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Hamilton revela el orden del ADUO: Mercedes y Ferrari recibirán ayuda para sus motores

Hamilton revela el orden del ADUO: Mercedes y Ferrari recibirán ayuda para sus motores

Se ha confirmado que Red Bull Ford Powertrains cuenta actualmente con el motor V6 de combustión más potente de la Fórmula 1, según ha podido saber Motorsport.com, después de que Lewis Hamilton revelara que Ferrari recibirá ayuda para desarrollar su unidad de potencia. Tras el Gran Premio de Canadá, la FIA llevó a cabo una evaluación del rendimiento de todos los motores V6 de ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera del GP de Mónaco de F1 2026 y cómo verla

A qué hora es la carrera del GP de Mónaco de F1 2026 y cómo verla

Aunque el gran día del GP de Mónaco suele ser el sábado, cuando se disputa una clasificación que muchas veces decide media carrera, este domingo 7 de junio llega el momento de repartir los puntos en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2026. Y aunque adelantar en Montecarlo es muy complicado, nunca se sabe cuándo pueden aparecer accidentes, coches de seguridad o estrategias que alteren el ...Sigue leyendo

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Domenicali: "Con los V8 podemos redescubrir la esencia pura del automovilismo"

Domenicali: "Con los V8 podemos redescubrir la esencia pura del automovilismo"

Si bien en estos momentos se están negociando importantes cambios en el reglamento de unidades de potencia de cara a 2027 o 2028, después del fracaso de la normativa estrenada en este 2026 debido a la gran dependencia de la energía eléctrica, ya se empiezan a mover entre bastidores las reglas de los futuros motores. Está previsto que el futuro ciclo de propulsores arranque en 2031 o 2030 ...Sigue leyendo

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Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los ...Sigue leyendo

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¡Piastri en el radar de Red Bull F1! Qué hay detrás de los movimientos del equipo

¡Piastri en el radar de Red Bull F1! Qué hay detrás de los movimientos del equipo

Oscar Piastri está en el radar de Red Bull. La noticia ha encontrado varias confirmaciones en el paddock de Miami, dibujando un mosaico que, al menos por ahora, muestra piezas moviéndose de forma independiente. Podría tratarse de un plan 'B' que el jefe del equipo, Laurent Mekies, y el responsable de actividades deportivas de Red Bull, Oliver Mintzlaff, quieren mantener guardado en el ...Sigue leyendo

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Nani Roma: "Lo siento por Lategan, pero es parte del juego"

Nani Roma: "Lo siento por Lategan, pero es parte del juego"

Nani Roma vuelve a ser segundo de la clasificación general de coches del Rally Dakar 2026 y se ha convertido en el principal perseguidor de Nasser Al-Attiyah a falta de dos días para el final de la competición. Junto a Alex Haro como copiloto, el piloto español ha finalizado la etapa undécimo, a 8 minutos y 37 segundos (penalización de 10 segundos incluida, aparentemente por exceso de ...Sigue leyendo

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La FIA y Liberty quieren una solución para los motores de la F1 2027 en España

La FIA y Liberty quieren una solución para los motores de la F1 2027 en España

Se acerca a pasos agigantados la fecha límite para la aprobación definitiva del reglamento de 2027 sobre las unidades de potencia. La FIA y Liberty Media están ejerciendo una fuerte presión para que los fabricantes alcancen un compromiso que satisfaga a todas las partes implicadas. En concreto, la Federación Internacional del Automovilismo no ha acogido con agrado el repentino cambio de ...Sigue leyendo

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Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad.   Racing Bulls ha ...Sigue leyendo

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