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Encontrados 1748 resultados

Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo

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Piastri pone a McLaren al frente en la FP2 de Japón; Aston, muy lejos

Piastri pone a McLaren al frente en la FP2 de Japón; Aston, muy lejos

McLaren ha dado un paso adelante... o Mercedes se esconde. Es lo que se puede deducir de una FP2 del GP de Japón donde Oscar Piastri lideró sobre los coches plateados y Lando Norris, a pesar de haberse perdido casi media sesión por fiabilidad, cuarto. Andrea Kimi Antonelli se quedó a solo 92 milésimas de la mejor marca de Piastri, con el líder del mundial George Russell a más de dos ...Sigue leyendo

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Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Max Verstappen no ha ocultado en los últimos años su poco aprecio por los medios británicos que habitan en el paddock de la Fórmula 1, insinuando que, en su conjunto, estos tienen un sesgo en su contra; sin embargo, hasta ahora es poco habitual que él recurriese a represalias directas. En Suzuka dio un paso inusual al negarse a hablar en la rueda de prensa previa del GP de Japón hasta que ...Sigue leyendo

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La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1, que se disputa del 27 al 29 de marzo en el mítico circuito de Suzuka, supone el último fin de semana de competición antes del parón de abril en el calendario. Como es habitual en esta cita, el factor meteorológico vuelve a estar muy presente. Suzuka es un trazado especialmente sensible a los cambios de tiempo, y en los últimos años la lluvia ha ...Sigue leyendo

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McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren llega a Suzuka con la sensación de estar todavía escalando una montaña que, en este arranque de 2026, ya ha demostrado ser más empinada de lo esperado. El vigente campeón del mundo ha comenzado la nueva era en el grupo delantero, sí, pero aún lejos de poder mirar de tú a tú a Mercedes —y, por ahora, también a Ferrari—. Y lo que es más preocupante: con un golpe de realidad ...Sigue leyendo

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El C1 debuta en Japón: ¡ojo al graining con el nuevo asfalto!

El C1 debuta en Japón: ¡ojo al graining con el nuevo asfalto!

La Fórmula 1 se dispone a afrontar la tercera cita de la temporada 2026, el Gran Premio de Japón, que se celebrará —como viene ocurriendo desde hace décadas— en Suzuka. En el mítico trazado japonés, uno de los más apreciados por los pilotos, Pirelli lleva los tres compuestos más duros de su gama, es decir, el C1 (que será el duro), el C2 (medio) y el C3 (blando). Para el C1 será ...Sigue leyendo

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