Este microcoche marca el tiempo más lento de la historia en Nürburgring
La empresa francesa Ligier completó una vuelta al circuito en algo más de 28 minutos.
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La empresa francesa Ligier completó una vuelta al circuito en algo más de 28 minutos.
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
El primer Gordon Murray S1 LM se vendió por una cantidad alocada de dinero.
Además de una carrocería muy trabajada aerodinámicamente, el coche cuenta con un escape lateral.
BYD explica cómo fabricó la carrocería del Yangwang U9, el supercoche eléctrico que batió el récord de Nürburgring.
Con la Neue Klasse y el iX3, el doble riñón ya no es sólo una parrilla, sino el corazón visual de cada BMW.
Un nuevo estudio sobre la longevidad de las baterías sitúa al Kia EV6 a la cabeza, y también revela que la degradación puede no ser un problema tan grave.
Philippe Krief, consejero delegado de Alpine, afirma que podría estar en preparación una versión híbrida del deportivo francés.
En 2009, el LFA aún no era una realidad. Volvamos a esas vueltas en el 'Infierno Verde', en su fase de desarrollo.