Porsche Cayenne S Electric 2026: hasta 666 CV y tracción total
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
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Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
El EBRO s700 HEV, con etiqueta Eco, no pierde capacidad de maletero respecto a otras variantes.
El Uni-T de gasolina es más potente que su rival y, en mercados internacionales, tiene un precio increíblemente bajo.
Serie limitada de 120 unidades reservada para Japón: nuevo color Sempione White, detalles deportivos y precio sobre los 31.000 euros.
Xiaomi fue la primera empresa automovilística china en conseguir una plaza en GT7. Ahora, el fabricante de automóviles sube el listón con el Vision GT.
El M2 xDrive y el M350 están entre ellos.
Podría convivir junto al Golf 8 de combustión como ID. Golf y ser completamente eléctrico.
No hay altas prestaciones, pero ofrece la configuración propia de un gran turismo y gratifica por su magnífico tacto en curvas.
Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.