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Red Bull F1 "apoyaría" las medidas a las alianzas entre equipos ante las quejas de McLaren

Red Bull F1 "apoyaría" las medidas a las alianzas entre equipos ante las quejas de McLaren

El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que su organización "apoyaría" nuevas medidas para abordar las preocupaciones en torno a la independencia de los equipos de la Fórmula 1. El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, envió recientemente una carta al organismo rector del Gran Circo, la FIA, y a su presidente, Mohammed Ben Sulayem, para reiterar sus preocupaciones de ...Sigue leyendo

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Zak Brown escribe una carta a la FIA preocupado por el interés de Mercedes en Alpine

Zak Brown escribe una carta a la FIA preocupado por el interés de Mercedes en Alpine

Zak Brown ha enviado una carta al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresando sus preocupaciones sobre la propiedad compartida de varios equipos inscritos en el Campeonato del Mundo de Formula 1. El tema no es nuevo, pero en las últimas semanas ha vuelto a cobrar actualidad tras los rumores sobre el interés de Mercedes en comprar la participación minoritaria (24%) del equipo ...Sigue leyendo

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Adiós al 50/50 en los motores de F1 2027: por qué es una carrera a contrarreloj

Adiós al 50/50 en los motores de F1 2027: por qué es una carrera a contrarreloj

Tres semanas de pretemporada y cuatro carreras han bastado para que la Fórmula 1 y la FIA se diera cuenta de que el reglamento de 2026 necesitaba una profunda modificación, alejándose de esa proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica que había constituido el eje central del nuevo ciclo técnico impulsado por los constructores. En una reunión celebrada tras la ...Sigue leyendo

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Alonso, Aston Martin y Honda, en "modo test" tras la sprint de Miami

Alonso, Aston Martin y Honda, en "modo test" tras la sprint de Miami

Sólo habían pasado unos minutos desde que había terminado la carrera al sprint del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 cuando Fernando Alonso dibujaba, sin ningún rodeo, la realidad de Aston Martin: siguen muy lejos de los puntos. El piloto asturiano pudo pelear con los Cadillac en esta ocasión y, tras adelantar a Valtteri Bottas, acabó la carrera corta del sábado con un gran ...Sigue leyendo

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Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Optimismo en Ferrari: Leclerc confía en pelear por el título de la F1 2026

Ferrari no ha empezado con mal pie el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, pero por el momento están claramente detrás de Mercedes, que tiene ventaja tanto en la unidad de potencia como en el chasis, lo que ha colocado a Andrea Kimi Antonelli y George Russell al frente del campeonato tras tres carreras. Charles Leclerc ha sido el piloto más fuerte del equipo de Maranello en este ...Sigue leyendo

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Por qué el fichaje de Lambiase por McLaren tiene sentido para todos... menos para Red Bull

Por qué el fichaje de Lambiase por McLaren tiene sentido para todos... menos para Red Bull

Gianpiero Lambiase fichará por McLaren cuando expire su contrato actual. Es una gran pérdida para Red Bull, pero desde casi cualquier otro punto de vista, ese paso tiene todo el sentido del mundo y encaja en una tendencia más amplia. Los rumores sobre una posible salida de Lambiase de Red Bull no son nuevos. Ya el año pasado se supo del interés de varios equipos, entre ellos Aston Martin y ...Sigue leyendo

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Por qué, según McLaren, Japón mostró la "mejor versión" de Oscar Piastri

Por qué, según McLaren, Japón mostró la "mejor versión" de Oscar Piastri

Oscar Piastri tuvo un comienzo complicado en la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. Pero tras terminar segundo en el Gran Premio de Japón, su jefe en McLaren, Andrea Stella, cree que este fin de semana se vio la "mejor versión" del joven australiano. Piastri no pudo tomar la salida en los dos primeros grandes premios del año después de sufrir un accidente camino a la parrilla en Melbourne y ...Sigue leyendo

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Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

Williams F1 aprovechará el "parón" de abril para eliminar su sobrepeso

James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo

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