Encontrados 2712 resultados
El Dakar no regala finales. Hay que arrancárselos. Y Edgar Canet decidió despedirse del Dakar 2026 como lo ha vivido desde el primer día: atacando, apretando los dientes y sin levantar el gas ni siquiera cuando la general ya no estaba en juego. La victoria en la etapa 13 —por solo seis segundos— fue su forma de cerrar el círculo. Y de mandar un aviso muy claro: este chico de 20 años ya ...Sigue leyendo
Todo aficionado a las carreras tiene que saber cuándo es la siguiente carrera y cuando, por tanto, reducir sus planes para no perderse nada relacionado con su pasión. Este es el artículo que necesitabas, actualizado cada día para que estés enterado. ¿Cuándo es la próxima carrera de Fórmula 1, cuál y dónde? Tras acabar la temporada 2025 en Abu Dhabi, la siguiente carrera de F1 es ...Sigue leyendo
La Etapa 4 ofreció drama y diferencias mínimas, con Tosha Schareina logrando victorias consecutivas para Honda por apenas seis segundos sobre Ricky Brabec, quien volvió a terminar segundo y ahora comparte el liderato de la general con Schareina, mientras que Skyler Howes consiguió su primer podio del Dakar 2026 al finalizar tercero. El líder de Rally2, Michael Docherty, se vio obligado a abandonar tras la rotura de una rueda, pese a salir ileso.
El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo
Hyundai Motorsport ha empezado a mejorar su coche de Rally2 como opción, en caso de que la compañía decida seguir participando en el Mundial de Rallies en 2027. El futuro a largo plazo del fabricante coreano en la máxima categoría de los rallies ha estado envuelto en incertidumbre durante meses, con una confirmación de cara a disputar la próxima temporada -el último año del reglamento ...Sigue leyendo
Tracción total y etiqueta Eco, para un SUV que estrenará una nueva evolución del motor de gasolina 2.0 TSI, ahora mild hybrid.
Llega a Europa de la mano del Grupo Stellantis, se fabrica en China y promete un interior bastante espacioso.
Coordinará el desarrollo de plataformas globales, sistemas de conducción asistida y cockpits digitales para las marcas del grupo.
A la espera del retorno del Mitsubishi Montero, sería un competidor directo para el todoterreno de Toyota.