Encontrados 3094 resultados
Sébastien Ogier dice que Ott Tanak le empujó "más duro que nadie" mientras el nueve veces campeón del mundo de rallies rendía homenaje a su rival y amigo, que se tomará un año sabático en 2026. Tanak sorprendió al mundo de los rallies en noviembre cuando anunció sus planes de tomarse un descanso de la competición a tiempo completo en el WRC para el próximo curso, después de haber ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha iniciado una nueva era en 2026 con lo que probablemente sea la mayor revolución reglamentaria de su historia, ya que han cambiado tanto el chasis como la unidad de potencia. El chasis es ahora más ligero y ágil, con un peso mínimo reducido en 32 kg, mientras que la unidad de potencia cuenta con más energía eléctrica, con un reparto cercano al 50:50 respecto al motor de ...Sigue leyendo
Franco Colapinto hizo vibrar a más de 600.000 personas en Buenos Aires durante el Road show de F1 que realizó con el Lotus E20 de 2012 impulsado por un motor V8 de Renault.
Oscar Piastri afirma que los pilotos de Fórmula 1 deben centrarse en datos "no evidentes" para sacar el máximo partido a sus vueltas de clasificación con los nuevos coches, al tiempo que explica que requieren un enfoque totalmente diferente para alcanzar el máximo rendimiento. El piloto de McLaren se hizo eco de la frustración generalizada que supone lidiar con los nuevos monoplazas y las ...Sigue leyendo
Helmut Marko, exasesor del equipo Red Bull, se ha convertido en la última figura en criticar las nuevas normas y reglamentos de la Fórmula 1, al tiempo que señala dónde comenzaron los problemas y cómo espera que se puedan encontrar soluciones. La nueva era de la F1 ha recibido, en el mejor de los casos, una acogida dispar, ya que el aumento de la acción y los adelantamientos contrasta con ...Sigue leyendo
Motorsport.com analizó en profundidad los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la temporada 2026: un coche técnicamente atrevido pero complicado que llegó tarde a los test de pretemporada, y un socio de motor que prácticamente empezaba desde cero a pesar de sus recientes éxitos junto a Red Bull. El panorama, agravado por una presentación oficial ridículamente disfuncional ...Sigue leyendo
En Australia y China ya quedó claro que, en estos momentos, Red Bull no puede competir con los equipos punteros. Y el primer día en Japón no ofreció un panorama diferente en ese sentido. En la primera sesión de entrenamientos, Max Verstappen sólo pudo marcar el séptimo mejor tiempo, por detrás de los pilotos de Mercedes, McLaren y Ferrari. En la segunda sesión de libres tuvo que lidiar ...Sigue leyendo
Ferrari busca reafirmarse en Japón. El equipo de Maranello, considerado la única alternativa a Mercedes, se ha preparado para la tercera prueba de la temporada con un importante trabajo realizado en la fábrica, tras haber tenido tiempo para evaluar los datos recopilados en Australia y China. El circuito de Suzuka representa un tercer tipo de trazado y se perfila como una prueba ...Sigue leyendo
Lo que se venía esperando desde hacía tiempo se confirmó oficialmente este fin de semana, durante el segundo gran premio de 2026 en Shanghái: debido a los continuos disturbios en Oriente Medio, se han cancelado las carreras de Bahrein y Arabia Saudí. Lógicamente, esto tiene consecuencias económicas e implicaciones logísticas para los equipos, sobre todo porque parte del material de ...Sigue leyendo