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Cómo Toto Wolff se convirtió en el multimillonario jefe del equipo Mercedes de F1

Cómo Toto Wolff se convirtió en el multimillonario jefe del equipo Mercedes de F1

Torger Christian 'Toto' Wolff —hijo de madre polaca y padre rumano— se aficionó al automovilismo cuando era adolescente. Compitió en la Fórmula Ford austriaca y alemana, y financió su carrera deportiva trabajando como instructor de conducción en —irónicamente— el Red Bull Ring. Toto Wolff se dio cuenta rápidamente de que le faltaba talento para triunfar como piloto y centró su ...Sigue leyendo

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Cómo le fue al motor Red Bull-Ford F1 en su debut en Australia

Cómo le fue al motor Red Bull-Ford F1 en su debut en Australia

Puede que Max Verstappen odie el reglamento de la Fórmula 1 de 2026, pero al menos el ambiente en el equipo Red Bull es optimista tras la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Australia. "Me siento muy orgulloso del equipo", afirmó el cuatro veces campeón del mundo. "Han hecho un trabajo increíble para estar donde estamos, luchando con McLaren, con el motor Mercedes". Es ...Sigue leyendo

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Wolff, sobre los rumores de Verstappen a Mercedes: "Es absurdo, y más en marzo"

Wolff, sobre los rumores de Verstappen a Mercedes: "Es absurdo, y más en marzo"

Su reciente aparición en Nürburgring con un Mercedes-AMG GT3 del equipo oficial Mercedes, Winward Racing, y los comentarios de analistas de F1 como Jolyon Palmer han vuelto a alimentar los rumores de que Max Verstappen podría estar interesado en unirse a las Flechas Plateadas. Mercedes es el equipo es el que mejor ha sabido anticiparse al nuevo reglamento de la Fórmula 1. La escudería de ...Sigue leyendo

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Exjefe de Mercedes advierte del factor Honda que puede darle la vuelta a Aston

Exjefe de Mercedes advierte del factor Honda que puede darle la vuelta a Aston

Norbert Haug fue responsable de las actividades de automovilismo de Mercedes-Benz entre 1990 y 2012. Entre otras cosas, participó en el regreso de Mercedes a la Fórmula 1. Primero como proveedor de motores de Sauber y, a partir de 1995, como socio de McLaren, que durante años compitió bajo el nombre de McLaren Mercedes. En su cargo, en 1997 estuvo implicado en el fichaje del diseñador ...Sigue leyendo

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El alerón con "cierre bifásico" de Mercedes se debe a un problema de fiabilidad

El alerón con "cierre bifásico" de Mercedes se debe a un problema de fiabilidad

Según ha podido saber Motorsport.com, la peculiar y polémica activación del alerón delantero de Mercedes en recta, que llamó la atención de algunos de sus rivales en la parrilla de la F1, fue consecuencia de un problema de fiabilidad y no una estrategia deliberada. Mercedes llamó la atención de sus rivales en el Gran Premio de China cuando aparecieron imágenes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo

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