma plataforma que los nuevos Porsche 718.
Las tarifas comienzan por debajo de 19.000 euros al contado.
Tan personal y aerodinámico como antes, promete una autonomía máxima de 680 km.
Las tarifas para uso profesional empiezan por debajo de los 30.000 euros
La parte frontal se llena de iluminación y la variante eléctrica homologa una mayor autonomía.