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Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Habría sido comprensible que no hubieras colocado a Haas como el líder de la zona media al inicio de 2026. El equipo terminó en octava posición en 2025, tras una reñida lucha a lo largo de toda la temporada con Racing Bulls, Aston Martin y Sauber. Al igual que las tormentas en mar abierto suponen una amenaza mucho mayor para los barcos más pequeños, un equipo de carreras más pequeño ...Sigue leyendo

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Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que "no ve el techo" de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores. Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más ...Sigue leyendo

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Marko opina de la nueva F1 2026: "Vive del espectáculo de Ferrari en las salidas"

Marko opina de la nueva F1 2026: "Vive del espectáculo de Ferrari en las salidas"

Red Bull Racing fue en 2025, con Max Verstappen, el principal rival de McLaren, pero ahora ambos equipos ya no son los dominadores del año pasado. En su lugar, por ahora son Mercedes y Ferrari quienes luchan por los puestos de podio, mientras que Red Bull tiene bastantes dificultades para volver a situarse en cabeza. El exasesor de Red Bull, Helmut Marko, que anunció su retirada a finales de ...Sigue leyendo

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Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

Un expiloto de F1 duda del impacto de las vibraciones de Honda para Alonso y Stroll

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que los problemas de vibraciones a los que se enfrenta Aston Martin son "más un problema de fiabilidad que un problema para el piloto". Aston Martin ha tenido un comienzo de año complicado. Su nueva colaboración con Honda para el suministro de la unidad de potencia para el primer monoplaza del equipo diseñado por Adrian Newey, hasta el momento ...Sigue leyendo

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Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

La primera noticia es que el alerón móvil invertido de Ferrari que se ha visto hoy en el SF-26 de Lewis Hamilton es una solución experimental, por lo que no es seguro que se vuelva a ver y, por el momento, tendremos que conformarnos con las cinco vueltas que ha dado el británico con él por la mañana.  Luego, tras recopilar los datos necesarios, se desmontó y desapareció de escena ...Sigue leyendo

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El novato de la F1, con el mejor mentor posible sobre las nuevas reglas

El novato de la F1, con el mejor mentor posible sobre las nuevas reglas

Nunca antes se había hablado tanto de Fórmula E en la Fórmula 1. Las nuevas reglas de la temporada 2026, donde el componente eléctrico de los motores se triplica hasta llegar a un 50% de potencia eléctrica y un 50% térmica, ha llevado a que muchos, incluidos pilotos, comparen la nueva generación de coches con los de la Fórmula E. Ahora los pilotos tienen que gestionar mucho la energía ...Sigue leyendo

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Presentación del McLaren MCL40 para F1 2026: horario y cómo ver en directo

Presentación del McLaren MCL40 para F1 2026: horario y cómo ver en directo

Este lunes 9 de febrero de 2026 es un gran día para los aficionados a la Fórmula 1, ya que podrán ver por primera vez la decoración de tres de los 11 equipos que formarán la parrilla esta campaña. Compartiendo día con Cadillac y Aston Martin, el vigente campeón del mundo, McLaren, revelará los colores de su nuevo monoplaza, conocido como MCL40, con un gran acto en vivo y en directo. A ...Sigue leyendo

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