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Bearman lanza el aviso: Haas ya tiene algo "muy serio" para 2026

Bearman lanza el aviso: Haas ya tiene algo "muy serio" para 2026

Tras dos carreras, Oliver Bearman ocupa la quinta posición en el campeonato de pilotos de Fórmula 1 2026, y ha destacado su satisfacción con el equilibrio del chasis VF-26 de Haas F1. Aunque todavía es pronto, Bearman ha sido uno de los pilotos más impresionantes en este inicio de temporada, sumando los 17 puntos que acumula Haas hasta ahora, mientras que su compañero de equipo Esteban ...Sigue leyendo

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Oficial: Audi F1 anuncia la salida de Wheatley antes de irse a Aston Martin

Oficial: Audi F1 anuncia la salida de Wheatley antes de irse a Aston Martin

Audi ha confirmado este viernes la salida de Jonathan Wheatley como 'Team Principal' de su proyecto en Fórmula 1, apenas unos días después de que Motorsport.com adelantara su futuro desembarco en Aston Martin para sustituir a Adrian Newey al frente del equipo. El fabricante alemán ha hecho oficial así un movimiento que agita el inicio de la nueva era de 2026, y que deja a su estructura sin ...Sigue leyendo

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¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo

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Leclerc defiende las carreras de la F1 2026: "No parece tan artificial"

Leclerc defiende las carreras de la F1 2026: "No parece tan artificial"

Charles Leclerc considera que los nuevos monoplazas de Fórmula 1 de 2026 no dan realmente la sensación de ser "artificiales", a pesar de que varios pilotos han criticado duramente la última revisión del reglamento.  Los coches de este año son completamente diferentes a los anteriores, con un chasis más ágil y menos carga aerodinámica, mientras que la unidad de potencia depende en mayor ...Sigue leyendo

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La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA ha nombrado a un nuevo director adjunto de carrera en la Fórmula 1 tras la marcha de Claire Dubbelman a principios de año, ascendiendo a Paul Burns a dicho cargo para que colabore con el actual director principal, Rui Marques. Dubbelman dejó la FIA a principios de 2026, para incorporarse a la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, dejando vacante el puesto de adjunto al ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?

Dado que Mercedes ha ganado dos de las primeras carreras de este año —además de una carrera sprint de Fórmula 1 en Shanghai—, parece que las Flechas de Plata van directas a llevarse ambos títulos. Ese era el resultado más previsible de las primeras carreras: mucho antes de que diera comienzo la temporada 2026, Mercedes ya se consideraba clara favorita, y poco indica que este año no ...Sigue leyendo

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Las opciones que baraja BYD mientras se plantea entrar en F1

Las opciones que baraja BYD mientras se plantea entrar en F1

En las últimas semanas se ha hablado mucho del interés de la marca automovilística BYD por el mundo de la Fórmula 1. La vicepresidenta del grupo chino, Stella Li, asistió el pasado diciembre al Gran Premio de Abu Dabi, y también se le vio el pasado fin de semana en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. Li es considerada la figura clave en la expansión global del fabricante ...Sigue leyendo

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"Los comentarios de Verstappen son por la situación donde se encuentra"

"Los comentarios de Verstappen son por la situación donde se encuentra"

El jefe del equipo Audi en Fórmula 1, Jonathan Wheatley, considera que las críticas de Max Verstappen a la normativa de 2026 se deben en parte a las dificultades que ha atravesado Red Bull en los dos primeros fines de semana. Tras haber advertido durante años sobre el riesgo de graves problemas de gestión de energía, Verstappen se ha mostrado frustrado con la realidad de pilotar y competir ...Sigue leyendo

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