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El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, defendió la decisión de no imponer órdenes de equipo durante el Gran Premio de China de Fórmula 1, donde Charles Leclerc y Lewis Hamilton protagonizaron un intenso duelo interno por el podio. Los dos pilotos del equipo italiano lucharon rueda a rueda durante buena parte de la carrera en Shanghai, intercambiando adelantamientos en una pelea muy ajustada pero ...Sigue leyendo
Tras el Gran Premio de China, Max Verstappen volvió a expresar su profundo descontento con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 y afirmó que los aficionados a los que les gusta este tipo de carreras "no entienden el automovilismo". "No tiene ninguna gracia. Es como jugar al Mario Kart. Esto no son carreras", afirmó tras la carrera. Según Verstappen, se debería haber escuchado antes a ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo
1. La diferencia con Mercedes no es insuperable... ¿no? Se dice que Melbourne era uno de los circuitos con mayor déficit energético del calendario, una afirmación que hay que relativizar, ya que el problema radica en los propios coches y no en los circuitos. En cualquier caso, el hecho de que el de Shanghai ofrezca zonas de frenada más exigentes y más oportunidades de "regeneración" ...Sigue leyendo
La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo
El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo
En el Gran Premio de Australia, Max Verstappen remontó desde la vigésima posición de salida hasta terminar sexto. Ese resultado parecía dar cierta esperanza de que se podría haber conseguido algo más con una mejor posición en parrilla, pero el propio piloto consideró que no habría sido así. En la rueda de prensa del jueves previa al GP de China, señaló que el quinto puesto es ...Sigue leyendo
George Russell logró una ventaja de más de medio segundo sobre el siguiente coche más rápido —el McLaren de Lando Norris — en la clasificación al sprint del Gran Premio de China 2026. Esto prolongó el brillante inicio de temporada de Mercedes, tras su doblete en la carrera de Melbourne. Aunque antes de la campaña ya se daba por hecho que Mercedes estaría entre los primeros de la ...Sigue leyendo
En vísperas del Gran Premio de Australia ya existían preocupaciones sobre la seguridad en la salida. Los nuevos motores no disponen de MGU-H, por lo que la presión del turbo debe aumentarse mediante los gases de escape del motor de combustión interna. Quien no lo sincronice bien, puede tener una mala salida, como le ocurrió a Liam Lawson, a quien Franco Colapinto logró esquivar por poco ...Sigue leyendo