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La Fórmula 1 repite por sexto año consecutivo con carreras sprint en la temporada 2026, empezando por el GP de China. Aquí te explicamos cuántas hay, en qué fechas y con qué horarios, cuales son las reglas, qué pilotos puntúan y mucho más. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP de China de F1 2026 y cómo verlo (¡con formato sprint!) La Fórmula 1 estrenó las ...Sigue leyendo
Sigue la temporada 2026 del Mundial de Rallies. Tras las dos primeras pruebas en Montecarlo y Suecia, que han confirmado el poderío de Toyota sobre Hyundai Motorsport y han dejado a Elfyn Evans como líder del campeonato sobre Oliver Solberg, el WRC afronta la que probablemente sea la prueba más dura del calendario, por cómo lleva al límite las mecánicas: el Rally Safari de Kenia, en el que ...Sigue leyendo
El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo
Aprovechando el parón de la Fórmula 1 en abril, por la cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí, tras tres grandes premios y toda la pretemporada ha llegado el momento de hacer un primer balance del reglamento de 2026 y, sobre todo, de las posibles soluciones que se debatirán la próxima semana con los equipos y la FIA, para abordar los puntos críticos que han surgido hasta ...Sigue leyendo
Oliver Solberg, cómodo líder del Rally Safari de Kenia el jueves por la noche tras una especial inaugural que ya ha creado grandes diferencias, sigue en cabeza tras los primeros tramos de este viernes por la mañana, pero Elfyn Evans y, sobre todo, Sébastien Ogier, favorecido por una mejor posición de salida, han reducido las distancias. La primera especial del programa de este viernes ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se enfrenta esta temporada a una de las modificaciones reglamentarias más grandes de su historia, ya que tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica. Todos estos cambios han creado coches muy ...Sigue leyendo
Lo que se venía esperando desde hacía tiempo se confirmó oficialmente este fin de semana, durante el segundo gran premio de 2026 en Shanghái: debido a los continuos disturbios en Oriente Medio, se han cancelado las carreras de Bahrein y Arabia Saudí. Lógicamente, esto tiene consecuencias económicas e implicaciones logísticas para los equipos, sobre todo porque parte del material de ...Sigue leyendo
En Barcelona, los pilotos de Fórmula 1 han podido experimentar por primera vez en la vida real cómo es pilotar los coches de 2026. Varios pilotos señalaron que, con las nuevas unidades de potencia —con una proporción aproximada del 50-50 entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico—, todo girará especialmente en torno a correr con inteligencia. Habrá que pensar bien ...Sigue leyendo
La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, ha anunciado que los fabricantes de unidades de potencia del Mundial han aprobado por unanimidad cambios en la forma de medir las relaciones de compresión de los motores, y que las revisiones entrarán en vigor a partir del 1 de junio. La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y ...Sigue leyendo