Resultados de búsqueda de noticias de coches para: TORQUE cabeza 3.9 dakota 3.9 cabeza, biela , bancada de dodge dakota motor 3.9

Encontrados 4814 resultados

Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

El Gran Premio de Australia, que abrirá la temporada 2026 de la Fórmula 1, parece actualmente una carrera que nadie quiere ganar. Por supuesto, no es así, pero subraya en tono jocoso que, en esta fase de la pretemporada, todos quieren evitar ser los claros favoritos. Aunque eso siempre ha sido así durante los test de F1, este año se está llevando al extremo. El primer día en Bahréin ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cadillac confirma su hoja de ruta: motor propio sí o sí en 2029

Cadillac confirma su hoja de ruta: motor propio sí o sí en 2029

La emoción del debut en la Fórmula 1 quedará grabada para siempre en Cadillac y en todos los hombres que han hecho realidad este sueño. El monoplaza estadounidense, construido bajo los dictados del reglamento técnico de 2026, ha completado sus primeros kilómetros en el Shakedown de Barcelona y en el primer test de pretemporada en Sakhir, en Bahrein. Pero la marca de las barras y estrellas ya ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo

Motorsport.com
McLaren no entiende por qué pierde tanto en recta con el mismo motor Mercedes

McLaren no entiende por qué pierde tanto en recta con el mismo motor Mercedes

El jefe del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, asegura que la escudería investigará por qué pierde alrededor de "una décima y media" frente a Mercedes en las rectas, pese a utilizar la misma unidad de potencia. Al explicar en qué aspectos el MCL40 está actualmente por detrás del W17, líder del campeonato, Stella estima que la diferencia entre ambos coches es de entre tres y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

Tras un bucle matinal marcado por varios pinchazos y la frustración de muchos pilotos, la tarde deparó un recorrido que siguió siendo exigente y poco propicio para los pilotos que abrían la ruta en el Rally de la Acrópolis de Grecia. Una tarea de la que, una vez más, tuvo que encargarse Elfyn Evans, como líder del campeonato del WRC.  A pesar del trabajo anunciado con antelación por el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari F1 estrenará en Austria un motor mejorado con el ADUO

Ferrari F1 estrenará en Austria un motor mejorado con el ADUO

Ferrari llega al GP de Austria tras la espectacular victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Catalunya, un triunfo que no estaba en los planes del equipo del Cavallino, motivo por el cual en Maranello miran hacia el futuro inmediato con cierta cautela.  El paquete de actualizaciones aerodinámicas que se estrenó en Barcelona parece que ha funcionado a las mil maravillas: el SF-26 ha ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA limitará la velocidad máxima en Mónaco con un nuevo mapa motor

La FIA limitará la velocidad máxima en Mónaco con un nuevo mapa motor

Mónaco es una de las citas más icónicas del calendario, un desafío atemporal que ha atravesado más de 70 años de historia y que esta temporada se prepara para recibir a una Fórmula 1 transformada. Un reto en el que el piloto sigue siendo el protagonista, pero que, desde el punto de vista técnico, presenta nuevas cuestiones derivadas del reglamento que influirán tanto en la seguridad como ...Sigue leyendo

Motorsport.com