Del morro en cuña al vertical: cómo ha cambiado el frontal de los coches
Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
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Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
El Golf sigue siendo en 2026 un referente en cuanto a conducción, tecnologías y calidad, además de por su bajo consumo.
Royal Enfield ha añadido tres nuevas y atrevidas combinaciones de colores a la Hunter 350, lo que la convierte, sin duda, en la opción más original del fabricante.
Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo
El modelo francés apenas gasta 5,2 litros cada 100 km con su motor diésel de 95 CV.
Bentley ha estado mostrando el Bentayga X Concept a los puntos de venta desde enero.
La configuración actualizada de la transmisión y el modo EV los hacen aún más prácticas.
Ya se vende en China y Brasil y tiene una arquitectura de 800 V.
Contrariamente a algunos artículos, Volkswagen confirma que el pequeño motor de 1 litro todavía tiene futuro.