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¿Hasta qué punto tienes que llegar para hacer entender a un rival que lo necesario es mantener la distancia y no chocarse? El equipo Williams con sus pilotos Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher reaccionaron así en el inicio de la temporada 2001 de la Fórmula 1 ante los constantes contactos de sus rivales que les dejaban fuera de carrera. Aunque Montoya era debutante en el Gran Circo, dos ...Sigue leyendo
Aquel 15 de abril de 2012 también fue la primera vez que Mercedes logró ganar en la era moderna de la F1, y, sin duda, una clara señal de lo que estaba por llegar en los próximos años, antes de dominar con mano de hierro la era híbrida de la categoría. Diez temporadas después, la marca alemana acumula ocho mundiales de constructores y siete de pilotos, pero no debemos olvidar el punto ...Sigue leyendo
Helmut Marko prevé que el campeonato de pilotos de Fórmula 1 en 2026 se convierta en una lucha a dos bandas entre el piloto principal de Mercedes, George Russell, y su compañero de garaje, Andrea Kimi Antonelli, que afronta su segunda temporada en el Gran Circo. La escudería de Brackley ha dominado las tres primeras rondas del curso, en el que la F1 ha adoptado un nuevo reglamento técnico ...Sigue leyendo
Un año antes de que comenzase el dominio de Mercedes en la Fórmula 1 con la introducción de los nuevos motores híbridos, hubo una época en la máxima categoría del automovilismo en la que los pilotos luchaban de tú a tú por las victorias desde diferentes equipos. Eso es lo que sucedió durante el 14 de abril de 2013 en el Gran Premio de China, en el que un intratable Fernando Alonso ...Sigue leyendo
AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo
Pirelli ha hecho oficiales los neumáticos para las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula 1, que se disputarán en mayo tras la pausa impuesta por la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, como consecuencia de los efectos de la guerra en Oriente Medio. La marca italiana, proveedora única del Gran Circo, apostará por los compuestos más blandos de la gama en ...Sigue leyendo
Tras el Gran Premio de Japón —debido a la cancelación de las carreras de Oriente Medio en Bahrein y Arabia Saudí—, la Fórmula 1 se ha tomado un largo descanso. Una oportunidad ideal para analizar más detenidamente los datos y extraer las primeras conclusiones sobre el nuevo reglamento. Echemos, pues, un vistazo detallado al actual equilibrio de fuerzas. En primer lugar, el panorama ...Sigue leyendo
Tras un gran premio de apertura de la temporada 1986 en Brasil, la Fórmula 1 cruzaba el charco y se dirigía a España, donde Jerez de la Frontera esperaba acoger su primera prueba de la máxima categoría del automovilismo. El nuevo circuito de la provincia gaditana recibía a Nelson Piquet como líder del campeonato tras su victoria en Interlagos. Sin embargo, el Williams del brasileño fue ...Sigue leyendo
Acogedores y bien acabados, ambos apuestan por motores eficientes y por una gran habitabilidad a bordo.