El Ferrari que provenía de otra dimensión
Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
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Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El BMW iX3 arranca la nueva era eléctrica de la marca BMW ha presentado oficialmente el nuevo iX3, el primer modelo de producción perteneciente a la plataforma Neue Klasse, un vehículo que supone un salto generacional completo tanto en diseño como…
Fernando Alonso cambia sus Aston Martin por un Ferrari 512 TR de los 90, un homenaje rodante al legado de Maranello que despierta nostalgia y admiración en Mónaco.
Adrien Fourmaux tuvo problemas al final de la primera jornada del Rally de Paraguay, lo que permitió a Kalle Rovanperä heredar una ventaja de la noche que admite que no merece.
La FIA refuerza las sanciones en la Fórmula 1 para mejorar la conducta de los pilotos. Las nuevas reglas, que incluyen multas severas y la posibilidad de retirada de puntos, generan controversia entre los competidores.
BMW Group vuelve al Salón del Automóvil de París 2024 para presentar su visión del futuro automotriz, con énfasis en electrificación, sostenibilidad y soluciones de movilidad urbana.
Después de ganar el campeonato de F3 en 2024 y lograr el título de F2 en 2025 también en su temporada como novato, el italiano Leonardo Fornaroli encontró su lugar como piloto probador de McLaren para 2026, y este martes dio un paso más en su preparación en la categoría reina. Después de su debut de dos días a finales de marzo en Barcelona, el joven de 21 años completó otra jornada de ...Sigue leyendo
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo