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Encontrados 2655 resultados

Cómo Antonelli demostraba que era diferente incluso cambiando el motor

Cómo Antonelli demostraba que era diferente incluso cambiando el motor

El joven de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, ya fue celebrado como un "niño prodigio" antes incluso de su carrera en la Fórmula 1. Aunque la temporada de debut del italiano de 19 años no transcurrió exactamente como Mercedes había esperado, su potencial ya era innegable en el karting. Esa valoración la comparte también el actual piloto de NASCAR Connor Zilisch. "Corrí contra él durante ...Sigue leyendo

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Albon destapa el fallo de Williams: "No es solo el peso, el coche va a 3 ruedas"

Albon destapa el fallo de Williams: "No es solo el peso, el coche va a 3 ruedas"

La temporada 2026 no ha comenzado bajo los mejores augurios para Williams. La escudería, que terminó en quinta posición en el campeonato de constructores el año pasado, en una dinámica positiva desde la llegada de James Vowles al frente, no ha tenido por ahora el inicio de la nueva era reglamentaria que esperaba. Cabe decir que el equipo de Grove apostaba fuerte por la revolución técnica ...Sigue leyendo

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Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China después de que Aston Martin decidiera retirar su monoplaza en la vuelta 33, culminando un domingo para olvidar para el equipo británico en Shanghái. El piloto español estaba completando una carrera relativamente sólida, dentro de las limitaciones del AMR26, pero la escudería optó por retirar el coche poco después de su parada en ...Sigue leyendo

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Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

Los equipos Mercedes elogian el motor de Red Bull F1; ¿hasta qué punto es política?

El Gran Premio de Australia, que abrirá la temporada 2026 de la Fórmula 1, parece actualmente una carrera que nadie quiere ganar. Por supuesto, no es así, pero subraya en tono jocoso que, en esta fase de la pretemporada, todos quieren evitar ser los claros favoritos. Aunque eso siempre ha sido así durante los test de F1, este año se está llevando al extremo. El primer día en Bahréin ...Sigue leyendo

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Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

El equipo Mercedes ha tenido su segundo problema en los test de Bahrein, ya que el W17 de Andrea Kimi Antonelli se averió tras solo tres vueltas por un problema en la unidad de potencia. Mercedes acumuló kilómetros de forma fiable en Barcelona, pero sus programas en Bahrein se han visto interrumpidos durante dos días consecutivos. El miércoles por la tarde, Antonelli se vio limitado a dar ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Van Beveren gana la Etapa 10; caída de Sanders y vuelco a la general

Dakar 2026: Van Beveren gana la Etapa 10; caída de Sanders y vuelco a la general

Tras pasar la noche en el desierto, el miércoles les esperaba a los pilotos la segunda parte de la segunda etapa maratón en la 48ª edición del Rally Dakar 2026. La Etapa 10 fue una especial de 368 kilómetros, que se llevó a cabo en su mayor parte sobre arena, con más de 100 kilómetros de dunas como parte principal. Por lo tanto, se preveía que sería una etapa difícil, en la que la ...Sigue leyendo

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Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"

Sainz y Colapinto, condenados a luchar: "Nos vamos conociendo poco a poco"

Es difícil cuando hacer todo bien se transforma solo en un 15º puesto. De hecho, ni siquiera la fortuna con el Safety Car pudo llevar más arriba a un Carlos Sainz que se tuvo que conformar en el GP de Japón con mantener detrás a algún coche más rápido, como el Alpine de Franco Colapinto. De hecho, Pierre Gasly logró ser séptimo con el otro monoplaza del equipo francés, mientras Alex ...Sigue leyendo

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El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar

El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar

Isack Hadjar ha afirmado que su Red Bull de Fórmula 1 era tan inconducible que llegó a ser peligroso en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse octavo en Suzuka, Hadjar perdió tres posiciones en las dos primeras vueltas, algo que "fue realmente horrible", camino de terminar en la 12ª posición. Preguntado por el pobre resultado, el francés dijo: "Ni siquiera es el 1% de lo mala que ...Sigue leyendo

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