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Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

Verstappen: "Está claro que hay trabajo por hacer para ser más rápidos"

La serie de jornadas de test previas al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 concluyó el viernes con el tercer día de la segunda semana de pruebas en Bahrein. Después de que Isack Hadjar inaugurara la semana y Max Verstappen completara íntegramente la jornada del jueves, Red Bull optó por repartir el tiempo en pista de forma equitativa entre ambos pilotos en el último día. Así ...Sigue leyendo

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El motor de Mercedes F1 de 2026 es legal según la FIA... ¡incluso en caliente!

El motor de Mercedes F1 de 2026 es legal según la FIA... ¡incluso en caliente!

La noticia no se ha hecho oficial, pero lleva días circulando por el paddock de la Fórmula 1. Mercedes habría superado la verificación de la relación de compresión de 16:1 de su motor para 2026, incluso en caliente, a alta temperatura. La FIA se habría presentado en Brixworth, sede de Mercedes AMG High Performance Powertrains, donde se diseñan y fabrican las unidades de potencia que ...Sigue leyendo

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Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

La primera prueba oficial de pretemporada de Fórmula 1 en este 2026, que se está celebrando en Sakhir, Bahrein, no está poniendo de manifiesto el rendimiento real de los monoplazas y unidades de potencia, pero deja entrever lo que podría suceder cuando todos los equipos dejen de ocultar sus cartas  y se preparen realmente para el inicio de la temporada en Australia. A la espera de ...Sigue leyendo

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Red Bull se ve "cuarto equipo" tras Mercedes, Ferrari y McLaren

Red Bull se ve "cuarto equipo" tras Mercedes, Ferrari y McLaren

Durante los test de invierno en Bahrein, nadie parece dispuesto a asumir el papel de favorito para la temporada 2026 de Fórmula 1. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha señalado a Red Bull Racing como "la referencia", pero el equipo de Milton Keynes no está de acuerdo. El jueves, Max Verstappen insinuó que sospecha de un sandbagging extremo por parte de Mercedes: "Esperad a Melbourne y ...Sigue leyendo

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Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo

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Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

El motor de Mercedes está en el centro de atención al inicio de los test de Fórmula 1 en Bahrein. Aunque Toto Wolff subrayó que Red Bull es la referencia en su opinión, eso no cambia el hecho de que los rivales están trabajando en planes para modificar los controles de la relación de compresión antes del comienzo de la temporada. Los rivales están presionando a la FIA para que cambie ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

La marca Cadillac, perteneciente al grupo General Motors, gastó hasta 20 millones de dólares (casi 17 millones de euros al cambio actual) en la presentación de su diseño para la Fórmula 1 durante la Super Bowl de la NFL, según ha sugerido el director ejecutivo del equipo, Dan Towriss. El primer coche de Fórmula 1 de Cadillac participó en el test privado de Barcelona a finales de enero ...Sigue leyendo

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Stroll responde a Russell: "Cuando gane por 30 segundos de ventaja cambiará de opinión"

Stroll responde a Russell: "Cuando gane por 30 segundos de ventaja cambiará de opinión"

El aumento de la importancia de la hibridación en la F1 2026 amenaza con cambiar la manera de pilotar, obligando a los pilotos a adquirir un mayor protagonismo al volante durante las carreras para gestionar la energía. Después de las primeras pruebas, hay quien señala que, ante la posibilidad de llegar a final de recta con un déficit de potencia eléctrica, los pilotos podrían verse ...Sigue leyendo

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