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Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Max Verstappen ha calificado como positivo el primer día oficial de test de pretemporada de la F1 2026 en Bahrein. El holandés logró el segundo mejor tiempo en Sakhir, por detrás del actual campeón del mundo Lando Norris, pero dejó claro al final que la atención de Red Bull estaba puesta en otra parte. Lo más importante era comprender el coche, los neumáticos y, sobre todo, la nueva ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

La primera jornada de test en Bahrein terminó con un tercer puesto para Charles Leclerc, pero lo que realmente importa no es tanto el tiempo, sino el trabajo de correlación y estudio del SF-26, con otros cinco días de pruebas por delante antes del inicio del campeonato mundial. Tras evaluar positivamente la fiabilidad en los test privados de Barcelona, ahora la atención comienza a centrarse ...Sigue leyendo

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McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"

Es "muy difícil" sacar ya conclusiones sobre la jerarquía de fuerzas de la temporada 2026 tras el shakedown de Fórmula 1 en Barcelona, explica Andrea Stella. Aun así, también para el jefe del equipo McLaren hubo un conjunto que destacó de forma positiva en España. "Está claro que hay al menos tres rivales —Mercedes, Ferrari y Red Bull— que han tenido un buen comienzo", subraya ...Sigue leyendo

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¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo

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Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'

Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'

El golpe de realidad ha sido tan duro como inesperado. Aston Martin pasó el 2025 vendiendo un proyecto llamado a cambiar la jerarquía de la Fórmula 1… y ha arrancado 2026 convertido en el peor equipo de la parrilla. No es solo que no hayan cumplido expectativas. Es que ni siquiera han estado cerca y esto ha hecho que muchos expertos del Gran Circo critiquen fuertemente el equipo. La ...Sigue leyendo

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Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Mientras el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 sigue siendo objeto de debate, Ralf Schumacher ha mostrado una postura clara al respecto. El alemán afirmó que, si Verstappen dejara el deporte, el campeonato no se vería perjudicado. El cuatro veces campeón del mundo Verstappen, pese a tener contrato en vigor, ha reconocido en varias ocasiones que está pensando en su vida después de la ...Sigue leyendo

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Vasseur explica qué fue lo que levantó la moral de Ferrari F1 en Japón

Vasseur explica qué fue lo que levantó la moral de Ferrari F1 en Japón

El director del equipo Ferrari de Fórmula 1, Fred Vasseur, considera que la Scuderia llega al parón de abril con la moral muy alta tras haber vencido en Japón a uno de los dominantes Mercedes. Andrea Kimi Antonelli y George Russell habían arrasado en las dos primeras carreras, en Australia y China. Ferrari también ha tenido un buen comienzo en comparación con la decepcionante temporada ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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