El Ferrari eléctrico, sin secretos: un GT con más de 1.000 CV
Es un cuatro plazas con tracción total, cuatro motores, 530 km de autonomía, levas en el volante y sonido eléctrico amplificado.
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Es un cuatro plazas con tracción total, cuatro motores, 530 km de autonomía, levas en el volante y sonido eléctrico amplificado.
La marca china pretende ofrecer coches tecnológicos a precios asequibles. Hablamos con el número uno de la marca, Federico Scopelliti.
Se llama Liane Langlois y llegó a 219 km/h en las Salinas de Bonneville, Estados Unidos.
El bloque de cinco cilindros del Audi RS 3 podría propulsar el Golf R definitivo.
El Yangwang U9 Track Edition rompió claramente el récord anterior de 438,71 km/h.
Así quedó la parrilla del GP de Holanda F1 2025.
Nicolás Herrera, egresado de ITM, presenta Infernale, un hypercar conceptual basado en la Pagani Huayra. Inspirado en esculturas italianas y el fuego interno, este diseño explora emociones y estética en movimiento.
Fred Vasseur admite que Ferrari subestimó la adaptación de Hamilton y lo compara con Sainz, destacando los desafíos del británico con el SF-25.
Analizamos la complicada situación de Pecco Bagnaia en Ducati, sufriendo a Marc Márquez. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/declaraciones-pecco-bagnaia-austria-acabando-paciencia-ducati/10751423