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El director del equipo Toyota en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), Jari-Matti Latvala, ha comprado el equipo Printsport Racing, ganador del título en el WRC2. JML-WRT Oy, una empresa creada por el 18 veces ganador de rallies, ha adquirido el equipo finlandés que recientemente ha llevado a Sami Pajari y Oliver Solberg hasta los títulos del WRC2 en 2024 y 2025 respectivamente. Ambos ...Sigue leyendo
Desde la posición 15 hasta el podio, Joshua Dürksen hizo vibrar Baku con una remontada épica, quedando a solo 0,2 segundos de ganar la Feature Race del GP de Azerbaiyán 2025.
El fin de semana de la carrera se desarrolló en un ambiente polémico: se destapó un escándalo sexual del presidente de la FIA, Max Mosley, del que un tabloide británico, en la semana previa al evento, filtró un vídeo participando en una orgía con temática nazi. Tras eso, algunos equipos pidieron su dimisión y el revuelo se mantuvo durante el GP de Bahrein que era la tercera carrera del ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda siguen intentando sobrevivir a un complicado inicio de temporada 2026 en la Fórmula 1, donde los problemas de la unidad de potencia japonesa, más concretamente con las vibraciones, están siendo un gran dolor de cabeza. Las vibraciones no solo obligan a Honda a bajar las revoluciones del motor y, por tanto, a perder rendimiento, sino que también dañan algunas partes del ...Sigue leyendo
Uno de los tres ejemplares fabricados del Ferrari 308 GT/M, en el que se basaron los futuros hipercoches de carretera, podría alcanzar un valor de hasta 2 millones de euros.
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
La lucha por la última posición del top 10 en el Gran Premio de China se torció cuando Esteban Ocon intentó una maniobra muy arriesgada por el interior de Franco Colapinto en la curva 2 de la vuelta 32. Al llevar Colapinto la trazada ideal al entrar en la curva, rozó el alerón delantero del Haas de Ocon y ambos acabaron haciendo un trompo. Colapinto se recuperó y más tarde adelantó al ...Sigue leyendo
Es difícil hablar de grandes derrotados tras la primera cita de la temporada en Melbourne, pero si hubiera que elegir un equipo entre los de cabeza, probablemente sería McLaren. Solo un año atrás se celebraba su capacidad para derrotar, con la misma unidad de potencia, precisamente al equipo que había construido ese motor. Sin embargo, en pocos meses el escenario ha cambiado. Y no solo por ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo