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¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?

¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?

Las condiciones climáticas eran terribles cuando Alain Prost, autor de la pole position, patinó a través de la variante inicial de Sainte Devote por primera vez. René Arnoux, de Ferrari, y Derek Warwick chocaron detrás de él, y Patrick Tambay, compañero de Warwick en Renault, no pudo evitar el incidente. No era un genial inicio de día para Francia en la F1... El McLaren de Prost, que ...Sigue leyendo

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Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

El Gran Premio de Mónaco vuelve a poner bajo los focos una de las gestas más exclusivas del automovilismo. Mientras las calles del Principado se preparan para acoger una nueva edición de la cita más emblemática de la Fórmula 1, Jenson Button ha vuelto a mirar hacia un desafío que persigue a Fernando Alonso desde hace años: la Triple Corona. El campeón del mundo de 2009, ahora embajador ...Sigue leyendo

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Vowles explica la revolución interna de Williams F1 y apunta a 2030

Vowles explica la revolución interna de Williams F1 y apunta a 2030

Desde que James Vowles llegó al equipo Williams de Fórmula 1, la escudería ha dado un giro total tanto en términos de rendimiento como, sobre todo, de puertas para adentro, donde han cambiado las herramientas, procesos y, en definitiva, la forma de trabajar. "Hemos modificado Williams de arriba abajo, cambiándolo todo", explicó el jefe del equipo en The Vowles Verdict. "Realmente no hay ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren volverá a probar en Mónaco el alerón delantero rechazado en Canadá

Por qué McLaren volverá a probar en Mónaco el alerón delantero rechazado en Canadá

En el Gran Premio de Canadá 2026, McLaren pudo estrenar la segunda parre de su primer gran paquete de actualizaciones para el MCL40, que incluía un nuevo alerón delantero, una cubierta del motor modificada, carenados de la suspensión trasera y bordes del suelo. Sin embargo, introducir mejoras de rendimiento en los fines de semana al sprint es muy arriesgado, ya que solo hay una sesión de ...Sigue leyendo

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El espectáculo de Canadá demuestra que la F1 camina por la cuerda floja

El espectáculo de Canadá demuestra que la F1 camina por la cuerda floja

Puede que no sea del agrado de todos, pero mientras los pilotos siguen presionando para que se introduzcan cambios en el reglamento con el objetivo de eliminar las complicadas peculiaridades de las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 y los tan extraños requisitos de conducción que estas exigen, la realidad es que la acción en la pista durante este inicio de 2026 ha tenido un buen ...Sigue leyendo

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