Audi RS 3 competition limited 2026: el deportivo de los 100.000 euros
Suspensión roscada, más sonido, mucho carbono y colores llamativos por el aniversario del motor de cinco cilindros.
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Volkswagen podría finalmente dotar al Golf R de un motor más grande
El bloque de cinco cilindros del Audi RS 3 podría propulsar el Golf R definitivo.
Los 3 deportivos que tenías en los poster de tu cuarto, a fondo y sin piedad
Ferrari F40, Honda NSX o Dodge Viper, ¿cuál es el mejor en una carrera de aceleración?
La historia del Dodge Charger empezó con este prototipo
El icónico 'muscle car' nació a principios de los años 60 gracias al Charger Hemi Concept, que debía montar un potente motor HEMI.
Vídeo: ¡el Audi RS 3 Sedan supera el 0 a 100 oficial!
El deportivo alemán presenta un motor con 400 CV de potencia.
El Chevrolet COPO Camaro 2022 estrena un motor V8 de 9,4 litros
La firma estadounidense producirá tantas unidades de este modelo como se encarguen.
Isack Hadjar saldrá último en Spa por un cambio de motor de Red Bull F1
Isack Hadjar, piloto de Red Bull, saldrá este fin de semana, en el Gran Premio de Bélgica que se está disputando en Spa-Francorchamps, desde el fondo de la parrilla, tras montar su quinto motor en lo que va de temporada 2026. El corredor franco-argelino ha recibido su quinto motor de combustión interna, además del quinto turbocompresor y sistema de escape, superando el máximo permitido de ...Sigue leyendo
Cuando Alonso no pudo completar ni una vuelta por el motor Honda F1
La desastrosa pretemporada de Aston Martin con el motor Honda ha encendido las alarmas de cara a la primera carrera del curso. Se pasó el plazo para homologar el motor y el fabricante japonés carece de un arsenal de piezas de repuesto, por lo que podríamos estar ante un GP de Australia donde puedan rodar muy poco. Y con la duda de saber cuántas vueltas podrán dar Fernando Alonso y Lance ...Sigue leyendo
Los cambios en los motores de 2027 ayudarán "sin duda" a Verstappen a seguir en F1
Parece que la Fórmula 1 va a introducir un cambio importante en el reglamento técnico de unidades de potencia de cara a 2027. Mientras que la nueva fórmula de motores para 2026 sigue dependiendo de una distribución casi al 50% entre la energía eléctrica y el motor de combustión, para 2027 se baraja una proporción del 60% de motor de combustión y el 40% de energía eléctrica. Y esta ...Sigue leyendo